Primazona NEWS n. 24 di lunedì 25 marzo 2013
Dalla I Zona:
Nazionale 2.4mR ad Andora
Terminato il campionato invernale di Santa
La Dragon Cup è di Billy Boy
Vele centenarie a Rapallo
Concluso il corso Allievo Istruttore di altura
Regata RS Feva annullata
Salone Nautico 2013, l’edizione del rinnovamento
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REGATA NAZIONALE 2.4mR
24 marzo – Il Circolo Nautico Andora ha ospitato questo week-end la classe 2.4 mR seguita da
vicino dalla Federazione Italiana Vela per la partecipazione di atleti paralimpici.
Sabato si sono disputate tre belle prove con vento 5/6 nodi da N/E. Invece le condizioni
proibitive di domenica non hanno permesso ai partecipanti di uscire in mare.
La regata ha visto prevalere su tutti l’esperienza di Mario Gambarini (3.1.2) di Mandello del
Lario, secondo Nicola Redavid (1.2.3) nonché presidente della classe della Lega Navale di
Milano e terzo Antonio Squizzato (2.4.1) della S.C.Garda Salò vincitore anche del primo premio
atleta CIP. Al quarto posto Elena Polo D’ambrosio (4.3.dns) che vince anche la speciale
classifica femminile proveniente anche lei dalla LNI Milano. Bella prestazione del nostro atleta
Pralimpico Cristian Tarasco (5.dns.4).
Prossimo impegno per il CNA con la Nazionale classe Europa che si svolgerà il 6/7 Aprile.
Classifica
(CN Andora)
TERMINATO IL CAMPIONATO INVERNALE DI SANTA
24 marzo – Questo week end si è concluso il Campionato Invernale 2013 organizzato dalla
Lega Navale Italiana Sezione di S. Margherita Ligure riservato alle classi J24 e J80. Sabato 23
marzo sono state disputate due prove, la prima con un buon vento da 140° di intensità pari a
12 knt ha visto predominare nella classe j24 Per Cinque di Paolo Ghibaudi della LNI SML e nella
classe J80 Jeniale di Massimo Rama dello YC Chiavari. Durante la seconda prova c’è stato un
calo di vento che ha costretto il Comitato ad una riduzione di percorso. Hanno portato a
termine la prova per i J24 al primo posto Olga Finollo su FI….nalmente e per i J80 J Bes di
Alberto Garibotto della LNI di Chiavari.
Con questa giornata si è concluso definitivamente il Campionato Invernale 2013
Classifica J24 – J80
Trofeo Grand Hotel Miramare
La regata di sabato valeva anche come prima giornata del Trofeo Grand Hotel Miramare che si
svolge su due giornate. Oggi domenica 24 marzo si è tenuta l’ultima prova del Trofeo, le
condizioni meteo hanno visto un leggero vento da nord che ha permesso di disputare
comunque la regata. Si è distinto per la classe J24 Fi..nalmente di Olga Finollo che oltre a
vincere la prova di aggiudica il Trofeo al secondo posto Just a Joke di Buffa Maurizio e Costa
Tommaso della LNI S. Margherita Ligure e al terzo posto Per Cinque di Paolo Ghibaudi sempre
di LNI S.M.L.. Per i J80 si aggiudica la prova JBES di Alberto Garibotto, al secondo posto Jeniale
di Massimo Rama e JBLUE 2 di Giacomo Fossati.
Classifica J24 – J80
LA DRAGON CUP È DI BILLY BOY
La barca tedesca, con l’olimpionico Vincent Hoesch al timone, si aggiudica l’edizione
2013 dell’Internazionale d’Italia Dragoni – Paul&Shark Trophy.
Sei le regate disputate in condizioni meteorologiche molto varie.
24 marzo – Quando a regatare sono i Dragoni, la “Classe dei Reâ€, spettacolo ed eleganza sono
assicurati. È stato così anche per l’edizione 2013 dell’International Dragon Cup – Paul&Shark
Trophy, andato in scena da giovedì ad oggi ed organizzato dallo Yacht Club Sanremo, con la
collaborazione di Regione Liguria, la compartecipazione del Circolo Velico Capo Verde e il
sostegno, oltre che del title sponsor Paul&Shark, anche di Cielo Gioielli e Hotel Royal Sanremo.
