Ultima tornata di test prima del via del campionato ma l’impressione è che nulla di eclatante si successo dell’ultima settimana. Infatti le monoposto motorizzate Mercedes continuano a farla da padrone. E è sempre la Force India a guidare le danze grazie a un Sergio Perez veramente in gran forma.
Il messicano ha inflitto quasi un secondo alla Williams di Bottas ma quello che stupisce di più è che entrambi hanno percorso ben più di 100 giri: Perez 105, Bottas 128.
Al quarto posto la monoposto di Rosberg che si è limitato a soli 89 giri: evidentemente il suo programma di sviluppo segue altre linee ma è sempre una conferma che le power unit della Casa di Stoccarda sono piu’ di un gradino avanti tutti gli altri.
Mentre è rimasta un po in ombra la McLaren con il giovane Magnussen che però ha confermato quanto sopra con 109 giri percorsi, la Ferrari ha conosciuto i primi problemi che hanno tenuto fermo Raikkonen.
Come al solito dichiarazioni ufficiali nessuna, dalle solite gole profonde sono stati indicati problemi all’elettronica. Comunque sia il problema è stato risolto e, nel pomeriggio, il finlandese ha percorso oltre 50 giri portando a casa un terzo tempo che fa ben sperare per i prossimi giorni.
Se Mercedes e Ferrari hanno buoni motivi per sorridere ancora volti preoccupati in casa Renault e nei box delle monoposto con i motori francesi.
A parte la Lotus che ha sospeso le prove per rottura di uno scarico, le altre monoposto hanno sì girato ma alla fine della giornata il bilancio dei giri è incredibilmente basso. Qualcosa è migliorato di sicuro sulla Red Bull ma tanti sono ancora, e forse troppi, gli interrogativi sia sulla affidabilità dei motori e del pacchetto power unit – monoposto e poi nulla si sa, non solo noi ovviamente, in merito alla velocità.
Tuttavia le solite voci parlano del ripetersi del problema di surriscaldamento seppure in tono molto minore. Evidentemente in casa Renault si sta lavorando senza sosta purtroppo il campionato incombe e il futuro per il team campione del mondo non è certo roseo e lo stesso vale per Lotus, Toro Rosso per non parlare di Marussia e Catheram che hanno anche ben altri problemi.
Si prova ancora per tre giorni, tre giorni in ci tutti i team gettano le basi vari per affrontare le prime gare, le quattro extraeuropee. Per gli esami di riparazioni il tempo è scaduto. (John Sturm)
I MIGLIORI TEMPI DI GIOVEDI’:
1.Sergio Perez (Force India VJM07-Mercedes) – 1’35″290 – 105 giri
2. Valterri Bottas (Williams FW36-Mercedes) – 1’36″184 – 128
3. Kimi Raikkonen (Ferrari F14T) – 1’36″432 – 54
4. Nico Rosberg (Mercedes W05) – 1’36″624 – 89
5. Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) – 1’37”700 – 89
6. Kevin Magnussen (McLaren MP4/29-Mercedes) – 1’37″825 – 109
7. Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) – 1’37″908 – 39
8. Max Chilton (Marussia MR03-Ferrari) – 1’38”610 – 44
9. Daniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault) – 1’39″242 – 56
10. Pastor Maldonado (Lotus E22-Renault) – 1’40″599 – 31
11. Kamui Kobayashi (Caterham CT05-Renault) – 1’42″285 – 19
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