Sei vetture al via, solo due al traguardo e dominio assoluto dell’Alfa Romeo Gt Am di Roberto
Arnaldi e Angelo Pastorino: questo, in rapida sintesi, l’epilogo della prima edizione del rally
Bormida Storico, disputato in coda alla gara valida per l’assegnazione della Coppa Italia 2008 dei
Rallies Nazionali. La popolare coppia del ponente ligure, che ha gareggiato in condizioni fisiche
poco brillanti per via di una forma influenzale, ha manifestato la propria superiorità imponendosi
nelle prime sei delle sette prove speciali previste, lasciando l’ultima alla Lancia Fulvia Hf 1.6 di
Stefano Damonte e Giorgio Severino, gli unici superstiti tra gli avversari.
Damonte e Severino sono saliti in seconda posizione dopo la quarta prova speciale, quando
sono riusciti ad avere ragione della Fiat 127 CL dei brillanti piemontesi Mario Cravero e Daniela
Gregorio, poi costretti al ritiro nel corso della penultima ps per noie meccaniche. Prima delle
vetture costrette allo stop la Fiat 127 Sport degli imperiesi Roberto Binelli e Antonello Moncada,
che hanno abbandonato dopo due speciali per la rottura del motore. La quarta prova, invece, è
stata fatale alla Simca R2 dei sanremesi Luca Bova e Giuseppe Gallucci e alla Fiat 127 dei
savonesi Roberro Ratto e Paolo Cianci, che staccavano una ruota e tranciavano un braccetto.