Il tradizionale rito delle verifiche sportive e tecniche del venerdì ha aperto la 45^ Verzegnis-Sella Chianzutan, l’attesa cronoscalata della Scuderia Friuli Acu terza prova del Campionato Italiano Velocità Montagna, valida anche per la FIA International Hill Climb Cup e i Campionati Austriaco e Sloveno.
Al municipio di Verzegnis le operazioni sono tuttora in corso per i 250 piloti iscritti, tra i quali numerosi stranieri, e le rispettive auto da
corsa che hanno invaso e colorato la cittadina. Le verifiche proseguiranno fino alle 18.30,
mentre per alcuni iscritti si concluderanno sabato mattina. Proprio sabato 16 maggio l’evento
automobilistico accenderà i motori a partire dalle 9.30, quando scatterà il semaforo verde delle
due salite di prove ufficiali sul tracciato di 5640 metri da Ponte Landaia a Sella Chianzutan.
Le sessioni di “qualifica” saranno sfruttate dai protagonisti per testare auto e percorso.
Domenica 18 maggio ancora alle 9.30 scatterà la gara con tutte le accese sfide del weekend
e sempre suddivisa in due salite. Il via sarà dato dal direttore di gara Flavio Candoni. Sia
sabato sia domenica la strada sarà chiusa al traffico per gli spettatori a partire dalle
ore 8.30 e al traffico ordinario a partire dalle ore 6. Nel pomeriggio di sabato, al termine
delle ricognizioni, gli organizzatori hanno programmato una commemorazione per il pilota
austriaco Hanspeter Laber: in suo onore sarà scoperta una stele in marmo rosso di Verzegnis.
Già diversi i protagonisti e gli “scudettati” incontrati alle verifiche. A iniziare dal campione
italiano di gruppo A Rudi Bicciato, all’esordio stagionale: “Sempre bello misurarsi su questo
tracciato, speriamo di iniziare bene il campionato”, ha detto. Sulla stessa lunghezza d’onda la
lady Gabriella Pedroni, mentre anche Fulvio Giuliani, tricolore del gruppo E1, sarà al debutto
2014: “Questo tracciato è l’ideale per iniziare a provare le novità apportate in inverno sulla
Lancia Delta Evo”. Omar Magliona, campione italiano prototipi su Osella-Honda, attende invece
con smania le prime prove: “Non vediamo l’ora che il semaforo verde ci dia il via. Sempre un
weekend pieno di interessanti aspetti agonistici e tecnici qui a Verzegnis”. E a sfidarsi lungo i
tornanti della gara friulana saranno in molti altri. Tra le moderne è atteso l’attuale leader del
Campionato Italiano Christian Merli, che con l’Osella PA2000 Honda proverà l’allungo in
classifica pur dovendosi guardare dalla sport gemella del giovanissimo Domenico Scola, al
momento impegnato nel montaggio del cambio al volante sul proprio prototipo. Quest’anno
spicca poi l’esordio stagionale di Denny Zardo alla prima assoluta con l’Osella FA30 Zytek.
Occhio poi alla fervente sfida tra i prototipi CN tra il già citato Magliona e Rosario Iaquinta,
entrambi su Osella PA21 Evo. Poi gli esordi stagionali dei campioni e sfidanti nei gruppi N, A,
Racing Start ed E1, dove finalmente si assisterà alla prima sfida diretta tra il “Deltone” di
Giuliani, Gramenzi (Alfa Romeo 155 DTM) e Nappi (Ferrari 550). Il duello si annuncia serrato
pure in Gran Turismo, dove prosegue la sfida al campione in carica Ragazzi e alla Ferrari 458.
L’evento sarà aperto, nel ruolo di apripista d’eccezione, dal pluricampione italiano rally Paolo
Andreucci con la Peugeot 208 e dal manager Pirelli Terenzio Testoni con la Bmw M3 Dtm
