N. 53 di luned Primazona NEWS n. 53 di lunedì 2 luglio 2012
Dalla I Zona:
Optimist: Bene lo YC Italiano al Campionato Italiano a squadre di Club
Campionato nazionale Flying Dutchman
Sul Corriere Mercantile di venerdì scorso
Classi olimpiche:
Europeo 470: terza giornata
Allenamento classi Laser Radial e Standard
… e oltre:
Quarta ed ultima giornata de Le Vele d'Epoca a Napoli
Tany e Taski 4 vince la Roma-Giraglia
Audi Melges 32 European Championship
Su www.primazona.org:
Compro & vendo
Cerco e offro imbarco per regate, diporto e lavoro
——————–
OPTIMIST: BENE LO YC ITALIANO AL CAMPIONATO ITALIANO A SQUADRE DI CLUB
Buon risultato a Malcesine della squadra dello YC Italiano
1 luglio – La squadra genovese dello YC Italiano chiude sul gradino più basso del podio dopo
tre giorni intensissimi di regate. Lo scorso 27, 28, 29 luglio si sono date appuntamento alla
Fraglia Vela Malcesine le squadre optimist che si sono selezionate per il Campionato Italiano a
Squadre. Erano presenti 13 team totali provenienti da tutta Italia, dei quali due della I Zona,
ammesse in ragione dell'elevato numero di club partecipanti alla selezione. Lo YC Italiano è
stato rappresentato da 2 squadre, la prima formata da Mattia Panigoni, Riccardo e Lorenzo
Mirra e Giovani Kielland; la seconda composta da Alessandro Boschetti, Carlo Seggi, Gabriele
Ibba e Francesca Bellotti.
L'ottima organizzazione e il puntuale vento da Sud di Malcesine hanno permesso nei primi due
giorni di concludere l'intero girone dove tutte le squadre si sono affrontate. La prima squadra
YCI 1, pur non sfigurando, ha molto da rimpiangere: 3 le sconfitte, con Malcesine, Riva e
Venezia, in tutti i casi determinate da piccoli ma fatali errori a ridosso del traguardo. Peccato
soprattutto per la sconfitta nel match contro la squadra locale, poi laureatasi campione, dove a
pochi metri dall'arrivo, in una situazione di vantaggio per i nostri atleti, una barca esterna alla
regata attraversa il campo penalizzando i nostri. Richiesta di riparazione presentata la sera,
obiettivo ripetere il match, e negata il mattino del secondo giorno di regata, peccato. La
squadra genovese YCI 1 finisce il round robin in quarta posizione.
Penultima piazza invece per l'altra compagine ligure YCI 2, solo una vittoria, ma diverse
sconfitte a pari punti e molte regate che pur perse hanno visto la seconda squadra uscire a
testa alta.
Il terzo giorno il formato della manifestazione prevede che si contendano il titolo le prime due
squadre ed il terzo posto la terza e la quarta. Tra i ragazzi liguri c'è molto rammarico per il
fatto che così viene negata la possibilità di rivincita con le squadre più forti e non si ha più la
possibilità di accedere alla finale. E' prassi e buona norma effettuare le semifinali 1° contro 4°
e 2° contro 3° per stabilire chi si gioca la finale, questa volta ciò non è previsto e questo lascia
molta amarezza tra i giovani velisti genovesi che però hanno ancora conquistarsi il podio
contro Venezia. La finale per il bronzo non vede fallire gli atleti liguri, al termine di tre match
molto combattuti il punteggio è di 2-1 per lo YCI che può finalmente esultare.
Eccovi i link classifiche: ROUND ROBIN – FINALI
(Pietro Micillo)
CAMPIONATO NAZIONALE FLYING DUTCHMAN
1 luglio – Concluso a Varazze l’importante manifestazione del Campionato Nazionale della
Classe F.D. Tre giornate di grande vela nella cittadina di Varazze da dove sono cresciuti ed
hanno vinto su tutti i campi di regata gli olimpionici Pino, Antonio , Domenico Carattino e un
gran numero di regatanti che sono stati protagonisti nel mondo della vela. Il Varazze Club
Nautico e il Club Vela Cogoleto hanno compiuto uno sforzo congiunto per questa
organizzazione ed alla fine sono stati premiati dalla ottima riuscita dell’evento.
