Nell’articolo “Margonara, tutti i nodi da sciogliere” si legge che “allargare lo scavo della talpa per predisporre all’uscita” “il problema è sui fondi perchè sono stati ipotizzati e stanziati due milioni”.
Tale informazione è scorretta perchè l’entità del costo dell’opera non è di due ma di dodici milioni di euro.
Già in passato avete riportato notizia di cifre non corrispondenti a quanto riportano i documenti ufficiali dell’Anas e della Regione Liguria, e che il nostro comitato vi ha segnalato.
La differenza non è di poco conto!
Vorrei ricordare che oltre a questi dodici milioni dedicati all’allargamento necessitano altri 55 milioni per la realizzazione delle gallerie di svincolo e della rotatoria sull’Aurelia, è che la tipologia di svincolo (rotatoria) non è conforme alla legge vigente, nè tantomeno è conforme alla legge la progettazione della rotatoria stessa.
Anas ha progettato questo svincolo “fuorilegge” ed ha chiesto una deroga alla legge, oltre naturalmente ai 55 milioni.
Al momento sia la deroga che il finanziamento non sono stati concessi, ed è per questo che la talpa è ferma dal maggio scorso proprio poco prima dell’inizio dell’allargamento.
Comitato Casello Albamare
il Presidente
Paolo Forzano
