Home Sport acquatici

Il Red Bull Italy SailGP Team affronta le condizioni limite di Ginevra

Red Bull Italy SailGP Team
Il Lago Lemano ha offerto un duro banco di prova al Red Bull Italy SailGP Team (Credit: Red Bull Italy SailGP Team)

Ginevra, Svizzera – Il Red Bull Italy SailGP Team ha concluso il Rolex Switzerland Sail Grand Prix, undicesima tappa della Season 6 e ultimo appuntamento europeo del Rolex SailGP Championship prima delle due prove conclusive negli Emirati Arabi Uniti.

Il Lago Lemano ha sottoposto la flotta a un fine settimana particolarmente complesso, caratterizzato da vento leggero e instabile e da condizioni rimaste spesso al limite tra displacement mode, skimming e foiling. La difficoltà nel mantenere gli F50 in volo ha reso ogni partenza, transizione e scelta tattica determinante, su un campo di regata nel quale anche minime variazioni di pressione hanno prodotto differenze significative.

A rendere la sfida ancora più tecnica ha contribuito la navigazione in acqua dolce. La minore densità rispetto all’acqua salata genera, a parità di velocità e regolazioni, una quantità leggermente inferiore di portanza idrodinamica. In presenza di appena pochi nodi di vento, questo ulteriore fattore ha reso più difficile il decollo degli F50 e ancora più delicata la gestione dei foil e delle transizioni tra navigazione dislocante e foiling.

Sabato, con la flotta suddivisa in due gruppi, il Red Bull Italy SailGP Team ha regatato nel Gruppo B. I 5-6 nodi di vento hanno consentito soltanto brevi fasi di volo, obbligando gli equipaggi a cercare costantemente le zone con maggiore pressione.

Il team italiano ha aperto il weekend con un brillante terzo posto nella prima regata, prima di concludere al sesto e al quinto posto le successive due prove di giornata.

Domenica il vento è rimasto inizialmente molto leggero, aumentando progressivamente nel corso del pomeriggio senza però allontanare definitivamente la flotta dalle condizioni marginali che avevano caratterizzato il sabato. Gli F50 si sono alternati tra fasi in displacement mode e improvvise accelerazioni sui foil, rendendo essenziale interpretare correttamente ogni nuova pressione e limitare le manovre più costose in termini di velocità.

Nella prima prova di giornata, il Red Bull Italy SailGP Team ha tagliato il traguardo in quarta posizione. Nella seconda e ultima regata del weekend, la squadra italiana ha concluso al terzo posto.

Jimmy Spithill, CEO del Red Bull Italy SailGP Team, ha commentato: «Purtroppo abbiamo commesso alcuni piccoli errori in momenti cruciali, che ci sono costati la continuità di rendimento nel corso del weekend. Facciamo tesoro di quanto imparato e guardiamo ora al Medio Oriente, mentre ci prepariamo per la Stagione 7».

Phil Robertson, driver del Red Bull Italy SailGP Team, ha aggiunto: «Un’ultima giornata complicata e, nel complesso, un evento mediocre. Non abbiamo ottenuto i risultati di cui avevamo bisogno, quindi dovremo sicuramente rivedere il nostro approccio sia alle partenze sia alle regate. Siamo delusi, ma è ora di tornare alla lavagna e rimetterci al lavoro. Adesso abbiamo dalle sei alle otto settimane prima degli eventi in Medio Oriente.»

Con la tappa di Ginevra si conclude il leg europeo della Season 6 del Rolex SailGP Championship. Dopo una lunga fase del calendario disputata tra Europa e Americhe, il campionato guarda ora a est, verso gli Emirati Arabi Uniti.

Dubai ospiterà la dodicesima tappa della stagione, prima del gran finale di Abu Dhabi. Sarà proprio nella capitale emiratina, alla fine di novembre, che la Season 6 si concluderà con la tredicesima tappa e la Grand Final, nella quale verrà assegnato il titolo del Rolex SailGP Championship.