Dopo la vittoria della Gara Finale ad Adria, Marcos Siebert della Jenzer Motorsport si ripete in Gara 1 a Imola con la benzina Magigas Speed Csai.
Scattato dalla pole position, si è difeso più volte da Mick Schumacher (Prema Power Team), che partiva quarto ma già nel corso del primo giro riusciva a portarsi alle spalle del leader e sigla anche il giro veloce della gara in 1’45″541.
Terzo è il compagno di Siebert, l’olandese Job Van Uitert. Diego Ciantini della Jenzer Motorsport, fermo in pista in seguito al contatto con Lorenzo Colombo, si è posizionato quarto in virtù della bandiera rossa che ha congelato la classifica al giro 11, ovvero prima del problema che lo ha visto protagonista. Seguono nell’ordine Lorenzo Colombo, appunto, della BVM Racing; il cinese Ye Yifei della Kfzteile24 Mücke Motorsport; Giuliano Raucci (Diegi Motorsport); Diego Bertonelli (Bhaitech); Kush Maini (BVM Racing); Simone Cunati (Vincenzo Sospiri Racing) che chiude la top ten.
Nel Rookie Trophy, prima vittoria per Lorenzo Colombo, davanti a Kush Maini (BVM Racing) e a Simone Cunati.
Nel Woman Trophy è ancora Fabienne Wohlwend la vincitrice.
I piloti più attivi, quelli che hanno guadagnato più posizioni rispetto a quelladi partenza, sono Leonard Hogenboom da 26° a 14°, Jaden Conwright da 23° a 16°, Simone Cunati da 15° a 10° e Artem Petrov da 22° a 17°.
L’Italian F.4 Championship powered by Abarth torna in pista domani alle 9:50 per Gara 2. I risultati completi di Gara 1 su acisportitalia.it/F4.
Campionato italiano GRAN TURISMO
MIRKO BORTOLOTTI E DANIEL MANCINELLI (SUPER GT3), MATIAS RUSSO E ANDREA GAGLIARDINI (GT3) SVETTANO A IMOLA NEI DUE TURNI DI PROVE UFFICIALI del Campionato GRAN TURISMO con la BENZINA MAGIGAS SPEED CSAI
In Super GT Cup il miglior tempo è andato a Matteo Desideri e Adrian Zaugg, mentre Dario Caso e Mirko Zanardini si impongono nella GT Cup. Riccardo Pera e Jonathan Cecotto leader nel Cayman Trophy.
SUPER GT3: Grazie al miglior tempo nelle due sessioni di prove ufficiali di questa mattina, saranno Mirko Bortolotti (1’40.545-Lamborghini Huracan) e Daniel Mancinelli (1’40.565-Ferrari 488 GT3) a partire dalla pole position nelle due gare del 2° round del Campionato Italiano Gran Turismo all’autodromo di Imola corso con la benzina Magigas Speed Csai.. Il portacolori dell’Imperiale Racing in gara-1 troverà al suo fianco l’Audi R8 LMS (Audi Sport Italia) di Marco Mapelli (1’41.276), mentre il pilota dell’Easy Race partirà al palo in gara-2 accanto a Jeroen Mul (1’40.668), compagno di macchina di Bortolotti.
GT3: Il miglior tempo di classe è andato nella prima sessione a Matias Russo, al debutto con l’Audi R8 LMS di Audi Sport Italia) che ha fatto fermare i cronometri a 1’42.070, davanti a Vito Postiglione (Lamborghini Gallardo-Imperiale Racing) con 1’42.147. Ad imporsi nel secondo turno è stato il coequipier di Postiglione, Andrea Gagliardini (1’42.391), che ha preceduto la Ferrari 58 Italia (Scuderia Baldini 27) di Federico Leo (1’42.482).
