Si è conclusa con l’ultima prova in 
programma la prima edizione dell’Italian Golden Trophy IRC, 
manifestazione organizzata dal Circolo dell Vela Marciana Marina e 
riservata alle imbarcazioni d’altura.
“Abbiamo avuto un discreto successo di partecipazione – hanno 
dichiarato Piero Canovai, presidente ed Ermanno Volontè, direttore 
sportivo del sodalizio velico marinese – anche se ci aspettavamo una 
flotta più numerosa. Il numero di barche presenti sulla linea di 
partenza è stato compensato dal livello dei regatanti e dal fatto che 
sono arrivati da tutto il Tirreno, da Genova a Palermo. Un solo team 
era dell’isola d’elba, quello di Snow Ball, Fat 26, di Mario Mellini 
portacolori del Circolo Nautico Cavo”.
Tre le giornate di regate previste, tre anche le prove portate a 
termine (sei quelle in programma): nel primo giorno il Comitato di 
Regata, presieduto dal giudice di Punta Ala Giovanni Capitani, ha 
atteso invano il vento per poter segnalare la partenza della prima 
prova su percorso a bastone. Inutilmente poiché il vento rimaneva 
completamente assente e dopo qualche ora la flotta di una ventina di 
imbarcazioni era costretta a fare ritorno a terra consolandosi con le 
gustose “panzanella” e bruschette che li attendevano nella piazza 
Bonanno di Marciana Marina.
Il secondo giorno finalmente si distendeva un vento da sud-sud est 
che nella prima parte della giornata raggiungeva anche i 15/18 nodi 
di intensità anche se sul finire del secondo giro l’intensità calava 
decisamente: in programma una prova su percorso costiero da Marciana 
Marina allo Scoglietto di Portoferraio e ritorno da ripetere due 
volte per un totale di circa 18 miglia.
  Due le classifiche della giornata in quanto a Marciana Marina, cioè 
a metà percorso, era previsto un traguardo volante.
Per quasi tutto il tempo a guidare la flotta in tempo reale era 
l’X-41, Lady X 41 dell’armatore genovese Piergiorgio Ravaioni che 
solo nell’ultimo lato veniva sorpassato da K8, Vismara IRC 46 
dell’armatore fiorentino Guido Spadolini.
La classifica in tempo compensato premiava invece il team romano di 
Calaf, First 34.7 dell’armatore Paolo Morville con il timoniere 
Francesco Cruciani, primo in entrambe le classifiche, mentre Lady X 
41 finiva al terzo posto in classifica generale (parziali 3-2) alle 
spalle di Kiwi, Farr 31 del pisano Ferruccio Scalari.
Nella terza e ultima giornata di regate il vento metteva a dura prova 
la pazienza di regalanti e comitato: alle ore 11.00 veniva 
regolarmente segnalata la partenza di una prova su percorso a bastone 
con un vento un vento sostenuto di libeccio che però andava calando 
inesorabilmente costringendo il Comitato ad annullare a metà del 
secondo lato di bolina.
Dopo una breve il vento iniziava a soffiare da scirocco, pur essendo 
molto instabile e non particolarmente intenso: infatti dopo il primo 
passaggio della boa al vento posizionata al largo dell’Enfola era 
necessario spostare la boa di bolina nel golfo di Procchio poiché il 
vento a qual punto spirava da scirocco.
Anche in questa regata alla testa della flotta in tempo reale si 
alternavano K8 e Lady X 41, ma il primo posto in classifica in tempo 
compensato ancora una volta era prerogativa di Calaf che, grazie ai 
tre primi posti di giornata, non aveva avversari nella classifica 
generale e conquistava così il prestigioso Beyfin Golden Trophy (era 
necessario portare a termine tre delle sei prove previste per poter 
assegnare il trofeo che verrà di nuovo messo in palio il prossimo anno).
La giornata e l’intera manifestazione si concludeva in serata nella 
piazza Bonanno con una cena a base di pasta alla salvia e acciughe 
fritte alla presenza delle autorità fra cui il sindaco Andrea Ciumei, 
il vice sindaco Francesco Lupi, l’assessore al Turismo Franco 
Giannoni, il comandante dei Carabinieri Alessandro Adinolfi e il 
direttore dell’APT dell’Arcipelago Toscano Icilio Disperati.
Nella piazza Bonanno hanno concluso la settimana anche i partecipanti 
all’Elba Mare Marathon 60 miglia in kaiak da mare.
Il prossimo appuntamento agonistico del CVMV è ora fissato per i 
giorni 11 e 12 agosto con il XIX Trofeo Effer (altura) e la Regata di 
Santa Chiara patrona della cittadina elbana (zonale derive).