Si sono chiuse ieri sera le iscrizioni per la settima edizione della Ronde della Val D’aveto, manifestazione in programma per venerdì 31 agosto e sabato 1 settembre che chiuderà la stagione rallistica in provincia di Genova in questo movimentato 2012.
Un bilancio non certo negativo quello del pre-gara per gli uomini della Lanternarally, affiancati dal Gruppo Sportivo Allegrezze.
Certo i numeri di qualche anno fa erano ben più alti, ma con la situazione attuale sessantotto vetture al via sono un ottimo risultato.
La Val d’Aveto si prepara così ad ospitare un grande spettacolo, dopo il Campionato del Mondo di Trial dello scorso luglio e si conferma terra dalla grande tradizione motoristica.
Tutto è pronto lungo gli 11,95 chilometri del Monte Penna, prova speciale scelta anche quest’anno dopo il successo del 2011 e che verrà ripetuta quattro volte dai concorrenti. Un comodo accesso per il pubblico dalla strada che conduce al Passo del Tomarlo garantirà agli spettatori l’accesso diretto alla spettacolare inversione in salita, che immette sulla mitica strada della foresta del Monte Penna. La sfida è aperta, chissà se il record di 8’24†ottenuto nel 2011 da Mezzogori-Baldini su Peugeot 206 WRC sarà battuto.
Gli appassionati che giungeranno da ogni angolo della Liguria e dalla vicina Emilia-Romagna avranno sicuramente il divertimento garantito, dato che tra gli iscritti troviamo ben quattro vetture WRC. Cobbe-Orian e Pascolani-Galesi sulle Peugeot 206 se la vedranno contro due Ford Focus: la ’06 di Pettenuzzo-Tirone e la bellissima ’02 dei corsi Branca-Gourguilo, ancora nell’originale livrea Martini utilizzata da Carlos Sainz. Per gli isolani francesi si tratta di un gradito ritorno, dopo la sfortunata partecipazione dello scorso anno. Un bel tributo a Santo Stefano d’Aveto, famosa anche sull’Ile de Beaute.
Non staranno certo a guardare i piloti della classe Super 2000, con gli emiliani Ferrarotti (Fiat Punto) e Bossalini (Peugeot 207) pronti a dare del filo da torcere agli avversari.
Quattro le Super 1.6, tutte Renault Clio, con Moreno, Federici, Tuo e Zappettini probabili outsider, come gli agguerriti Mezzogori, Brugo, Marchionni e Raffo con le Clio R3C.
Spettacolo assicurato in classe FA8 con la BMW M3 di Miele-Beltrame, così come in classe N4 con Saredi, Carmignano (Subaru), Ferrando e Tinaburri (Mitsubishi) pronti a sfidarsi a suon di derapate, ai quali si aggiungeranno Moretti-Oberti su Mitsubishi R4.
Si prospetta una bella lotta anche nelle classi agguerrite del due ruote motrici, con la FA7 che conta ben dodici iscritti, tra i quali spiccano la Renault Clio Maxi di Bellotti-Ratnayake, la Peugeot 205 del velocissimo Condrò e le numerose e intramontabili Renault Clio Williams.
Gli ingredienti per una grande giornata di Rally ci sono tutti, non resta che aspettare le 18.30 di domani venerdì 31 agosto per la partenza ufficiale da Rocca d’Aveto.
