Saranno tante le sorprese per i partecipanti della 41° edizione del Rally Coppa d’Oro, manifestazione valida per il Trofeo Rally Nazionali zona 1 con il coefficiente 1,5 ad aumentarne il prestigio.
L’appuntamento è per sabato 25 e domenica 26 aprile ad Alessandria e dintorni, con la città che, come già anticipato, tornerà ad essere il fulcro dell’evento valido anche per il Campionato Piemonte e Valle d’Aosta.
Partenza ed arrivo saranno infatti nel cuore del centro cittadino, che ospiterà anche le verifiche all’interno della celebre Cittadella.
Tante novità per quanto riguarda il percorso, oltre al ritorno, acclamato a gran voce da piloti ed appassionati, della prova speciale spettacolo “Coinor” di Valenza Po.
Gli organizzatori hanno infatti pensato ad una gara che andrà incontro alla pura essenza del Rally, con ben 84,8 chilometri di prove speciali. Una sorta di ritorno al passato, nonché un’inversione di tendenza rispetto agli standard attuali.
Il 41° Rally Coppa d’Oro sarà quindi una tappa irrinunciabile per gli equipaggi che vorranno confrontarsi in una sfida che si preannuncia già caldissima.
La “Coinor”, disegnata appositamente per lo spettacolo (ingresso a pagamento con costo del biglietto di 6€), aprirà le danze il sabato sera. 3,68 km da fare tutti d’un fiato, in mezzo a due ali di folla. Allunghi ed inversioni alternate a curve da 90°, per garantire il massimo dello show. I concorrenti compiranno due giri, prima di dirigersi verso il parco assistenza di Alessandria.
La domenica mattina invece le vetture si sposteranno verso la Val Borbera, dove andranno ad affrontare le restanti otto prove speciali. Si inizierà con la “Monteggio” di 7,8 km, che sarà ripetuta tre volte. Una prova inedita, con partenza subito dopo l’abitato di Cerreto Ratti. Dopo un tratto iniziale stretto la PS transita sul bivio per Lemmi, in una discesa molto impegnativa. Allunghi veloci e tornanti caratterizzano la parte finale, con 500 metri di trasferimento che separano dalla prova successiva, la mitica “Grondona” di 13,5 km, anch’essa da percorrere tre volte durante la giornata.
La prova più lunga ed impegnativa della gara verrà disputata nel senso inverso rispetto alle passate edizioni. Partenza poco prima della celebre inversione, comodamente accessibile dal paese di Grondona. Il tratto iniziale prevede alcuni tornanti in salita, seguiti da una strada tecnica e guidata, che evidenzierà le doti di guida dei piloti più esperti. Un’inversione verso Borassi spezzerà il ritmo poco prima di Roccaforte Ligure, mentre una successiva inversione a sinistra ricondurrà sul tracciato della prova. La parte finale, in discesa verso la Val Borbera, metterà nuovamente a dura prova l’abilità degli equipaggi.
La terza prova, quella di Pessinate, lunga 8,5 km, sarà invece percorsa due volte, con partenza dalla conosciuta inversione di Borgo Adorno. Inizio in discesa verso Pessinate, con una serie di tornanti che conducono all’inversione che riporta in salita verso Dernice. La strada si farà poi più filante, con dossi e scollinamenti da cuore in gola che precederanno un tratto finale stretto, che porta verso Zebedassi.
Mentre si attendono i nomi dei primi big iscritti, prosegue la vendita dei biglietti della lotteria abbinata alla gara, che tra i tanti premi metterà in palio una Fiat 500. Invitiamo a consultare il sito ufficiale della manifestazione per conoscere i punti vendita.
Foto dell’alessandrino Italo Ferrara di Elio Magnano