SUPER GT CUP: Nella classe riservata alle Lamborghini Huracan Matteo Desideri ed Adriaz Zaugg si sono divisi le pole. In gara-1 il pilota dell’Antonelli Motorsport (1’43.582) avrà al suo fianco Bar Baruch (1”4.361-Vincenzo Sospiri Racing), mentre in gara-2 il portacolori del Raton Racing (1’44.442) troverà Pietro Negra (Antonelli Motorsport) che ha fatto fermare i cronometri a 1’45.101.
GT CUP: Dario Caso e Mirko Zanardini, entrambi con le Ferrari 458 Italia sono stati i più veloci con il tempo di, rispettivamente, 1’46.755 e 1.47.509. Sulla griglia di gara-1 il portacolori della Scuderia Victoria troverà la Porsche 997 Cup (Team Vago) di “Poppy” (1’47.592), mentre il pilota del Duel Race si schiererà il coequipier di “Poppy”, Enrico Di Leo (1’48.442).
CAYMAN TROPHY: Riccardo Pera (1’55.469) e Jonathan Cecotto (1’54.125) si sono imposti nelle due sessioni di prove del monomarca Porsche davanti a, rispettivamente, Niccolò Mercatali (1’55.910-Dinamic Motorsport) e, ancora una volta Riccardo Pera (1’54.141), che corre da solo.
Alle ore 15 scatterà gara-1 delle classi Super GT3 e GT3, con diretta TV su Raisport2, mentre alle 17 prenderà il via la gara delle classi Super GT Cup, GT Cup e Cayman Trophy, con diretta TV su AutomotoTV.
Campionato Italiano Sport Prototipi
IMOLA, QUALIFICHE. IVAN BELLAROSA (WOLF) E DAVIDE UBOLDI (LIGIER) IN PRIMA FILA NEL TERZO ROUND DI CAMPIONATO ITALIANO SPORT PROTOTIPI con la BENZINA MAGIGAS SPEED CSAI
I due turni di prove ufficiali delineano il medesimo ordine con le due prime pole stagionali per il pilota della Avelon. L’alfiere di Eurointernational si aggiudica invece il duello sul filo dei centesimi per il secondo posto davanti a Walter Margelli (Norma). Oggi gara 1 alle 19.50.
Sono Ivan Bellarosa e Davide Uboldi i mattatori della prove ufficiali svoltesi a Imola per il terzo round del Campionato Italiano Sport Prototipi corso con la benzina Magigas Speed Csai.
In entrambi i turni che andranno a comporre lo schieramento di partenza delle due gare del weekend, il pilota della Wolf Racing Cars ha dettato il ritmo conquistando le due sue due prime pole stagionali ed altrettanti primati cronometrici per la GB08 motorizzata Peugeot 1.6 turbo, la prima Sportscar CN2 al mondo dotata di sovralimentazione.
Con i migliori tempi rispettivamente in 1’41.771 a 173,649 km/h di media e 1’41.844 a 173,524 km/h, Bellarosa non riesce a migliorare il record 2015 siglato da Mondini in 1’41.250, a 174.5 km/h di media oraria, ma costringe ad un ritardo di circa 1 secondo la più vicina concorrenza capitanata da Uboldi e dalla Ligier di Eurointernational.
Il pluricampione lariano, dal canto suo, rimanda i conti alle due gare del weekend dove scatterà sempre dalla prima fila grazie al secondo miglior tempo siglato in entrambi i turni su Walter Margelli anche se di stretta misura.
Il bolognese, infatti, ha dovuto cedere nel finale delle due sessioni rispettivamente per poco più di 5 centesimi e di 1 decimo, che però collocano la Norma M20FC della Nannini Racing in una terza piazza in griglia tutta d’attacco.
Alla prima uscita sulla nuova Norma M20 FC 2016 della SCI, Ranieri Randaccio sigla il quarto tempo davanti Maurizio Fratti sull’altrettanto inedita Wolf GB08 SM a guida centrale.
