È un Trofeo Luigi Fagioli tutto nuovo quello che sta per festeggiare le 49 edizioni consecutive proiettandosi già verso il 50esimo.
A Perugia nella Sala Fiume di Palazzo Donini, sede
della Regione Umbria, è stata presentata la cronoscalata che si svolgerà dal 22 al 24 agosto a Gubbio. A
illustrare programma e novità c’erano l’assessore regionale allo sport Fabio Paparelli, il sindaco del Comune
di Gubbio Filippo Mario Stirati, il presidente dell’Automobile Club Perugia Ruggero Campi, il presidente del
Coni Umbria Domenico Ignozza. il caposervizio Sport del “Corriere dell’Umbria” Luca Mercadini e gli
organizzatori del Comitato Eugubino Corse Automobilistiche.
L’evento “tricolore”
La competizione automobilistica si corre sul percorso di 4150 metri che da Gubbio sale fino a Madonna
della Cima, attraversando la Gola del Bottaccione, sito naturalistico e geologico di rilevanza mondiale. Sotto
l’egida dell’ACI e con la promozione di AciSport, la gara è aperta alle auto moderne, scadute di
omologazione e storiche. Le conferme della massima titolazione tricolore, Campionato Italiano Velocità
Montagna (CIVM), per il quale il Trofeo Fagioli quest’anno varrà per la prima volta come prima finale, e
della serie “cadetta” Trofeo Italiano Velocità Montagna (TIVM) rendono l’evento uno dei più attesi della
specialità. Le titolazioni assicurano grandi sfide tra i piloti provenienti da tutta Italia in lotta per i Tricolori sia
nelle categorie delle auto Turismo e GT, con marchi come Ferrari, Lamborghini e Porsche, sia in quelle delle
vetture sport-prototipo e formula dominatrici della specialità. Le iscrizioni alla cronoscalata si chiuderanno
lunedì 18 agosto alle ore 24 (modulo disponibile su www.trofeofagioli.it).
Nuovo quartier generale
Il Trofeo Fagioli presenta un quartier generale tutto nuovo. Dopo l’“escalation” degli ultimi anni, da quando
ospita l’info-point, la cerimonia del Memorial Barbetti e dal 2013 le premiazioni della gara, il complesso di
San Benedetto diventa il cuore pulsante dell’evento ospitandolo completamente, dalla direzione gara ai
collegi sportivi, dalla segreteria agli uffici per le verifiche e la sala stampa. Trofeo Fagioli e Comune di
Gubbio completano un percorso di recupero dell’ex convento e dello splendido chiostro interno, per decenni
“nascosti” alla città e ora resi fruibili per un appuntamento di lusso, in una congiunzione, non solo ideale,
visto il tracciato, tra Trofeo stesso e museo-laboratorio multimediale Gola del Bottaccione – Archivio della
Terra, che ha sede nel complesso. Un quartier generale esclusivo che arricchisce ulteriormente la zona
paddock/partenza nel pieno di centro storico, mura e teatro romano, già di per sé unica.
Gli interventi
Da questo nuovo connubio inizia il sindaco Stirati: “La restituzione del complesso alla città sarà formidabile.
Soddisfa questa unione tra motori, che rappresentano modernità ed evoluzione, e una realtà architettonica
così storica, uno dei nuovi strumenti con cui vogliamo rilanciare l’immagine di Gubbio, perché al turismo
sportivo crediamo molto. E anche il Fagioli è ormai storia, un evento costruito da grandi appassionati”.
Concetti ripresi subito dall’assessore Paparelli: “Questa storica e appassionante corsa potrà mostrare
ancora una volta le bellezze della città insieme alla qualità e all’accoglienza che gli eugubini sono capaci di
offrire. Realtà come questa vanno sostenute proprio perché oltre al valore agonistico sono anche tra le
esperienze più avanzate sul binomio sport e turismo”. Quindi un grande impegno: “Già nel 2013 mi sono
reso conto di persona della valenza del Trofeo e 49 edizioni rappresentano un orgoglio per tutta l’Umbria.
Per il 50esimo dobbiamo creare insieme qualcosa di importante, vogliamo dare un contributo più
significativo. Quest’anno vivremo l’edizione 49 come propedeutica proprio in vista del 50esimo”. “Mi fanno
piacere le parole di Paparelli – ha sottolineato il presidente del Coni Ignozza -; non so ancora quanto il Coni
possa aiutare il Trofeo Fagioli, eventi del quale conosco bene gli sforzi degli organizzatori, ma in vista del
50esimo metteremo in campo le nostre possibilità insieme a un ‘alleato’ importante: Campi”. Così è proprio il
presidente dell’AC Perugia a concludere gli interventi: “Ho colto le parole di Stirati, sul legame tra
città/territorio ed evento, e soprattutto la ‘cambiale’ che Paparelli ha firmato. A Gubbio lo sport ha dato tanto
a città e amministrazione, più di quanto ha preso. Non è il momento di pretendere, ma a questi organizzatori,
dei veri professionisti che mai hanno preteso ma sempre dimostrato e che rischiano in prima persona,
qualcosa senza dubbio dobbiamo. Gli aiuti non mancheranno nemmeno da parte dell’Aci. Ci aspettiamo che
il 50esimo sia un evento straordinario e per questo servono anche idee da abbinarvi, come un evento
nell’evento”.
Programma
Al San Benedetto venerdì 22 agosto le verifiche sportive saranno di scena dalle 16 alle 19.45 e le
verifiche tecniche, usufruendo anche del vicino piazzale “ex Telecom”, dalle 16.15 alle 20. Un turno
supplementare di verifiche è previsto anche al mattino seguente (7.30-8.45). Sabato 23 agosto con start
alle 10 si disputano le due sessioni di prove ufficiali che consentono ai piloti di testare il tecnico tracciato
umbro e settare le auto in vista delle due salite di gara, al via domenica 24 agosto sempre a partire dalle
10. Al termine di gara-1 e gara-2 premiazioni nel chiostro di San Benedetto, dove nel 2013 è stato
“incoronato” il toscano Simone Faggioli, campione italiano ed europeo in carica ultimo vincitore della gara al
volante dell’Osella FA30 motorizzata Zytek. Nel weekend si terrà anche la cerimonia di consegna del
Memorial Angelo e Pietro Barbetti, due personaggi che tanto hanno fatto per lo sport eugubino, a una
personalità del mondo dell’automobilismo.
Servizi e logistica al top
Sono potenziati dall’organizzazione alcuni aspetti che per Gubbio rendono sempre più calzante l’appellativo
di “Montecarlo delle salite”. È prevista la copertura internet che in wi-fi permetterà una connessione veloce
dedicata nelle zone paddock/partenza e arrivo/parco chiuso. Altra iniziativa importante è il biglietto unico
valido per le “qualifiche” del sabato e la doppia gara della domenica al prezzo di soli 10 euro. Infine,
massima logistica per spettatori e piloti con servizio navetta Cotrape ininterrotto da Scheggia a Madonna
della Cima e varco sempre aperto da Sant’Ubaldo per entrata/uscita dalla città alla zona della tribuna del
bivio per il santuario.
Iscrizioni, aggiornamenti, classifiche live, documenti, info e news sul sito ufficiale www.trofeofagioli.it
