Gass Racing secured a significant victory on the island of Madeira. To reopen the Bridgestone FIA Eco Rally Cup, victory was essential, and so it was. Guerrini and Prusak, racing in the Gass Racing Kia E-Niro and representing the Republic of San Marino, won a challenging race, run in constantly changing weather conditions, alternating between sun, rain, and fog.
After a first day focused on energy efficiency, the Gass Racing duo dominated the second day of competition, winning three of the four special stages and taking the regularity classification. Third place in fuel consumption allowed Guerrini and Prusak to climb to the top step of the podium. Portuguese drivers Silva and Ramalho finished second, with Czechs Žďárský and Nábělek third.
The championship is wide open, with the Czech team still leading the standings, but the results in Monte Carlo and the Dolomites will be decisive for the title. The Atlantic race closed the Iberian Eco Rally Challenge, won by Guerrini and Prusak with a record 55 points out of 60 available. Silva and Ramalho finished second with 39 points, and Žďárský and Nábělek with 30 points.
At the post-race press conference at the Madeira Casino, Guerrini expressed his enthusiasm for both his race victory and his triumph in the prestigious Iberian trophy.
“A complex and beautiful race at the same time. I’m truly happy with the Iberian Challenge victory because, between Spain and Portugal, we competed alongside the strongest competitors in this sport. Winning three out of four Iberian stages couldn’t have happened by chance and is the result of an extraordinary effort put in by FAMS, Gass Racing, and Sportmotors Management,” the Italian-San Marino driver told the press. Artur Prusak emphasized the remarkable skill of the Portuguese organizers, “who once again gave us a perfect race in terms of timing, timing, and the opportunity to discover wonderful places.”
After three races in three weeks, the Bridgestone FIA EcoRally Cup will take a ten-day break before returning to the streets of the Principality of Monaco on Wednesday, October 15th. The final event will be at Fiera di Primiero for the EcoDolomites GT on the second weekend of November.
Vittoria pesante quella di Gass Racing nell’isola di Madeira. Per riaprire la Bridgestone FIA Ecorally Cup serviva vincere e così è stato. Guerrini e Prusak, in gara con la Kia E-Niro di Gass Racing e portacolori della Repubblica di San Marino, si sono aggiudicati una gara difficile, corsa con condizioni meteo in continua variazione e l’alternanza di sole, pioggia e nebbia.
Dopo una prima giornata con l’occhio all’efficienza energetica, il duo di Gass Racing ha dominato la seconda giornata di gara vincendo tre delle quattro prove speciali e conquistando la classifica della regolarità. Il terzo posto nei consumi ha permesso a Guerrini e Prusak di salire sul gradino più alto del podio. Secondi i portoghesi Silva-Ramalho e terzi i cechi Žďárský-Nábělek.
Campionato apertissimo con il team ceco ancora avanti in classifica, ma con i risultati di Monte Carlo e Dolomiti che saranno decisivi per l’assegnazione del titolo. La gara atlantica chiudeva l’Iberian Eco Rally Challenge, vinto da Guerrini e Prusak con il punteggio record di 55 punti su 60 disponibili. Silva-Ramalho secondi a quota 39 e Žďárský-Nábělek a quota 30.
Nella conferenza stampa di fine gara presso il Casino di Madeira, Guerrini ha manifestato il proprio entusiasmo sia per la vittoria nella gara sia per il trionfo nel prestigioso trofeo iberico.
“Una gara complessa e bellissima allo stesso tempo. Sono davvero felice della vittoria dell’Iberian Challenge perché tra Spagna e Portogallo abbiamo gareggiato assieme ai più forti concorrenti di questa disciplina sportiva. Vincere tre tappe iberiche su quattro non è potuto avvenire per caso ed è frutto di un lavoro straordinario messo in piedi con FAMS, Gass Racing e Sportmotors Management”, ha raccontato alla stampa il pilota italo-sammarinese. Artur Prusak si è soffermato sulla grande bravura degli organizzatori portoghesi “che ancora una volta ci hanno regalato una gara perfetta come misurazioni, rilevamenti cronometrici e possibilità di scoprire luoghi meravigliosi”.
Dopo tre gare in tre settimane, la Bridgestone FIA Ecorally Cup si fermerà per dieci giorni per tornare mercoledì 15 ottobre a solcare le strade del Principato di Monaco. L’ultimo appuntamento sarà poi a Fiera di Primiero per l’EcoDolomites GT nel secondo fine settimana di novembre.
