FELICE RE E MARA BARIANI SU CITROEN C4 BRINDANO E’ stato un finale di gara davvero entusiasmante quello del 28° Rally della Lanterna vissuto oggi a
Genova. La vittoria di Felice Re e Mara Bariani a bordo della Citroen C4 WRC sembrava cosa
certa già dalle prime battute di gara, e così è stato. La coppia comasca della Scuderia Etruria non
ha avuto problemi ad aggiudicarsi per la terza volta la tappa genovese del Trofeo Rallies Asfalto,
concedendo agli avversari solamente un paio di prove speciali. Re ha scavato un solo di tre minuti
fra se e gli avversari, la vera gara oggi quindi è stata quella per il secondo e terzo gradino del
podio, incerta fino all’ultimo controllo stop. A spuntarla alla fine sono stati Andrea Crugnola e
Michele Ferrara su Citroen DS3della New Turbomark, che si sono aggiudicati anche la tappa ligure
del Citroen Racing Trophy: la coppia lombarda ha qualcosa da recriminare per una foratura nelle
battute iniziali e grazie ad un ultimo giro di gara superlativo ha superato proprio sull’ultima prova
speciale il genovese Davide Storace, in coppia con Luca Celestini su una Renault Clio R3C della
SCR Motorspot. Per il pilota locale un risultato insperato, giunto al termine di una gara tutta
all’attacco e senza errori. La lotta finale ha permesso ai primi due equipaggi del due ruote motrici
di mettersi alle spalle l’altra WRC giunta sul traguardo di Piazza De Ferrari, la Ford Focus dei
piemontesi Augustino Pettenuzzo ed Elio Tirone. Per la coppia della Meteco Corse un’altra gara di
apprendistato in vista di un programma più corposo per la prossima stagione. Quinta piazza
assoluta per Luigi Giacobone e Sergio Rossi su Fiat Punto Super 2000 della Racing For Genova,
velocissimi nelle battute iniziali e leggermente in calo nella fase conclusiva. Al sesto posto
troviamo pi Federico Gasperetti e Federico Ferrari, vincitori del Gruppo N con la Renault Megane
dopo il brutto incidente del Rally Valle d’Aosta. Settima posizione per un’ altra coppia di trofeisti
Citroen, Vittalini-Tavecchio, che hanno chiuso davanti ai diretti avversari Michelini-Bioletti e
Bouvier-Guzzi. Chiude la top ten un altro equipaggio genovese, formato da Andrea Mezzogori e
Marco Gallizia, decimi a bordo di una Renault Clio R3C della Lanterna Corse.
Riflettori puntati anche sul Suzuki Challenge, che vede trionfare Damiano Deflilippi e Giulia Cresta,
davanti a Peloso-Carrucciu e Mollo-Piovano. Al traguardo anche la Suzuki Swift alimentata a GPL
e portata in gara dall’equipaggio femminile Le Coultre-Boi. La prima partecipazione di un’auto
alimentata a gas è stata un successo, con la soddisfazione di BRC, Suzuki e Butterfly Motorsport.
PS7 “Portello” – Km 13: Poco prima dello start si scatena il diluvio, che coglie quasi tutti di
sorpresa. Quasi tutti, perché sia Storace che Crugnola decidono di partire con due gomme
intermedie nel bagagliaio. La scelta si rivela azzeccata ed il genovese si impone con 2”1 sul pilota
Citroen. Re osserva dalla terza posizione a 5”5, seguito da Bouvier a 6”9 e da Rossi a 20”3.
PS8 “Massimo Canevari” – Km 30,1: Re tira i remi in barca, lasciando a Pettenuzzo un successo
parziale. Crugnola è secondo e mette nel mirino Storace, al momento secondo nell’assoluta. Terzo
tempo per Re, seguito da Gasperetti e Giacobone.
PS9 “Torriglia” – Km 9,3: Crugnola piazza la zampata vincente e si aggiudica l’ultima prova,
scavalcando Storace nell’assoluta. Alle spalle della DS3 si piazza la C4 di Re, tallonato da
Pettenuzzo e da Gasperetti. Storace chiude quinto, ma comunque felice per aver raggiunto il podio
assoluto nella gara di casa e per la prima volta in una tappa del Trofeo Rallies Asfalto. Per il pilota
genovese arriva anche il successo nel trofeo Renault RS 2WD.