Sei le prove disputate, nei primi tre giorni della manifestazione, per un calendario che è stato
condizionato da condizioni meteorologiche assai diverse, passando dal sole e dal vento leggero
da Ovest di giovedì (una prova) al cielo velato con 8 nodi di vento da Est di venerdì (due
prove) fino ai 20 nodi di vento da Est del sabato, giornata nella quale le imbarcazioni, anche in
viste del previsto peggioramento del tempo, si sono sfidate tre volte. Un insistente e variabile
vento di tramontana con pioggia abbondante hanno invece indotto il Comitato di Regata ad
annullare il programma della domenica ed anticipare la premiazione.
Confermate quindi le graduatorie definitesi sabato, con sei regate in archivio e uno scarto
ammesso. Ad imporsi nella classifica Overall, in virtù di una continuità di rendimento a livello
altissimo, è stata l’imbarcazione tedesca Billy Boy, con a bordo il timoniere, già olimpionico per
la Germania, Vincent Hoesch insieme con Peter Liebner e il britannico Timmy Tavinor, campione
del mondo 2011.
Billy Boy, che si aggiudica lo splendido trofeo realizzato in bronzo dorato dall’orafo sanremese
Alessandro Rossetti, su disegno dei primi del Novecento, ha totalizzato 11 punti, frutto di una
vittoria parziale, tre secondi e un quarto posto; scartata, come peggiore risultato, un’ottava
piazza.
Alle spalle dei vincitori, con 16 punti, si è piazzata l’italiano Little Hook timonato da Giuseppe
Duca, con Jean Sebastien Ponce e il sanremese Vittorio Zaoli; per loro un successo parziale,
due secondi, un terzo e un ottavo posto.
Terzo, per la Gran Bretagna, Blue Haze (22 punti; 4-6-6-3-Dnf-3), di Ivan Bradbury, con Lars
Hendriksen e Claus Olesen. Solo all’ultima regata Blue Haze, dragone classico costruito nel
1959 dal cantiere Pedersen & Thuensen, ha scalzato dalla terza posizione il tedesco Kite,
rimasto ai piedi del podio per un solo punto. Quinto il finlandese Lisa e sesto l’ucraino Bunker
Queen, su un totale di 27 barche in gara.
Blue Haze ha centrato anche il primo posto nella speciale classifica riservata alle barche
classiche, vincendo il Trofeo Piero Guidi, uno splendido mezzo-scafo di dragone realizzato da
un artigiano genovese.
La Dragon Cup era valida anche come prova unica per il Campionato Italiano. Ad aggiudicarsi il
titolo, aggiungendo così un’altra perla al suo già nutrito carnet e completando un filotto di tre
allori tricolori consecutivi, è stato Giuseppe Duca (Compagnia della Vela Venezia) che, con Jean
Sebastien Ponce e Vittorio Zaoli nel pozzetto, ha preceduto Buriana, altra barca classica di
Pedersen & Thuensen costruita nel 1963, dell’armatore Susanna Guidi (CV Amici della Vela
Cervia) figlia del fondatore dell’Assodragone, con timoniere Francesco Spirito ed equipaggio
composto da Francesco Vallicelli e Raffaello Polini. Terzo gradino del podio per Tergeste di
Ludovico Visone (CV Lazzarulo), con Ferdinando Colaninno alla barra e Luca Passerini e Mauro
Grandone.
“È stata una Dragon Cup di grande spessore qualitativo – ha detto il presidente dello Yacht
Club Sanremo Beppe Zaoli – e nei primi dieci posti della classifica figurano grandi timonieri e
nomi importanti. Siamo soddisfatti per la riuscita della manifestazione, nonostante il tempo
non ci abbia aiutato come di consueto. Adesso, con la chiusura della Dragon Cup, si apre per in
nostro club e per il suo rapporto con la classe dei Dragoni, un lungo cammino che ci porterà ,
tra un anno esatto ed attraverso altre importanti tappe, alla disputa del Campionato Europeo
2014, che porterà a Sanremo la bellezza di 80 barche e tutti i migliori velisti di questa
splendida classeâ€.
