Maranello (Italia) – Esta semana el piloto mexicano Jesse Carrasquedo está haciendo historia en la Ferrari Driver Academy. Jesse sigue los pasos de su mentor, Sergio Pérez, y junto a cinco jóvenes pilotos afronta una semana importante en su carrera deportiva.
La carrera deportiva de Jesse se ha caracterizado por ir rompiendo moldes, siendo el único mexicano que ha competido en el karting europeo y en los mundiales, frente a todas las demás promesas internacionales, con algunos de los cuales se encuentra en la Academy Ferrari esta semana.
La carrera deportiva de Jesse ha atravesado este año un gran bache debido a problemas de salud que le han impedido completar su programa europeo, disputando algunas pruebas de la F4 danesa y el inicio de la española, pero debiendo tomarse un descanso de varios meses en plena temporada, para regresar en esta última parte de la temporada a disputar al menos un fin de semana en la F4 italiana este pasado fin de semana en Mugello.
El gran mérito de Jesse este año ha sido la superación de esos problemas físicos y poder volver a la competición. La determinación y las ganas de triunfar, junto con el incondicional apoyo de Sergio Pérez y toda su estructura en la formación de jóvenes pilotos, ha sido básico para volver a verle en plena forma para pelear por un puesto en la Ferrari Driver Academy. Jesse fue uno de los más destacados en las pruebas de selección llevadas a cabo por la Escudería Telmex en el circuito de Puebla y eso le llevó a estar esta semana en las pruebas de Ferrari.
Para Jesse estar en estas pruebas quizás le ha llegado un poco demasiado pronto, especialmente tras no haber podido disputar una temporada normal, como el resto de sus rivales esta semana, pero la ilusión de este joven, que ha vivido este año entre España y México puede con todo.
“Estoy dando todo lo mejor en esta semana vestido de rojo. Es una emoción la que se siente vestido de piloto Ferrari, que no muchos pilotos en el mundo la pueden sentir. Formar parte de esta selección ya ha sido un éxito y estoy trabajando para ser el más rápido frente a mis compañeros y rivales. Defender la bandera de México, como lo hace Checo en la F1, me motiva más que nunca. Checo también pasó por aquí cuando era joven, y ahora está en el equipo campeón del mundo de constructores, precisamente el máximo rival de Ferrari este año. Por esta academia han pasado muchos pilotos internacionales, y en las últimas ediciones algunos mexicanos y eso aún motiva mucho más. Quiero seguir mi camino de aprendizaje y esta semana está siendo una nueva experiencia que me va a ayudar a formarme mucho más como piloto y como persona. En esta semana no solo de trata de correr más que nadie, sino también de saber comportarse, hablar en público, mantener reuniones con la prensa, patrocinadores, pruebas físicas, de actitud, una evaluación completa de los candidatos. Es una semana en la que se nos enseña de todo y al final habrá unos elegidos, pero estar ya en esta final es un éxito por sí solo. Nunca doy un paso atrás y he llegado a Italia en la mejor forma posible y a por todas”, comenta Jesse que vive una semana fantástica en la Ferrari Driver Academy.
Para Jesse encontrarse aquí es un premio a su esfuerzo, tesón, dedicación, ganas de triunfar, y sobre todo de seguir adelante y no rendirse nunca. Ese es su lema. No rendirse nunca, y eso le está permitiendo mejorar día a día a sus 15 años.
Jesse está en una fase decisiva de evaluación y selección en la que hay cinco talentos más, de cinco naciones y cuatro continentes unidos por la ambición de unirse a uno de los mejores programas junior en el mundo del automovilismo
Nunca antes el sistema de exploración desarrollado por Ferrari había sido tan efectivo como este año: en la elección de los candidatos, la FDA pudo confiar plenamente en la red creada hace tres años y que, sin embargo, debido a la pandemia de Covid-19, nunca estuvo en pleno funcionamiento. En 2022, en cambio, la Academy de Maranello pudo contar con las indicaciones de ACI Sport para Europa, de Tony Kart para todos los protagonistas del karting y también de Escudería Telmex para toda América Latina. Motorsport Australia se encargó de la selección de talentos del área de Asia-Pacífico. Durante este año, ocho pilotos divididos en dos reuniones en julio y septiembre. Lo mismo se hizo en Latinoamérica y Australia, con dos eventos de selección celebrados respectivamente en Puebla y Sepang que permitieron definir a los jóvenes talentos más meritorios en base a los resultados obtenidos en la pista.
Uno de los jóvenes proviene de Europa y es piloto de kart: se trata del finlandés Tuukka Taponen, nacido en 2006, ya presente en las Finales Mundiales de Scouting en 2021 y actual subcampeón del mundo de karting en la clase OK. Luego está Rashid Al Dhaheri, otro piloto de kart, nacido en 2008, representante de los Emiratos Árabes Unidos. Los otros cuatro muchachos fueron elegidos en los dos eventos organizados recientemente por los socios de exploración intercontinental, Motorsport Australia y Escudería Telmex. Jack Beeton y Gianmarco Pradel, de 14 y 16 años respectivamente, ambos son australianos que en 2022 participaron en el karting y la Fórmula 4 en su propio país. Los dos destacaron como los perfiles más interesantes de la selección organizada en Sepang por Motorsport Australia. Los dos últimos jóvenes esperados en Maranello fueron elegidos por Escudería Telmex en el evento que se llevó a cabo en Puebla, México: son Emerson Fittipaldi Jr, un brasileño de 15 años que compite en la Fórmula 4 en Italia, y Jesse Carrasquedo, mexicano, también de 15 años, que este año debutó en la Fórmula 4 en el campeonato español y disputó la última prueba del campeonato italiano el pasado fin de semana en Mugello.
Los chicos llegaron hoy lunes por la mañana a la sede en vía Enzo Ferrari 27 donde les esperaban una serie de pruebas de evaluación que pretenden destacar las capacidades físicas de cada uno pero también las aptitudes y la predisposición mental para gestionar una intensa vida deportiva. Fuera de la pista, como gestionar las relaciones con socios y patrocinadores o gestionar la comunicación. También habrá pruebas de conducción en simulador y experiencia al volante en la pista de Fiorano en un monoplaza de Fórmula 4 equipado con neumáticos Pirelli idénticos a los que se utilizan en el campeonato italiano.
Referencia y soporte. Además de los seis niños, algunos de los pilotos de la FDA también participaron en la segunda mitad de la semana. En particular, el brasileño Rafael Camara -uno de los ganadores de la FDA Scouting World Finals junto al británico Oliver Bearman, que este año terminó tercero en el campeonato de Fórmula 3- tendrá la función de “piloto de referencia” y hará las primeras vueltas a la pista en ambos días para dar una base de comparación a los chicos.
Al finalizar esta semana de trabajo en Maranello, los candidatos regresarán a sus respectivas sedes y los técnicos de la FDA se reunirán para definir si entre ellos hay quienes tengan las habilidades para ser acogidos en la Academia e iniciar un camino que sin duda es muy exigente pero que propone una meta sumamente ambiciosa: convertirse un día en piloto oficial de la Scuderia Ferrari y correr en la Fórmula 1 para el Cavallino Rampante, tal como le sucedió a Charles Leclerc a partir de 2019.
De izquierda a derecha Jack Beeton, Gianmarco Pradel, Tuukka Taponen, Marco Matassa, Emerson Fittipaldi Jr., Jesse Carrasquedo y Rashid Al Dhaheri