Il meteo ha permesso di portare a termine cinque prove, due venerdì e tre sabato con una
media di 2/ 3 metri di vento da Sud/Est , che ha consentito ai 33 concorrenti di portare a
termine il Campionato con regate molto combattute e di alto contenuto tecnico. I primi di
giornata sono stati conquistati da altrettanti concorrenti a dimostrazione di un equilibrio
costante e di una incertezza per il titolo finale molto elevata.
Purtroppo domenica non si potuto regatare a causa del vento praticamente assente e che
continuava a ruotare prima a Sud / Ovest e poi a sinistra per poi sparire completamente.
I Campioni italiani uscenti Vespasiani-Vespasiani del A.V. Bracciano si ripetono e si aggiudicano
il Campionato 2012 ( 2,20,1,3,4 ) con un solo punto di vantaggio su Francesconi- Passarelli
del CV Torre del Lago ( 1,6,2,2,7 ) . Terzo con 14 punti Pardini-Faconti del Y.C.Versilia.
Primo classificato degli equipaggi liguri De Castro-Bosca del C.V.Vernazzolesi.
Alla riuscita dell’evento anche un Comitato di Regata sempre puntuale e pronto a posizionare il
Campo nonostante i salti di vento soprattutto nella prima giornata.
Il Varazze Club Nautico ed il Circolo Velico Cogoleto ringraziano tutti i concorrenti , la
Segreteria di Classe Nazionale e il segretario internazionale della Classe Alberto Barenghi che
hanno supportato la venuta a Varazze di questi bellissimi scafi della classe F:D:
Classifica
SUL CORRIERE MERCANTILE DI VENERDI' SCORSO
. Che vento farà? Consigli per la crociera
. Niente Olimpiadi per Pietro Sibello
. Morto Alain Jezequel progettista rivoluzionario
Servizi di Eugenio Ruocco
leggi tutto
.
EUROPEO 470: TERZA GIORNATA
1 luglio – Il terzo giorno del Campionato Europeo 470 a Largs in Scozia è iniziato sotto il sole
con 20 nodi di vento per poi terminare ancora una volta sotto la pioggia.
La sequenza di partenza della seconda prova è stata interrotta per consentire a un sottomarino
nucleare di transitare attraverso il campo di regata (vd foto)
Nel 470 femminile dopo sei prove e uno scarto le azzurre Francesca Komatar – Sveva Carraro
(CS Aeronautica Militare) retrocedono al 10° posto complice un OCS, scartato, nella quarta
prova riscattandosi con un ottimo quarto piazzamento nell’ultima regata del giorno (parziali 8-
9-11-(OCS)-12-4 e 44 punti). Prime le britanniche Weguelin-Ainsworth a 7 punti, seconde le
slovene Mrak-Cerne (11 pt) seguite dalle tedesche Bochmann-Panuschka a un punto di
distacco.
Dopo sei prove e uno scarto nella classe 470 maschile Niccolò Bertola – Danilo Alcidi (CS
Aeronautica Militare) sono stabili al 29° posto con i parziali (30)-29-28-27-30-20 e 134 punti.
Primi i croati Fantela-Marenic (16 pt), secondi i britannici Saxton-Mason a 22 punti e terzi i
connazionali Sparks-Kohler.
Presente a Largs il Tecnico Federale Larissa Nevierov.
Sito web – Video e foto
ALLENAMENTO CLASSI LASER RADIAL E STANDARD
30 giugno – La FIV ha convocato a Torbole (TN) : Francesca Clapcich (SV Aeronautica Militare)
per la classe Laser Radial, Michele Regolo (SV Fiamme Gialle), Francesco Marrai (CV Livorno),
Tommaso Centonze (CV Torbole) e Giovanni Coccoluto (CV Muggia) per la classe Laser
Standard.
