Dopo la bella serata del sabato con la “cena dei piloti” organizzata dalla Scuderia San Michele dove, con la presenza delle autorità locali sono stati dati riconoscimenti alla Scuderia medesima, al comitato Organizzatore Ronde Monte Caio, è anche stata consegnata una raccolta fotografica a cura di Diesse Photo ad Andrea Galeazzi figlio del compianto Franco in ricordo del suo operato nel comitato organizzatore.
Inoltre, è avvenuta la consegna da parte dell’organizzatore, di un assegno di 2.000,00 euro in donazione alla Clinica Pneumologica dell’Ospedale di Parma alla presenza della Dottoressa Marina Aiello (Settore S.L.A.).
Nella prima mattinata di domenica 6 novembre, sotto una battente pioggia ha preso così il via la settima edizione del Ronde Monte Caio dalla frazione di Lagrimone dove le vetture hanno sostato per il lungo riordino notturno.
L’equipaggio più veloce, che ha affrontato gli oltre dieci chilometri di strada funestati da rivoli di fango, foglie e da tanta acqua impiegando 7’25”4 è formato dai cuneesi Alessandro Gino e Marco Ravera su Ford Fiesta WRC; alle loro spalle staccati di 5”6 un’altra Ford Fiesta ma di classe R5 condotta dai parmensi Fabio Federici e Mattia Bardini che precedono a loro volta un altro equipaggio locale con Roberto Vescovi e Giancarla Guzzi su Peugeot 207 Super2000 staccati dai primi di 9”7. Quarto in prova è ancora un parmense, Riccardo Brugo con Paolo Rocca su Peugeot 207 S2000 +15”1 e quinti i pistoiesi Davide e Andrea Giordano su Mitsubishi Lancer Evo X a 25”1 seguiti col sesto tempo dai lucchesi Massimo e Mirco Mariani su Opel Astra Kit a 25”6 e dai settimi, i savonesi Renzo ed Alice Grossi +40”4 con una Ford Fiesta WRC. Dietro al trio “family” da corsa, con lottavo tempo giunge il trentottenne Andrea Galeazzi che ha voluto utilizzare la Citroen C2 S1600 di papà Franco proprio in sua memoria che, affiancato alla note da Massimo Maugeri, accumula un ritardo di 41”6 dal vincitore. Chiudono col nono tempo Alex Marti ed Alberto Bentivogli su Ford Fiesta R5 +41”9 e Luciano D’Arcio con Paolo Gozzo decimi +44”8 su Renault Clio A7. I vincitori della scorsa edizione Mauro Miele e Luca Beltrame non azzeccano le gomme giuste e si girano in un tornante in discesa accusando inoltre lo spegnimento per ben tre volte della vettura durante la manovra per riprendere la giusta direzione.
Non hanno preso il via tre equipaggi, mentre altri otto si sono ritirati sul primo tratto cronometrato, per un parziale di 11 concorrenti in meno in gara.
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