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MANUEL CORREA TERMINÓ UNDÉCIMO EN LA CARRERA DEL FIA F3 EN AUSTRIA EN UN TERRIBLE AGUACERO

Juan Manuel Correa (EEUU/ECU) ART F3 Team En el Gran Premio de Austria 5 prueba de F3 y 11 prueba de la temporada de F1. Carrera principal. Salio 11 y acabó 11 bajo la lluvia y con salida lanzada. en el circuito de Red Bull Ring el domingo de julio de 2022 RUBIO +34 629482791 *** Local Caption *** RUBIO +34 629482791

Juan Manuel Correa (ART Grand Prix) terminó en undécima posición la carrera de hoy domingo en el campeonato FIA F3 en el circuito de Red Bull Ring en Austria. Esta quinta cita de la temporada para los jóvenes pilotos de la F3 terminó sin puntos para Juan Manuel, y con un sabor agridulce. Pudo constatar que el coche ha mejorado mucho, pero también sufrió el revés mecánico con el cambio de marchas en la carrera del sábado que le privó de la victoria. Las condiciones meteorológicas de hoy domingo no podían ser peores para una remontada, que era lo que quería hacer Juan Manuel. Una intensa lluvia cayó en el momento que los coches debían salir a la parrilla y eso hizo, que tras dar una vuelta siguiendo el coche de seguridad se diera la salida lanzada. De esa forma una de las posibilidades de remontada inicial, que era la salida se esfumó. La cortina de agua que levantaban los coches hizo muy difícil adelantar posiciones. La carrera no tuvo muchos incidentes, pero a seis vueltas del final un incidente entre dos compañeros de equipo provocó la salida del coche de seguridad. En la resalida se produjo otro incidente que Juan Manuel pudo evitar de forma milagrosa finalizando undécimo en la misma posición en la que había tomado la salida.

Así explica Juan Manuel la carrera:

“Este fin de semana hemos tenido un carro bastante mejor, pero las circunstancias nos han impedido sumar puntos, que era el objetivo. En la carrera de hoy las condiciones de visibilidad eran casi nulas, después dejó de llover, pero en algunas zonas la pista estaba muy mojada y en otras más seca y había que ir buscando la trazada más húmeda para no dañar los neumáticos de lluvia, que sin embargo se fueron deteriorando más de lo previsto. Al final termina a las puertas de los puntos te deja un sabor extraño, sobre todo tras haber perdido un buen puñado en la primera carrera por el problema en el cambio. Ahora a pensar en Francia que siempre me trae buenos recuerdos y hay que llegar muy preparados. Allí hará mucho calor y será otro desafío para los neumáticos y para los pilotos”.