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One-C, la structure compétition de Christopher Bureau se porte bien. Le professionnalisme du boss, issu de sa formation d’ingénieur et de son expérience avec Art Grand Prix, attire régulièrement des clients qui ont envie de bien faire les choses.
La maîtrise de One-C s’exerce autant dans le domaine technique que dans celui de la formation des pilotes et se concrétise déjà par des résultats significatifs. Christopher s’est organisé de manière à pouvoir élargir son offre de services à plusieurs catégories sur tout le territoire.
À bientôt 28 ans, Christopher Bureau n’est pas un novice dans le milieu. Cela fait plus de sept ans maintenant qu’il vit sa passion de la compétition du bord de la piste après une carrière de pilote karting et automobile. Réservé de nature, il a commencé à faire parler de lui en annonçant l’an dernier la collaboration de One-C avec DSS de Didier Durand. « J’aime bien apprendre de mes aînés et Didier me fait partager sa grande connaissance du milieu avec une grande générosité », explique Christopher. « Il me paraît cependant important de préciser que One-C est une structure entièrement autonome dans laquelle j’applique ma propre vision de la compétition à l’usage des clients qui me font confiance. Fort de résultats significatifs, je souhaite développer One-C sur plusieurs plans, sans aucune exclusivité. Des grands noms du sport automobile comme Mika Hakkinen ou Bernard Darniche m’ont fait confiance pour encadrer la nouvelle génération de leurs familles respectives, cela me conforte dans mon envie de faire évoluer mon activité ».
Il faut dire que les résultats des pilotes suivis par Christopher et One-C confirment les qualités de l’équipe. Pour mémoire, il a été un élément décisif des succès de Yann Bouvier en 2016, Champion de France X30 Senior, vice-Champion de France Nationale et vainqueur de la NSK. Il a ensuite été chargé des acquisitions de données et de l’entraînement d’autres pilotes comme Victor et Augustin Bernier ou Enzo Richer.
L’an dernier, One-C a accompagné l’ascension en Minime de Guillaume Bouzar, Champion de Ligue Ile-de-France et 3e de la Coupe de France. Les frères Schulz ont déjà bien progressé en ce début de saison. Walter occupe la tête du classement Minime de la Ligue Ile-de-France, tandis que Karel mène en Cadet et pointe à la 1re place de la NSK après Salbris.
Pour faire progresser ses pilotes, Christopher suit une démarche professionnelle inspirée du sport automobile en faisant preuve d’une grande pédagogie au cours de son approche individualisée des besoins de chacun.
« J’aimerais bien travailler aussi avec des pilotes plus âgés et plus expérimentés en X30 ou en Rotax par exemple. J’ai choisi d’utiliser des châssis Parolin qui fonctionnent très bien dans les catégories jeunes et des châssis OTK pour les catégories supérieures. C’est une décision uniquement liée à la performance du matériel que je propose à mes clients. En ce qui concerne la motorisation, je fais appel aux services de FF Engines de Fabrice Frete. »
Pilotes et parents exigeants n’hésitez pas à contacter One-C pour booster votre saison !
