
La nuova McLaren Honda che dovrebbe debuttare nel 2015 ha mosso i primi passi con alla guida Olver Turvey. Le prime immagini sono state diffuse tramite il profilo twitter della Casa giapponese. Oramai questo è diventato moda anche in F.1 alla faccia del lavoro degli uffici stampa.
Si é trattato solo di un primo assaggio per una verifica delle varie componenti sopratutto del funzionamento del pacchetto del propulsore ibrido. La sigla della vettura é MP4-29H.
Nulla si sa su un prossimo test, sicuramente però di test cene saranno probabilmente in Giappone tanto per proseguire il lavoro di sviluppo lontano da occhi indiscreti.
La McLaren (e la Honda) guardano già al 2015 ma c’é chi guarda a quanto potrà accadere tra una decina di giorni ad Abu Dhabi.
E’ il caso della Catheram che ha lanciato una pubblica sottoscrizione (crowdfunding ) per mettere insieme la somma necessaria per far fronte alla partecipazione all’ultimo Gran Premio della stagione mentre la Marussia ha definitivamente abbassato le saracinesche.
Il Team é in amministrazione controllata e tutta la gestione é affidata a Finbarr O’ Connell che sta scandagliando ogni situazione che possa essere sfruttata pur di essere al via e conquistare quel decimo posto nella classifica dei team che comporta un premio di una quarantina di milioni.
Una cifra non indifferente che potrebbe sicuramente smuovere qualche investitore ad aprire il portafoglio per la stagione prossima.
Negli ultimi due giorni si é diffuso un certo ottimismo anche lo stesso O’Connell é sembrato più possibilista tanto da lasciarsi andare a una dichiarazione: ” Sono fiducioso al 90%. Siamo ancora sotto di qualche centinaia di migliaia di sterline, ma speriamo di raggiungere il resto della cifra entro il giorno della gara»,
E’ una lotta contro il tempo anche a livello di piloti visto che Ericsson e Kobayashi hanno salutato per tempo il team: Ericsson si é già accasato alla Sauber che non ci ha pensato un attimo a mettere sotto contratto un pilota con una ricca “valigia” di sponsor.
Ed allora pare che sia stato ricontattato André Lotterer e il pilota libanese Khalil Beschir. Il pilota tedesco, che aveva già ben risposto alle aspettative a Spa, non ha negato il contatto pur non avendo sciolto la riserva. Beshir, invece, sarebbe il primo pilota libanese ad affacciarsi sulla scena della F.1. E’ un rampollo di una delle famiglie libanesi più in vista ed antiche, discendente degli emiri libanesi, di cui l’ultimo fu Beschir III.Altro nome caldo é però quello di Roberto Merhi. Il pilota spagnolo è giunto quarto nel campionato Renault 3.5 ed è stato già al volante della Catheram nel primo turno libero dei GP di Monza, Suzuka e Sochi, La decisione finale comunque è ancora lontana dall’essere presa da parte della Caterham che per Abu Dhabi potrebbe al limite tenere ancora Kobayashi. (J.S.)
www.corsanews.it