L'allenamento della classe Laser Radial, si svolgerà dal 5 al 9 luglio e sarà condotto dal tecnico
federale Francesco Caricato, mentre quella della classe Laser Standard, in programma dal 5
all'8 luglio sarà condotto dal tecnico Egon Vigna.
QUARTA E ULTIMA GIORNATA DE LE VELE D’EPOCA A NAPOLI
Buriana si aggiudica la Coppa d'Oro Eduardo Pepe dedicata ai Dragoni classici
Cholita vince il Trofeo Banca Aletti
A Orianda il Trofeo Challenge Angelo Lattarulo
Emilia vince il premio Marina Yachting
Napoli, 1 luglio – Cala il sipario sul palcoscenico naturale del Golfo di Napoli e sulla nona
edizione de Le Vele d’Epoca a Napoli Trofeo Banca Aletti, l’appuntamento annuale che il Reale
Yacht Club Canottieri Savoia, in collaborazione con l’Ufficio Sport Velico Marina Militare, riserva
ai Dragoni classici, agli Yacht d’epoca (anno di varo anteriore al 1950) e Classici (anno di varo
anteriore al 1976).
Una intera settimana di festa, dato che i primi arrivi si sono registrati a partire da lunedì
scorso, e quattro intense giornate di sole, vento e vele spiegate. In gara 26 imbarcazioni.
Giovedì segnale di avviso alle 12.00 e percorso di gara sulle boe con partenze separate per
vele d’epoca e dragoni classici. Poi la regata lunga del venerdì con percorso costiero di circa
m.m. 24 sino a Massa Lubrense per le vele d’epoca e la parata navale di domenica che ha visto
uscire le imbarcazioni da Santa Lucia in linea di fila sino alla Rotonda Diaz. Poi l’ultima regata
nelle acque del Golfo di Pozzuoli navigando verso Napoli per il rientro al Circolo. A terra, in
banchina ogni giorno un evento di intrattenimento, dall'happy hour al rientro delle regate
Taralli&birra, al Party Banca Aletti del venerdì alla istituzionale Cena di Gala.
“Un'altra edizione di indubbio successo” afferma il Presidente del Circolo Savoia Pippo Dalla
Vecchia, “conquistato grazie alla collaborazione dell’Ufficio Sport Velico della Marina Militare
che è vicino a noi sin dalla prima edizione. Abbiamo riportato – per la nona volta – a Napoli la
storia, la tradizione e la bellezza della Vela. Grazie anche agli sponsor, in primis Banca Aletti e
poi il nostro side sponsor, Marina Yachting, che veste l'intero staff. Ci hanno sostenuto fornitori
campani che hanno ristorato i partecipanti, Ferrarelle, Birrificio Sorrento e il tarallificio
Leopoldo. Sono stati quattro giorni di intense emozioni, un nuovo successo, non solo sportivo,
per Napoli”, conclude Dalla Vecchia.
Presente il Capo di Stato Maggiore della Marina Militare – l'Ammiraglio Luigi Binelli Mantelli.
Queste le parole del Capo Ufficio S.V. della Marina Militare, il Com.te Bruno Puzone Bifulco,
durante la Cerimonia di Premiazione, svolta oggi sulla terrazza del Circolo: “Ogni edizione è
una conferma. La presenza della Marina Militare non è solo un dovere ma soprattutto un
piacere. Regatare nelle acque del Golfo di Napoli ed essere ospiti del Reale Yacht Club
Canottieri Savoia è un'esperienza unica".
