Juan Manuel Correa (VAR) protagonizó de nuevo una gran remontada: partía 20º en parrilla y cruzó la meta 12º, tras una accidentada carrera, incluso él se vio implicado en un incidente con Crawford, en el que este piloto tuvo que abandonar.
La Feature Race de la F2 comenzó de forma accidentada. Cuando los pilotos se dirigían a la parrilla de salida, el líder del campeonato, Vesti, chocó contra las vallas de protección y abandonó. Tras la salida, hubo un accidente en el que se vieron envueltos Hauger e Iwasa, y ambos tuvieron que abandonar. Juan Manuel Corre aprovechó estos incidentes, y desde la 20ª posición que ocupaba en la parrilla, estaba clasificado 16º cuando salió el Safety Car.
Juan Manuel llevaba muy buen ritmo, y vuelta a vuelta, fue recuperando posiciones: en la 6 ya era 12º. En la vuelta 12, Hadjar entró a cambiar sus gomas, y al salir chocó contra las protecciones por llevar los neumáticos fríos, lo que provocó la aparición del Virtual Safety Car. Una vez que retiraron el alerón delantero caído de su monoplaza, y éste llegó de nuevo a boxes, se retiró el aviso, y ahí Juan Manuel rodaba noveno. En ese momento entró en boxes a hacer su cambio reglamentario de gomas: quitó el compuesto blando y puso el medio.
Una vez que todos, menos el líder Doohan, hicieron su pit stop, Juan Manuel había subido hasta la 12ª posición de la 20ª en la que tomó la salida. Impresionante su remontada. Pero en la vuelta 16, un segundo Safety Car salió a la pista: Crawford tuvo un toque con Correa en la curva de Les Combes, y el primero de ellos tuvo que abandonar. Por suerte, Juan Manuel no sufrió daños y ya era noveno.
En la vuelta 20 se retiró el Safety Car, solo quedaban 5 giros. Juan Manuel, calzado con los neumáticos medios, perdió ritmo, y perdió algunas posiciones, hasta cruzar la meta 12º. La carrera la ganó Doohan, que compartió el podio con Pourchaire y Fittipaldi. Pourchaire se convierte en el nuevo líder del campeonato.
Tras esta carrera de Spa, un merecido descanso para la Fórmula 2. La próxima cita será en el circuito holandés de Zandvoort del 25 al 27 de agosto.
Declaraciones de Juan Manuel Correa:
“Bastante buen primer stint con las llantas más blandas, teníamos buen ritmo, ganamos varias posiciones y veníamos bien una vez que entramos a los pits, estábamos en los puntos. Pero un toque con Crawford sacó el Safety Car, y después de él perdimos todo el grip en las llantas, no sabemos el por qué. Las últimas cuatro o cinco vueltas fueron muy difíciles, no teníamos nada de grip, perdimos posiciones, había gente con blandas nuevas… y estuvo complicado. Casi llegamos a los puntos, lo cual hubiera sido perfecto. En general, estoy algo decepcionado con el fin de semana, pudo haber sido mucho mejor si mejoramos la calificación, pero en general no creo que tuvimos la mismo velocidad y el mismo potencial que en Budapest, como equipo. Tenemos que ver qué paso y seguir adelante”.
