Al termine di due sessioni di qualifica combattute fino alla bandiera a scacchi, Ivan Bellarosa (Wolf Turbo) e Walter Margelli (Norma 2.0) firmano le pole position nel secondo round del Campionato Italiano Sport Prototipi corso con la benzina Magigas Speed Csai.
Con il tempo di 1’31.777, a 165,767 km/h di media e 1’31.704, a 165,899 km/h, il pilota del marchio ex F.1 svetta in entrambi i turni per la classe CNT riservata alle vetture Turbo e regala le prima pole assoluta alla nuovissima Tornado al debutto europeo proprio nella seconda tappa tricolore.
Fermando i cronometri su 1’32.588 e 1’32.250, il vicecampione in carica della Nannini Racing detta il ritmo tra le Aspirate con le due pole position di classe CNA e guadagna la prima fila assoluta in uno schieramento che il duo di front-line tiene a debita distanza.
Autore di uno strepitoso terzo tempo assoluto in entrambe le sessioni anche se con un distacco di 3 e 2 secondi e mezzo dalla prima fila, Simone Patrinicola è pronto a lanciarsi in una nuova incursione al vertice oltre a guadagnare il primato tra le Radical SR4 1.6 Suzuki Hayabusa della Autosport Sorrento dove il salernitano Gaetano Oliva (Tramonti Corse) e l’irpina Ida Petrillo seguono con l’ottavo e nono posto assoluto su entrambe le griglie.
Alle spalle del 23enne pilota ennese, il quarto posto assoluto è invece diviso tra il giovanissimo cosentino Danny Molinaro, poi quinto sulla griglia di gara 2 sulla nuova Osella PA21 Jr B BMW 1.000 di classe E2SC e Francesco Turatello al volante della Osella PA21 Honda CN2 con la quale è secondo di CNA sullo schieramento della gara di domani.
Rispettivamente secondo e terzo di CNA, Ranieri Randaccio sigla il quinto e settimo tempo assoluto sulla Norma M20FC della S.C.I., mentre sempre nella stessa classe, qui tutte motorizzate Honda 2.0, Massimiliano Milli continua l’apprendistato sulla Wolf GB08 della Duell Race completando il lotto in gara.
Se Bellarosa si è imposto al vertice assoluto, più in salita sono state invece le qualifiche delle altre due Wolf motorizzate Peugeot 1.6 Turbo con Mirko Zanardini (DuellRace) due volte sesto assoluto e Guglielmo Belotti settimo ed 11esimo sulla GB08 Tornado.
L’appuntamento con le gare è alle 18.35 di oggi con gara 1 e a alle 12.15 di domani con gara 2, entrambe da 25 minuti + 1 giro ed in diretta TV su AutomotoTV (SKY148) e livestreaming su www.acisportit.it.
CAMPIONATO ITALIANO SPORT PROTOTIPI | Classifiche
C.I. SPORT PROTOTIPI – CNA. 1) Marco Jacoboni (Osella PA21EVO Honda 2.0 CN2 – Progetto Corsa Scuderia Vesuvio), 40; 2) Ranieri Randaccio (Norma M20FC Honda 2.0 CN2 – S.C.I.), 24; 3) Francesco Turatello (Osella PA21EVO Honda 2.0 CN2),23; 4) Walter Margelli (Norma M20FC Honda 2.0 CN2 – Nannini Racing), 15; 5) Massimiliano Milli (Wolf GB08 Honda CN2 – Duell Race), 14; 6) Enzo Stentella (Wolf GB08 Honda CN2 – Avelon Formula), 13.
TROFEO NAZIONALE – E2SC. 1) Ivan Bellarosa (Wolf GB08F1 Peugeot 1.6 Turbo), 40; 2) Guglielmo Belotti (Wolf GB08F1 Suzuki 1.1 Compressore), 30; 3) Fabrizio Fassitelli (Radical SR8 – Radical GP), 12.
TROFEO NAZIONALE – RADICAL TROPHY. 1) Simone Patrinicola (Radical SR4 1.6 – Autosport Sorrento), 40; 2) Gaetano Nino Oliva (Radical SR4 1.6 – Tramonti Corse | Autosport Sorrento ) 30; 3) Ida Petrillo (Radical SR4 1.6 – Autosport Sorrento), 12.
C.I. SPORT PROTOTIPI – ASSOLUTA. 1) Ivan Bellarosa (Wolf GB08F1 Peugeot 1.6 Turbo), 46; 2) Marco Jacoboni (Osella PA21EVO Honda 2.0 CN2 – Progetto Corsa Scuderia Vesuvio), 44; 3) Simone Patrinicola (Radical SR4 1.6 – Autosport Sorrento), 40; 4) Guglielmo Belotti (Wolf GB08F1 Suzuki 1.1 Compressore), 30; 4) Gaetano Nino Oliva (Radical SR4 1.6 – Tramonti Corse | Autosport Sorrento) 30; 7) Ranieri Randaccio (Norma M20FC Honda 2.0 CN2 – S.C.I.), 24; 7) Francesco Turatello (Osella PA21EVO Honda 2.0 CN2),24.
I NUMERI DELLA STAGIONE – RISULTATI DA CLASSIFICA ASSOLUTA IN QUALIFICA E GARA:
Pole Position: Bellarosa (4).
Vittorie: Bellarosa (2).
Podi (vittorie escluse): Jacoboni (2), Margelli (1), Turatello (1).
Giro più veloce: Jacoboni (1), Bellarosa (1).
