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FACTORY 56: LA FABBRICA DEL FUTURO DOVE NASCE L’EQS

“In Factory 56 siamo riusciti a coniugare flessibilità, efficienza, digitalizzazione e sostenibilità.

Questo va a vantaggio delle persone che ci lavorano, del nostro sito di #produzione a Sindelfingen, della nostra azienda e, naturalmente, dei nostri clienti. Factory 56 stabilisce così la direzione per il futuro della #produzione automobilistica di #mercedesbenz: rispettoso delle risorse, connesso e flessibile. Perché consideriamo la trasformazione del nostro settore un impegno olistico, che include i prodotti e l’intera catena del valore”, ha dichiarato Ola Källenius, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Daimler AG e #mercedesbenz AG.

In totale, dal 2014, #mercedesbenz ha investito circa 2,1 miliardi di euro per creare una base orientata al futuro per l’impianto #auto e le aree amministrative che vi si trovano. Di questa cifra, circa 730 milioni di euro sono stati impegnati dalla Factory 56, che fa parte dello stabilimento #mercedesbenz Sindelfingen. Gli investimenti sono un chiaro impegno nei confronti della Germania come sede del Gruppo e garantiranno anche posti di lavoro nella regione a lungo termine. Allo stesso tempo, Factory 56 ha ottenuto incrementi di efficienza di circa il 25 per cento rispetto al precedente assemblaggio di Classe S. Ciò è stato reso possibile ottimizzando l’intero processo di creazione del valore.

Massima flessibilità grazie a un innovativo sistema di assemblaggio

La caratteristica più importante di Factory 56 è la massima flessibilità. Su un solo livello, Factory 56 può eseguire tutte le fasi di assemblaggio per veicoli di diversi progetti e sistemi di trazione, da quella convenzionale a quella completamente elettrica. Ha inaugurato la linea di #produzione di Factory 56 la nuova generazione di Classe S a passo corto e passo lungo. Successivamente, sulla stessa linea saranno prodotte anche la Mercedes-Maybach Classe S e l’EQS, il primo modello completamente elettrico della nuova famiglia di Classe S. La catena di montaggio è flessibile al 100%, in modo che tutte le gamme di modelli #mercedesbenz possano essere integrate nella #produzione in corso, nel più breve tempo possibile, a seconda della domanda, dalle compatte ai #suv.