Classifica
VELE CENTENARIE A RAPALLO
Successo per le “Vele centenarie†della Classe Dinghy 12’ : sono infatti trascorsi proprio cento
anni dalla nascita della “piccola-grande†deriva progettata dall’inglese George Cockshott nel
1913. Più di 30 timonieri iscritti a questa XVII edizione del Trofeo Città di Rapallo
organizzato dal Circolo Nautico Rapallo. E’ il primo evento velico organizzato quest’anno nel
Tigullio dal Circolo Nautico Rapallo con il patrocinio del Comune di Rapallo.
Partenza puntuale alle ore 13. Onda lunga da scirocco e vento hanno impegnato i 30
concorrenti, vince Filippo Jannello seguito da Vittorio D’Albertas.
Il vento cala, e solo a tardo pomeriggio si potrà effettuare la seconda prova vinta da Aldo
Samele seguito da Vittorio D’albertas.
Domenica, vento fresco da grecale caratterizza le due prove in programma, entrambe vinte da
Vittorio D’Albertas , cui viene anche assegnato il Trofeo Città di Rapallo 2013.
12° e 1° dei Dinghy Classici : Bertacca Italo del Circolo Velica Viareggina
Equipaggio femminile : Francesca Lodigiani del Circolo Velico S.Margherita Ligure
Classifica
CONCLUSO IL CORSO ALLIEVO ISTRUTTORE D’ALTURA
24 marzo – Si è concluso sabato 23 marzo il primo corso Allievi Istruttori Altura tenuto dalla I
Zona. Dieci candidati hanno affrontato le pre- selezioni con esito positivo nella giornata di
sabato 16 marzo per poi accedere al corso il giorno dopo.
“Un corso veramente interessante, molto utile e ben strutturatoâ€, così hanno commentato gli
allievi che hanno seguito le varie lezioni teoriche in aula per i primi giorni per poi spostarsi in
barca dove la navigazione d’altura ha interessato le giornate successive.
“Una barca fantastica sulla quale abbiamo potuto passare ogni istante della parte pratica del
corso apprezzandone le doti marine e la potenzaâ€. Si trattava di Grampus, il bellissimo C&C 61
sul quale gli allievi hanno preso posto per navigare sotto la supervisione del suo comandante
Paolo Vianson e di Riccardo Spanu, formatore del gruppo nazionale Istruttori Altura FIV.
Durante il corso gli allievi hanno potuto mettere alla prova le loro competenze in una
navigazione di circa un centinaio di miglia preparando i pasti e dormendo in rada.
Il mare benché formato e spinto da un vento prevalentemente da sud di circa 15 nodi non ha
impedito di raggiungere la meta programmata nel Golfo di La Spezia. Rilevamenti di posizione
stimata, Log book, gestione dei turni di navigazione e soprattutto della sicurezza sono stati i
principali argomenti trattati durante la navigazione.
Il corso si è positivamente concluso sabato con i test finali in aula presso la Scuola di Mare
Beppe Croce dello Yacht Club Italiano.
REGATA RS FEVA ANNULLATA
Per motivi organizzativi, la regata in oggetto, in calendario per il 31 marzo prossimo, non avrÃ
luogo.
(Giampaolo Pallai – Yacht Club Città di Genova)
SALONE NAUTICO 2013, L’EDIZIONE DEL RINNOVAMENTO
Il Salone Nautico di Genova 2013, in programma dal 2 al 6 ottobre, si rinnova e si allinea alle
esigenze di mercato; le novità , che sono state tutte approvate da Ucina, fanno sperare in
un’edizione dalle grandi prestazioni
Le novità del Salone 2013 riguardano principalmente la valorizzazione degli spazi in mare, con
una significativa modifica del layout dell’evento e la riduzione della durata della
manifestazione: da 9 a 5 giorni, il periodo è così in linea con quello dei principali saloni
competitors.
Entrambe le soluzioni concorreranno a una significativa riduzione dei costi di partecipazione
degli espositori, sia diretti sia indiretti, rispondendo a una delle principali richieste sollevate
negli ultimi anni dagli imprenditori della nautica.
Il Salone Nautico di Genova, ritenuto, da sempre, uno dei motori principali nelle attività di
promozione e comunicazione delle aziende del comparto, con la conferma di queste nuove
soluzione espositive, consolida così il suo ruolo di vetrina internazionale per le aziende che
vogliano rappresentare il grande valore della loro produzione.
(G.S.da Liguria Nautica Newsletter n. 23 – Marzo 2013 )






