Si lavora senza sosta nei cantieri di Giovanni Castagnola: dopo il successo al Monaco Yacht Show dello splendido Schooner Classico Renaissance 38 mt, gli sforzi sono ora concentrati sulla costruzione del Castagnola 38 WP: la nuova ammiraglia, un megayacht di oltre 38 metri e larga oltre otto, verrà completamente realizzata in legno.
Sempre a Lavagna, un’ imbarcazione gemella, copia perfetta del Renaissance 38 mt è inoltre in fase di allestimento e disponibile per la customizzazione della potenziale clientela eventualmente interessata all’acquisto (broker: Fraser & Equinoxe Yachts).
Nessuna imbarcazione è al momento pronta e disponibile per il Salone Nautico di Genova, ormai alle porte, al quale, anche per l’intenso lavoro in corso, il cantiere non parteciperà .
In tempi di crisi, viene da domandarsi quale sia il segreto del successo di questo storico cantiere, che porta avanti con coerenza la sua idea di Made in Italy di alta gamma: un curioso mix di qualità , unicità , esclusività , certamente; e la capacità di soddisfare le richieste crescenti di imbarcazioni dai 30 ai 40 metri di lunghezza. Sarà inoltre che tutti gli yacht sono rigorosamente tailor made e seguiti step by step – dalla costruzione della chiglia fino al varo – da Giovanni Castagnola, amministratore del cantiere, ma soprattutto uno degli ultimi Maestri d’Ascia rimasti in Italia, indiscusso “Artigiano del Lussoâ€.
La crescita della domanda di barche over 30 e la necessità di spazi adeguati per le attività di refitting e rimessaggio, che si affiancano alla produzione e vendita degli yacht, hanno spinto il cantiere ad acquisire un capannone attiguo: si tratta di ben 1000 mq. di spazio che potrà ospitare imbarcazioni fino a 40 mt di lunghezza; la nuova ala del cantiere sarà si aggiunge agli spazi già esistenti, per un totale complessivo di ben 2500 metri quadrati.
La scelta di ampliamento è strategica: in tempi di recessione un sapiente restauro, un refitting parziale o totale sono in grado di riportare a nuovo splendore qualsiasi tipo di yacht e di dare nuova linfa a imbarcazioni non più “giovaniâ€, con un investimento limitato rispetto a quello necessario per l’acquisto di uno yacht “nuovo di zeccaâ€. Grazie all’ esperienza di Giovanni Castagnola e alla sua nutrita squadra di lavoro, che vanta in pianta stabile 15 addetti, fino ad arrivare a 50 unità nei picchi di lavoro, il risultato è garantito.
Castagnola, il maestro d’ascia “artigiano del lussoâ€
Giovanni Castagnola, mente e anima del cantiere Costruzioni Navali Tigullio, è divenuto negli anni celebre per i suoi esclusivi motoryacht, capolavori di ebanisteria. Castagnola è maestro d’ascia dal 1959; da oltre 50 anni è specializzato nella realizzazione d’imbarcazioni interamente in legno e segue personalmente tutte le fasi della lavorazione, dalla costruzione della chiglia sino al momento del varo. Diversi sono i nomi illustri che si affidano alle mani esperte di Giovanni Castagnola per realizzare il proprio sogno, da esponenti di nobili famiglie genovesi a importanti personaggi del mondo industriale e politico, nazionale ed europeo.
Gli interni sono stati progettati direttamente dallo studio tecnico del cantiere e sfoggiano ampi spazi e una grande vivibilità sia nella zona giorno sia nella zona notte. Il ponte di coperta offre un enorme salone a poppa, in diretta comunicazione con l’esterno, arredato con tavolo da pranzo per dodici persone, un salotto con due divani ed un fornitissimo angolo bar. A centro barca è posizionata un’area fitness dotata delle attrezzature più moderne, mentre tutta la zona prodiera è dedicata all’armatore, che gode di una grande cabina matrimoniale a tutto baglio, dotata di doppio bagno, angolo studio e armadi ed una splendida vista sul mare verso prua.
Due i generatori installati a bordo per una potenza totale di 140 KWatt.
