In sei mesi, nel pieno rispetto dei tempi di
consegna, il
tratto di pista ciclabile tra S. Stefano al Mare e Sanremo apre oggi al
pubblico.
L'Ati incaricata dei lavori  presenta le opere relative alla pista di cui,
da sabato
9 agosto, è transitabile anche il tratto compreso tra l'ex passaggio a
livello di
fronte al "Morgana" fino a Bussana.
L' Associazione temporanea di imprese è guidata dalla capogruppo Principe
Srl di
Imperia insieme a Comar Srl di Imperia, Co.t.im Srl di S. Bartolomeo al Mare,
Silvano Srl di Sanremo che hanno realizzato le opere stradali e i
sottoservizi, a
Giovetti Srl e Malegori Srl di Monza che si sono occupate delle opere a
verde e alla
genovese Dime Srl che ha realizzato gli impianti elettrici e di sicurezza.

«Voglio sottolineare il valore qualitativo dell'opera realizzata - precisa
Alessandro Bocchio, titolare dell'impresa di costruzioni Co.t.im e
Presidente di
Confindustria Imperia-Sezione Edili - La pista attraversa spazi di natura
molto
significativi ed è destinata a migliorare la qualità della vita dei cittadini
residenti: si pensi a coloro che ogni mattina devono recarsi per lavoro da
Sanremo
ad Arma di Taggia e viceversa.  Infine - conclude Bocchio - non bisogna
dimenticare
il fatto che il percorso rappresenta anche un' attrazione turistica vitale
per il
rilancio della nostra provincia che dovrà essere adeguatamente promossa e
divulgata
in tutto il mondo».

Il programma globale dei lavori, gestito da Area 24 Spa, prevede il
completamento
dell'opera da Arma di Taggia al confine fra Riva Ligure e Santo Stefano
già entro
ottobre, mentre il tratto tra la vecchia stazione sanremese e Pian di Poma
dovrebbe
essere pronto entro marzo 2009, così come quelli tra il "Morgana" ed il Porto
Vecchio, che partiranno a fine estate, dopodichè toccherà al tratto di
Ospedaletti.

Alla fine dei lavori, quindi, la Riviera di Ponente godrà di un percorso
pedonale e
ciclabile di complessivi 24 chilometri che attraverserà otto comuni costieri
valorizzandone gli aspetti ambientali e turistici all'interno del Parco
Costiero del
Ponente Ligure.

Nel dettaglio, il tratto di percorso (2° lotto) che viene presentato oggi è
caratterizzato da una serie di peculiarità piuttosto innovative. «Con grande
lungimiranza abbiamo deciso di posare tutta una serie di sottoservizi
prima della
costruzione della sovrastruttura stradale - spiega Roberto Principe, titolare
dell'omonima impresa appaltatrice - Si tratta di un tratto di fognatura dalla
stazione di sollevamento di S. Martino, a Sanremo, fino al depuratore di
Capo Verde;
di un tratto dell'acquedotto del Roya che correva in mare in una parte di
costa
rocciosa e soggetta a mareggiate con rischio rotture delle tubazioni; e di un
collegamento del condotto Italgas tra Arma di Taggia e Sanremo».

Grande importanza è stata data anche all' aspetto tecnologico che permette
agli
utenti di percorrere il tragitto in piena sicurezza. Il percorso è infatti
dotato di
un impianto di videosorveglianza e di soccorso costituito da 28 telecamere
e da
altrettante colonnine Sos in modo tale che l'operatore del Centro di
Controllo possa
vedere quel che succede sulla pista e parlare con chi chiede aiuto.

In pratica, l'impianto è paragonabile ad una tangenziale ad otto corsie
per senso di
marcia sulla quale incanalare i diversi tipi di traffico ed è predisposta
oggi con
uno svincolo ogni 350 metri  attrezzato con un solo casello (virtuale) per il
trasporto delle immagini, della voce e degli allarmi provenienti dalla
pista. Ma
esiste la possibilità nel futuro di poter aggiungere altri caselli.

«Tanto per fare degli esempi - puntualizza Silvio Barbieri, titolare della
Dime Srl
- immaginiamo che su due corsie venga instradato il traffico di tutte le
informazioni legate alla sicurezza, e sulle altre i servizi degli enti
locali,
quelli cosiddetti a banda larga, quelli delle multiutilities, i servizi
legati al
turismo, e così via».

La particolarità del sistema realizzato è che questi servizi possono essere
distribuiti in tutti i 28 punti della rete che va da Riva Ligure a Sanremo
e possono
essere estesi fino a Ospedaletti con le stesse identiche potenzialità e
prestazioni.

Malgrado i notevoli imprevisti che l'Ati ha dovuto affrontare (lavori
aggiuntivi e
migliorativi che hanno portato all'approvazione di ben quattro perizie di
variante e
suppletive), la pista è ora completamente a disposizione dei residenti e
dei turisti
cicloamatori che possono così godere appieno della bellezza del Parco
Costiero del
Ponente Ligure.



L'A.T.I. del progetto 2° lotto pista ciclabile (tratto tra S. Stefano al
Mare e
Sanremo) è costituita da:

Principe Mario Srl - Imperia, capogruppo, specializzata in attività di
edilizia
civile, residenziale, ospedaliera, scolastica, religiosa,
ristrutturazioni,
costruzione e manutenzione di strade ed autostrade, con impianti per il
confezionamento e produzione di calcestruzzi e conglomerati bituminosi;

Comar Srl - Imperia, operante in particolare nei settori di costruzione,
riparazione
e manutenzione di opere portuali marittime in genere e di opere per la
protezione
del territorio; costruzione e manutenzione di strade, ponti, gallerie ed
altre opere
edili in genere; costruzione, ristrutturazione e manutenzione di
fabbricati per uso
civile, commerciale, artigianale, agricolo e industriale; movimento terra con
eventuali opere connesse in muratura e cemento armato in genere;

Co.t.im Srl - S. Bartolomeo al Mare (IM), operante in tutti i settori delle
costruzioni sia nel pubblico che nel privato: costruzioni civili,
industriali,
private e pubbliche, ristrutturazioni civili, alberghiere, industriali,
centri
storici, strade, ponti, viadotti, opere fluviali, di difesa, di
sistemazione
idraulica e di bonifica, acquedotti, fognature, opere di irrigazione, opere
marittime;

-Silvano Srl - Sanremo (IM), specializzata nelle opere pubbliche in
particolare
nella costruzione e manutenzione di strade, edifici civili ed industriali,
acquedotti, realizzazione di opere di difesa fluviale e di opere
marittime, è in
fase di ampliamento della propria attività nel campo dell'edilizia privata;

Dime Srl - Genova, un'azienda del grande mondo ICT specializzata nelle più
avanzate
applicazioni e nell'integrazione di Networking-Telefonia-Sicurezza;

Malegori Srl - Monza (MI), specializzata in opere di ripristino e tutela
dell'ambiente, opere ed inserimenti tecnologici, creazione e conservazione
del
verde, realizzazione di parchi e giardini anche pensili e relativi impianti,
movimenti di terra, impianti di irrigazione e difesa idraulica, fognature,
acquedotti, pavimentazioni speciali, impianti sportivi ed opere edili in
genere;

Giovetti Srl - Monza (MI), operante nelle seguenti tipologie di attività:
sistemazione e manutenzione del verde, ristrutturazione a verde di
giardini storici
e beni tutelati, forestazioni e rimboschimenti, impianti di irrigazione,
opere di
ingegneria naturalistica e consolidamenti, sistemazione e manutenzione
fluviale,
opere di tutela ambientale.