La Grande Corsa: buoni risultati per le storiche
Nel fine settimana appena trascorso, le colline tra Torino e Asti hanno ospitato La Grande Corsa, rally storico valido per il Trofeo Rally Zona 1 e il Memory Fornaca.
La Biella Motor Team ha centrato due risultati di rilievo: Luca Valle e Cristiana Bertoglio, al volante della consueta Porsche 911 SC, hanno chiuso noni assoluti e secondi nel 3° Raggruppamento. Bene anche Marco Maiolo e Maria Teresa Paracchini che, con la Porsche 911 RSR, hanno conquistato il 17° posto assoluto e la seconda posizione nel 2° Raggruppamento.
Non hanno invece visto il traguardo gli equipaggi Canova-Zanetti (Audi Quattro), Alessandro-Botto (Opel Corsa GSi), Perla-Saltarella (Renault 5 GT Turbo) e Clerico-Friaglia (Peugeot 309 GTI 16V).
Rally del Rubinetto: la scuderia punta in alto
Tra sabato 20 e domenica 21 settembre si accendono i motori del Rally del Rubinetto, appuntamento valido per la Coppa Rally di Zona 1.
La Biella Motor Team sarà al via con una formazione numerosa:
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Con il numero 14, la Skoda Fabia Rally2 di Valentino Vietti e Luca Ferraris.
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Con il numero 18, un’altra Skoda Fabia Rally2 affidata a Michele Andolina e Leo Alberto Moro.
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Con il numero 25, la Mitsubishi Lancer Evo IX N4 di Stefano Serini e Nicola Argenta.
Rally4 e altre classi: tanti equipaggi in gara
Grande attesa anche per la classe Rally4, dove con il numero 36 partiranno Massimo Lombardi ed Erika Bologna a bordo della loro Peugeot 208 GT Line. L’obiettivo è consolidare il primato di classe nella Coppa Rally di Zona 1.
In K10, con il numero 94, ci saranno Alberto Corsi e Denise Bolletta su Peugeot 106 Kit.
Nella RS 1.6 Plus, con il numero 107, toccherà a Davide Pantone e Alberto Minacci con la loro Citroën Saxo VTS.
Infine, in classe N2, saranno in gara Andrea Dentella e Fabrizio Cerruti Rigozzo, che correranno con la Peugeot 106 Rallye numero 117.
Biella Motor Team, tra tradizione e futuro
Con la partecipazione a La Grande Corsa e al Rally del Rubinetto, la Biella Motor Team conferma la propria versatilità, capace di ottenere risultati importanti tanto con le auto storiche quanto con i moderni bolidi da rally, mantenendo viva la passione sportiva e la competitività in tutte le categorie.
