Gli ingegneri Suzuki hanno progettato i nuovi motori DF25A e DF30A, a 3 cilindri in linea, utilizzando alcune delle più avanzate tecnologie presenti sul mercato e riuscendo a realizzare due motori leader nella categoria 25-30 CV.
La leggerezza risulta essere il loro punto di forza: i DF25A e DF30A sono i motori più leggeri della loro classe di potenza, solo 62 kg di peso per la versione DF25AS (avviamento manuale, guida a barra e gambo corto) grazie a una serie di accorgimenti come il collaudato sistema di disassamento dell’albero a camme rispetto all’albero di trasmissione.
I due modelli condividono il medesimo blocco motore da 490cc e sono i primi motori della loro classe di potenza a essere dotati di cuscinetti a rulli sui bilancieri dell’albero a camme che consentono di ridurre notevolmente gli attriti meccanici; inoltre, il disassamento dell’albero dei perni di biella posizionati sull’albero motore rispetto ai rispettivi cilindri, consente un movimento più fluido del pistone riducendo le vibrazioni e migliorando nettamente le performance e l’efficienza del motore.
I DF25A e DF30A utilizzano il nuovo sistema di iniezione elettronica senza l’ausilio della batteria che consente di effettuare partenze sempre pronte e accelerazioni fluide azzerando le vibrazioni.
Il nuovo disegno della calandra permette un maggiore flusso dell’aria al suo interno per un più efficace raffreddamento del blocco motore; l’utilizzo di un nuovo volano dotato di una particolare alettatura consente di ottimizzare i flussi d’aria migliorando l’aspirazione e, conseguentemente, le prestazioni del motore.
I nuovi DF25A e DF30A hanno vinto il premio “Top Product” conferito dalla US News Marine Industrial, rivista di settore statunitense che ha giudicato i nuovi motori sulla base dell’innovazioni tecnologiche utilizzate nella loro progettazione.(R.D.)
