Partiti tutti gli 85 equipaggi da San Polo D’Enza nella fredda e umida mattinata di domenica 18 ottobre dalle ore 9,31 per la volta della prima prova speciale, la “San Polo A1 DIXI” per dare inizio alla sfida, quella, vera, quella cronometrata.
E intanto partono tutti con le gomme intermedie.
PS1 San Polo A1 Dixi: Marco Gianesini scivola sull’umido con la sua Renault Clio S1600 e infrange ogni sogno di gloria in un fossato; la piesse viene vinta da Pietro Penserini e Gabriele Romei in 4’50”8 con la Renault Clio S1600 davanti per 1”2 a Fausto Castagnoli e Luca Guglielmetti velocissimi con la loro Peugeot 106 Maxi di classe A6 beffando per tre decimi Gianluca Tosi e Luca Del Barba su Clio R3C, mentre quarti in prova, ad un solo decimo dai reggiani, sono i modenesi Francesco Arati e Nicola Zandanel su analoga vettura. Quinti in prova sono Zanni-Incerti su Clio Williams a 2”9 dai leader seguiti a due soli decimi da Severi-Costi su analoga vettura. Gli esigui distacchi dimostra la voglia dei contendenti di vincere a tutti i costi. Belli-Gualtieri, reduci da una rottura durante lo shake-down di ieri alla loro Mitsubishi Lancer di classe N4 sono settimi in prova a 4”3 seguiti dagli ottimi parmensi Razzini-Marcomini su Peugeot 208 R2B a 4”8. Chiudono la top ten della prima piesse Rusce-Mori +5”4 Renault Clio S1600 al nono posto e Campani-Benedetti +6”1 con vettura analoga al decimo.
PS2 Sanl Polo B1: passati i primi chilometri per entrare in gara, Gianluca Tosi vince la seconda prova in 3’35”6 e passa a condurre la classifica assoluta. I reggiani D’arcio-Aldini in difficoltà sulla prima prova, siglano il secondo miglior tempo con la Clio S1600 ad 1”5 dal vincitore e dalle retrovie risalgono notevolmente nell’assoluta. Terzi in prova sono Arati-Zandanel Clio R3 +2”2 che precedendo Penserini-Romei +2”8, dal loro momentaneo terzo posto assoluto rosicchiano tempo prezioso a Penserini al momento secondo. Severi-Costi sono quinti +3”6 seguiti da Rusce-Mori +5”2 e da Zanni-Incerti +6”3. Ottavo tempo ex-aequo per Campani-Benedetti su Clio S1600 e per il parmense Castagnoli-Gulielmetti +6”5 che scende al quinto posto nella provvisoria. Decimi Ferraroni-Tavaglini +6”9 su Clio A7.
La provvisoria dopo due prove:
1)
1
1
18
TOSI Gianluca
DEL BARBA Alessandro
MOVISPORT
RENAULT CLIO
R3C
8’27.9
2)
1
1
4
PENSERINI Pietro
ROMEI Gabriele
BEST RACING TEAM
RENAULT CLIO
AS16
8’29.2
1.3
1.3
3)
2
2
19
ARATI Francesco
ZANDANEL Nicola
MARANELLO CORSE
RENAULT CLIO
R3C
8’30.2
2.3
1.0
4)
2
1
26
SEVERI Marco
COSTI Stefano
BEST RACING TEAM
RENAULT CLIO WILLIAMS
A7
8’33.1
5.2
2.9
5)
3
1
73
CASTAGNOLI Fausto
GUGLIELMETTI Luca
COLLECCHIO CORSE
PEUGEOT 106 MAXI
A6
8’34.1
6.2
1.0
6)
4
2
25
ZANNI Paolo
INCERTI Stefano
RENAULT CLIO WILLIAMS
A7
8’35.6
7.7
1.5
7)
5
2
3
RUSCE Antonio
MORI Marco
MOVISPORT
RENAULT CLIO
AS16
8’37.0
9.1
1.4
8)
3
1
41
RAZZINI Marcello
MARCOMINI Gianmaria
COLLECCHIO CORSE
PEUGEOT 208
R2B
8’38.8
10.9
1.8
9)
6
3
8
CAMPANI Massimiliano
BENEDETTI Daniele
RENAULT CLIO
AS16
8’39.0
11.1
0.2
10)
1
1
14
BELLI Marco
GUALTIERI Isabella
MOVISPORT
MITSUBISHI LANCER EVO X
N4
8’40.8
12.9
1.8
