Misano Adriatico (RN) – Si è concluso tra un podio, intense emozioni e un grande lavoro di squadra il 2025 di DL Racing nel Lamborghini Super Trofeo. In una settimana “extra-large” che al Misano World Circuit ha ospitato l’ultimo round stagionale e le Finali Mondiali il team milanese è stato protagonista in pista e nel paddock con ben cinque Huracan ST Evo2 (la squadra più rappresentata) e attraverso la partnership con un marchio leader del fitness come Lacertosus, che ha allestito uno spazio adibito a palestra e colorato in livrea ufficiale la “Lambo” numero 72 affidata a Luca Segù e a Diego Locanto gestita tecnicamente da HC. Il 25enne pilota comasco e il fondatore di DL Racing erano iscritti in Pro-Am, categoria nella quale erano già saliti sul podio nella tappa di Monza. L’exploit non è riuscito a Misano, ma l’equipaggio non ha goduto di particolare fortuna sia nel Super Trofeo sia nelle Finali Mondiali. Segù-Locanto in gara 1 del monomarca hanno concluso sesti, mentre in gara 2 hanno effettivamente tagl
Il podio è arrivato fra il poker di Lamborghini schierate in classe LC, in questo caso con la collaborazione tecnica di Krypton Motorsport. Il merito va al gentleman driver pugliese Francesco Turzo. Non particolarmente fortunato nelle Finali Mondiali, nelle quali ha ottenuto solo un ottavo posto, Turzo ha brillato nel Super Trofeo grazie al terzo posto centrato in gara 1 (secondo podio consecutivo dopo quello di Barcellona) e alla top-5 di gara 2. Due sesti posti nel Super Trofeo e un settimo e ottavo nelle World Finals è invece il bottino conquistato dall’equipaggio formato dai due piloti di Hong Kong Chan Chi Chung e Ka Hing Tse. Proprio al cospetto dell’agguerrita concorrenza delle Finali Mondiali è arrivato invece il miglior risultato di Philip Tang nella quattro-giorni di Misano: il driver asiatico, anche lui di Hong Kong, ha centrato il quarto posto in gara 1 (poi in gara 2 è stato centrato da un’altra vettura e si è dovuto ritirare), mentre nel Super Trofeo ha concluso ottavo in gara 2 conservando la
Il team principal e pilota Diego Locanto dichiara: “Abbiamo centrato un bel podio nel Super Trofeo e tanti buoni piazzamenti pur nel contesto più competitivo e con maggior concorrenza della stagione, nel quale fra l’altro eravamo il team più numeroso con ben cinque vetture al via. Aldilà dei risultati, siamo andati molto bene nel lavoro di squadra e abbiamo anche sfiorato il podio sempre con Turzo in gara 1 delle Finali Mondiali: ci è sfuggito solo per una sfortunata circostanza, ma siamo stati in lotta anche con gli altri portacolori. E soprattutto eravamo messi molto bene nella Pro-Am con Segù che al cambio pilota mi ha lasciato la Lamborghini nettamente in testa. Purtroppo poi io ho avuto difficoltà ad adattarmi alle gomme utilizzate in questo contesto e purtroppo ho pesato sulla grande performance sia di Luca sia del team. Non mi era mai capitato, soprattutto quest’anno, in una stagione nella quale siamo sempre stati veloci e abbiamo vinto anche il Campionato Italiano. In ogni caso anche nelle Finali Mon