IL CALENDARIO con le principali concomitanze
Disputato: Imola 30 aprile [con Campionato Italiano GT]
In corso: Misano 4 giugno [con i Campionati italiani GT, TCR Italy, TCS]
> Monza 18 giugno [con i Campionati italiani, TCR Italy]
> Mugello 16 luglio [con i Campionati italiani GT TCR Italy, TCS, F4]
> Magione 30 luglio
> Vallelunga 24 settembre [con i Campionati italiani GT, TCR Italy]
> Mugello 8 ottobre [con i Campionati italiani GT, F4]
CAMPIONATO ITALIANO SPORT PROTOTIPI | i punti di chiave del regolamento
Il Campionato Italiano Sport Prototipi 2017 si articola lungo una stagione che conterà un totale di sette tappe, tutte su doppia gara da 25 minuti + 1 giro e con il gran finale al Mugello, nel weekend dell’8 ottobre. Tre distinti titoli di Campionato Italiano sono riservati rispettivamente a vetture LMP3, CNA (motori aspirati) e CNT (motori turbo), mentre il titolo di Campionato Italiano Assoluto è assegnato sulla base dei punteggi di ciascuna classe con l’aggiunta di 3-2-1 punto per le prime tre classificazioni assolute in gara. Il format dei weekend prevede due sessioni di prove libere da 30 minuti (o turno unico da 60) e due turni di prove ufficiali da 15 minuti divisi da 10 minuti di neutralizzazione. Il primo turno di prove di qualificazione determinerà la posizione in griglia di gara 1 e il miglior tempo ottenuto da ogni pilota nel secondo turno determinerà la posizione in griglia di gara 2. Lo start è con partenza lanciata. È consentita la partecipazione fino a due piloti sulla singola vettura con la quale dividersi equamente l’intero weekend (1 sessione di prove libere, 1 turno di qualifica, 1 gara ciascuno) e cumulare i rispettivi punteggi acquisiti per l’assegnazione dei titoli. Esclusivamente per la Coppa Aci Sport Under 25 è indetto un montepremi finale di 20.000 euro.
Per maggiori info sulla benzina SPEED CSAI e sul servizio di rifornimento in pista:
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Sono di Stefano Gai (Ferrari 488) ed Alex Frassineti (Lamborghini Huracan) le pole nelle due gare del secondo round del Campionato Italiano Gran Turismo in corso al Misano World Circuit. Nella 1^ sessione di prove il portacolori del Black Bull Swisse Racing con il tempo di 1’32.544 ha preceduto la Lamboghini Huracan (Antonelli Motorsport) di Daniel Zampieri (1’32.964) e l’Audi R8 LMS di Vittorio Ghirelli (1’32.980). Accanto alla vettura di Audi Sport Italia, in gara-1 si affiancherà la Lamborghini Huracan (Ombra Racing) di Michele Beretta (1’33.003), mentre dalla terza fila scatteranno le due Ferrari 488 di Eddie Cheever (Scuderia Baldini 27-1’33.123) e Niccolò Schirò (Easy Race-1’33.186). Con il settimo tempo (1’33.425) ha concluso la prima sessione di prove Stefano Comandini (BMW M6 GT3-BMW Team Italia), primo tra i piloti non prioritari, davanti a Stefano Pezzucchi (Mercedes AMG GT3), che ha fatto fermare i cronometri a 1’33.446.
Nel secondo turno di prove Frassineti (1’32.252) troverà al suo fianco sulla griglia di partenza di gara-2 Stefano Gai (1’32.472), mentre dalla seconda fila scatteranno Matteo Malucelli (Ferrari 488-Scuderia Baldini 27), con il tempo di 1’32.678, e la Lamborghini Huracan (Antonelli Motorsport) di Riccardo Agostini (1’32.983). Con il quinto tempo (1’33.089) sarà al via di gara-2 Alberto Cerqui (BMW M6 GT3-BMW Team Italia), primo tra i piloti non prioritari, e in griglia di gara-2 troverà al suo fianco Federico Leo (Lamborghini Huracan-Petri Corse Motorsport), accreditato del crono di 1’33.355.
Nella GT3 il best lap della prima sessione (1’35.123) è andato a Marco Magli (Ferrari 458 Italia-Easy Race), mentre nel secondo turno Alessandro Baccani (Porsche GT3R-Ebimotors) si è imposto con 1’35.319.
Vincenzo Sospiri Racing su tutti nella Super GT Cup riservata alle Lamborghini Huracan con Riccardo Cazzaniga (1’35.082) e il suo coequipier Antonio D’Amico (1’35.179) in pole nelle due gare. In gara-1 il pilota lombardo troverà al suo fianco sulla griglia di partenza il compagno di squadra Aaro Vainio (1’36.024), mentre in gara-2 Karol Basz (Antonelli Motosport-1’35.730) si andrà a posizione a fianco del poleman D’Amico.
Nella altre classi, miglior tempo di Luigi Ferrara (Ferrari 458 Italia-Caal Racing) e Walter Palazzo (Porsche 997-Siliprandi Racing), mentre nella GTS si sono imposti Sabino De Castro (Porsche Cayman-Ebimotors) e Gianluca Carboni (Ginetta G55-Nova Race).
Alle 15,45 scatterà gara-1 delle classi SGT3 e GT3 (48 minuti + 1 giro) che sarà trasmessa in diretta TV su Raisport e in web streaming sul sito www.acisport.it/CIGT.
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