TANY E TASKY 4 VINCE LA ROMA GIRAGLIA
1 luglio – Con l’arrivo a Riva di Traiano delle ultime imbarcazioni, la classifica in tempo
compensato ha decretato vincitore della Roma Giraglia Giancarlo Deleuse, grande esperto del
nostro campo di regata che, a bordo del suo First 45 Tany e Tasky 4, ha condotto una regata
esemplare. Partito bene, Deleuse, che si avvale di un equipaggio ben collaudato nelle regate
dell’invernale e con a bordo Giorgio Silvestri come tattico, è stato a lungo secondo, subendo la
supremazia di Malù, First 44.7 di Marco Fulvio. Malù è stato il primo al passaggio della Giraglia
ed è rimasto a lungo in testa alla flotta, ma nella discesa verso sud Deleuse è passato in testa.
Probabilmente decisiva per la vittoria di Tany e Tasky 4 è stata la scelta tattica sfavorevole di
Malù che nella notte ha scelto una rotta troppo sotto l’isola del Giglio che si è rivelata
svantaggiosa. Malù ha così tagliato il traguardo trenta minuti dopo Tany e Tasky ed è secondo
nella classifica IRC. Sul terzo gradino del podio Pulcherrima, il piccolo First 34.7 di Alessandro
Magnanti.
Deleuse vince anche la classifica ORC, mentre secondo è Dream Away, il First 36.7 di Sergio
Poli.
Bellissima regata anche per Ammuina, First 40.7 di Carlo Scoppola, con un equipaggio in due:
l’armatore e Sabrina Bianco. Dietro a lui Scheggia, Sun Fast 3200 con Nino Merola e
Giampaolo Giannelli.
Al termine della regata, la Giuria ha discusso la protesta presentata da Giancarlo Deleuse
contro Wind Song, Comet 41 S di Felice Campaniello, per quanto accaduto durante le fasi della
partenza. La decisione finale del Comitato è stata la squalifica per Wind Song che aveva
condotto comunque una regata agguerrita e sportiva, tagliando il traguardo in seconda
posizione, proprio dietro Tany e Tasky.
Classifiche
AUDI MELGES 32 RUROPEAN CHAMPIONSHIP
Ad Argo la tappa, a Mascalzone Latino l'Europa
Porto Cervo, 1 luglio – L'ultima prova dell'Audi Melges 32 European Championship ha
determinato alcuni cambiamenti significativi nella classifica generale dell'evento andato in
scena a Porto Cervo. Iniziata allo scadere del tempo limite, e disputata sfruttando una brezza
che non ha mai superato i 5 nodi di intensità, la regata è stata dominata dagli statunitensi di
Argo, già vincitori della Copa del Rey dello scorso anno.
Al comando sin dalle battute iniziali grazie alla scelta di risalire il vento sulla sinistra del campo,
gli uomini di Jason Carroll e del tattico Cameron Appleton, che alla vigilia della giornata
odierna seguivano Mascalzone Latino di un solo punto, hanno cavato all'equipaggio di Vincenzo
Onorato la soddisfazione del successo nella terza tappa delle Audi Sailing Series. Finito
secondo davanti a Fantastica e primo tra gli europei, il team dell'armatore partenopeo si è
consolato con la conquista del titolo continentale e con il consolidamento della leadership nella
classifica del circuito griffato Audi.
Soddisfatti anche i giapponesi di Mamma Aiuto! (Kamei-Weiller) che, chiudendo la serie con un
secondo, hanno terminato a un solo punto dal citato Fantastica, staccando di due lunghezze
Torpyone, oggi mai realmente in regata e scivolato dal terzo al quinto posto assoluto.
Un dato su tutti è utile a raccontare quanto sia stato equilibrato e incerto l'evento organizzato
da B-Plan Sport&Event in collaborazione con lo Yacht Club Costa Smeralda e Melges Europe: la
frazione è passata in archivio con nove vincitori diversi su un totale di dieci prove portate a
termine. L'unico a conquistare due successi di giornata è stato Samba Pa Ti di John Kilroy e
Steve Hunt, cui è mancata la regolarità per riuscire a entrare nella top five.
Delle Audi Sailing Series si parlerà anche su www.audisailingteam.it e www.bpse.it.
