Abu Dhabi – Juan Manuel Correa ha luchado con todas sus fuerzas durante 3 años, 2 meses, y 16 días hasta lograr volver a ser piloto de F2. Este “regreso a casa” ha sido complicado, duro, lleno de “trampas” y sobre de sufrimiento, mental y físico, sin embargo la fortaleza de Juan Manuel le ha permitido volver a estar dónde dejó su carrera deportiva. Pocos pilotos hay que hayan logrado lo que ha conseguido Juan Manuel hoy. Volver a sentirse piloto de F2, quedarse a 7 décimas de la pole en la primera calificación con un nuevo equipo, con todo lo que ello conlleva, en un nuevo ambiente, en un circuito dónde la forma física es primordial debido al calor que está haciendo, (Este año la carrera es casi un mes antes que la temporada pasada y eso se deja notar en las temperaturas) y Juan Manuel pasó todas las pruebas con una nota muy alta.
Juan Manuel fue el primer piloto en salir a la pista, para recorrer la distancia que separa el paddock de la F2 y el pit lane de la F1. Tuvo el honor de encabezar el pelotón de monoplazas. Juan Manuel durante los entrenamientos libres se fue aclimatando al coche y a la forma de trabajar del equipo y tuvo que aprender rápido, ya que solo había 45 minutos, que además se vieron acortados por una bandera roja que interrumpió unos minutos la sesión. Al final de la sesión libre Juan Manuel estaba 14º, a 0,627” del japonés Iwasa autor del mejor tiempo.
En calificación la igualdad volvió a ser la tónica general, en una sesión de media hora, que también se vio interrumpida por una bandera roja cuando quedaban 23 minutos de sesión. Juan Manuel aún no había hecho una vuelta rápida en ese momento. La sesión se reanudó y como sucede habitualmente, los últimos minutos de la misma fueron decisivos para definir la parrilla de salida. Hubo varios cambios de “poleman” y finalmente el japonés Iwasa volvió a ser el más rápido, logrando su mejor tiempo en el último segundo.
Juan Manuel se clasificó 17º a 7 décimas de la pole y a pocas milésimas de su compañero de equipo, y piloto Mercedes, Frederik Vesti, que lleva disputada ya toda la temporada con el equipo ART.
Las sensaciones de Juan Manuel y la sonrisa que lució durante buena parte del día dejaron ver claramente, que no solo desde el punto de vista deportivo, sino también desde el humano, el “Regreso a casa” ha sido todo un éxito.
Juan Manuel tras su primera calificación de F2 en esta nueva etapa
“Era el momento que tanto había esperado y para el que me he venido preparando desde que tomamos la decisión de volver a pilotar al más alto nivel. Estar de nuevo en un coche de F2, en pista, en este circuito tan especial, con todos los demás pilotos, preparando una calificación y dos carreras, estar al nivel de todos es la mayor satisfacción que uno puede sentir. Tengo la sensación de que a pesar del paso del tiempo, estoy en la pelea, en la categoría más igualada que uno se pueda imaginar, en el escalón anterior a la F1. Hoy quizás faltó un poco en calificación, pero estar a 7 décimas de la pole es una satisfacción, viniendo de un largo camino. Estoy contento y satisfecho y ahora a preparar bien la carrera de mañana, en la que las estrategias a la hora de los cambios de neumáticos volverán a ser determinantes, como lo será el desgaste de éstos. Espero que pueda remontar, ya que el coche se sentía bien. Nos pusimos el listón muy alto, no solo yo, sino especialmente mi familia, que me ha estado apoyando siempre y a ellos se debe también el hecho de estar aquí de nuevo. Los pilotos hablamos mucho en plural, pero sobre todo en mi caso, estar de nuevo en la F2 es un éxito de todos los que me ha rodeado en este tiempo y también de mis patrocinadores, a los que se ha unido la marca de relojes Invicta. Ahora toca no defraudar y hacerlo lo mejor posible”
CALIFICACIÓN F2 GP DE ABU DHABI
Cla
Nº
Piloto
Equipo
Tiempo
Diferencia
Vueltas
km/h
1
17
Ayumu Iwasa
DAMS
1’36.290
10
197.441
2
16
Roy Nissany
DAMS
1’36.326
0.036
10
197.367
3
10
Théo Pourchaire
ART Grand Prix
1’36.372
0.082
11
197.273
4
11
Felipe Drugovich
MP Motorsport
1’36.482
0.192
12
197.048
5
3
Jack Doohan
Virtuosi Racing
1’36.510
0.220
11
196.990
6
6
Logan Sargeant
Carlin
1’36.514
0.224
11
196.982
7
1
Dennis Hauger
Prema Racing
1’36.550
0.260
12
196.909
8
25
Amaury Cordeel
Van Amersfoort Racing
1’36.578
0.288
12
196.852
9
5
Liam Lawson
Carlin
1’36.588
0.298
11
196.831
10
20
R.Verschoor
Trident
1’36.588
0.298
12
196.831
11
7
Marcus Armstrong
Hitech Grand Prix
1’36.619
0.329
11
196.768
12
2
Jehan Daruvala
Prema Racing
1’36.630
0.340
12
196.746
13
22
Enzo Fittipaldi
Charouz Racing System
1’36.680
0.390
11
196.644
14
15
Ralph Boschung
Campos Racing
1’36.685
0.395
12
196.634
15
8
Jüri Vips
Hitech Grand Prix
1’36.794
0.504
11
196.413
16
9
Frederik Vesti
ART Grand Prix
1’37.023
0.733
11
195.949
17
24
J.M.Correa
Van Amersfoort Racing
1’37.084
0.794
10
195.826
18
21
Zane Maloney
Trident
1’37.100
0.810
11
195.794
19
14
Olli Caldwell
Campos Racing
1’37.208
0.918
12
195.576
20
12
Clément Novalak
MP Motorsport
1’37.248
0.958
11
195.496
21
23
Tatiana Calderón
Charouz Racing System
1’37.828
1.538
11
194.336
–
4
Marino Sato
Virtuosi Racing
1’59.749
23.459
2
158.762