Sesto tempo in entrambi i turni, invece, per Eugenio Pisani che però chiude in anticipo la sessione per la griglia di gara 2 a causa di un problema tecnico sulla Norma M20F di Siliprandi Racing.
Appuntamento alle 19.50 di stasera per gara 1 ed alle 14.40 di domani per gara 2, entrambe da 25 minuti + 1 giro ed in diretta TV su AutomotoTV (SKY148) e web su www.acisportitalia.it.
CLASSIFICA ASSOLUTA. 1) Uboldi Davide (Ligier Honda CN2 Eurointernational), 84; 2) Margelli Walter (Norma Honda CN2 Nannini Racing), 54; 3) Randaccio Ranieri (Lucchini BMW CN4 SCI), 32; 4) Molinaro Danny (Osella Honda CN2 Osella Engineering), 30; 5) Pedetti Giancarlo (Norma Honda CN2 CMS Racing Cars), 20; 6) Emanuele Fabio (Wolf Honda CN2 Emotion Motorsport), 20; 7) Pisani Eugenio (Norma Honda CN2 Siliprandi Racing), 7.
IL CAMPIONATO
Il Campionato Italiano Sport Prototipi 2016, la serie tricolore riservata alle affascinanti Sportscar, si articola lungo un calendario che conterà un totale di sei tappe tutte su doppia gara da 25 minuti + 1 giro. Il format degli eventi consente anche la partecipazione fino a due piloti sulla singola vettura con la quale dividersi equamente l’intero weekend (1 sessione di prove libere, 1 turno di qualifica, 1 gara ciascuno) e cumulare i rispettivi punteggi acquisiti per l’assegnazione dei titoli. Il primo turno di prove di qualificazione determinerà la posizione in griglia di gara 1 e il miglior tempo ottenuto da ogni pilota nel secondo turno determinerà la posizione in griglia di gara 2. In caso di equipaggio composto da due piloti, uno dovrà qualificare la vettura per gara 1 e l’altro dovrà qualificare la vettura per gara 2. Ai fini dell’assegnazione del Campionato Italiano Sport Prototipi la classifica assoluta di gara vede una scala punteggi che assegna 20 punti al Conduttore/Equipaggio 1° classificato, 15 al 2°, 12 al 3° ed a decrescere fino ad 1 punto per il 10°. Un punto sarà assegnato al Conduttore/Equipaggio che avrà realizzato la Pole Position, in ognuno dei due turni previsti. In ciascuna gara sarà inoltre assegnato un punto al Conduttore/Equipaggio che avrà realizzato il miglior tempo sul giro. La Classifica Assoluta del Campione Italiano Sport Prototipi si otterrà sommando tutti i punteggi relativi ai risultati ottenuti nel corso delle gare del Campionato. Sono stilate e premiate anche classifiche di Classe, Under 25 (piloti nati dal 01/01/1991) e Senior (piloti nati entro il 31/12/1971).
Questi gli appuntamenti della stagione 2016:
DISPUTATI:
10 aprile Misano
– Pole position: G1 Margelli | G2 Margelli
– Vittorie: G1 Uboldi | G2 Uboldi
– GPV: G1 Margelli | G2 Uboldi
– Leader Classifica Campionato Italiano dopo il Round: Uboldi
1 maggio Monza
– Pole position: G1 Margelli | G2 Uboldi
– Vittorie: G1 Uboldi | G2 Uboldi
– GPV: G1 Uboldi | G2 Uboldi
– Leader Classifica Campionato Italiano dopo il Round: Uboldi
29 maggio Imola
– Pole position: G1 Bellarosa | G2 Bellarosa
> PROSSIMI APPUNTAMENTI:
> 3 luglio Magione [con Campionato Italiano Turismo e altri]
> 4 settembre Vallelunga [con Campionato Italiano Turismo e altri]
> 16 ottobre Mugello [con Campionato Italiano GT e altri]
Il Regolamento Sportivo 2016 è on-line cliccando accedendo nel menù orizzontale alla sezione Regolamenti.
