Prendete un’isola magnifica, Bali, sogno di chiunque voglia vivere su spiagge incontaminate, un sole splendente, attorniati da gente con il perenne sorriso sule labbra.
Aggiungete a tutto questo due campioni del mondo, entrambi spagnoli. Il primo è Dani Pedrosa, tre titoli tra 125cc e 250cc che ormai ci ha fatto il callo ad essere sempre il secondo dietro al suo quasi compaesano Marc Marquez, che di titoli iridati ne ha vinto finora quattro, ma che valgono enormemente di più di quelli del suo compagno perché gli ultimi due (dopo i titoli in 125 e 250) sono arrivati nella MotoGp, dove si è permesso di suonarle a tutti con una partenza sprint incredibile (10 vittorie di seguito, ricordate?) tanto per dimostrare che lui è ormai un campione completo.
Condite il tutto con una moto che fa semplicemente faville: e per vincere non ha bisogno anche di essere sexy. Vince perché è studiata nei minimi particolari proprio per questo, alla guida ha il migliore dei piloti e come collaudatore si può permettere il lusso di avere un certo Casey Stoner, l’australiano volante, che adesso che ha appeso il casco al chiodo, si permette di fare esperimenti su tutte le Honda che trova e portandosi dietro (come recentemente a Sepang) la moglie e la meravigliosa bambina che lo assistono ai box.
Ecco, la Honda ha presentato la nuova creature sulla spiaggia indonesiana. Premessa: sfido anche il più esperto dei tifosi, il più pignolo, il più tecnico a scoprire le differenze tra la moto dell’anno scorso e quella di quest’anno.
La nuova RC213v si differenzia dall’altra solo per una presenza maggiore del nuovo sponsor Red Bull, presente sulla pancia delle carene e sul parafango anteriore. Immancabile poi il marchio Repsol, arrivato al ventesimo anno di collaborazione con la Casa giapponese.
Ma le cose vere e importanti sono nascoste sotto la carena e potete stare certi che non troverete una sola persona che vi dirà mai le diavolerie che gli ingegneri Honda hanno in serbo per portare Marquez al terzo titolo in MotoGP.
A Bali , ospiti della Astra Honda, c’erano tutti gli uomini Honda che contano: dal Vice-presidente esecutivo HRC Shuhei Nakamoto al Team Principal Livio Suppo, torinese puro, uno dei pochi a poter dire di aver vinto con due marche differenti, (Ducati e Honda) abile al punto da aver costruito un team quasi invincibile e in grado di vincere la famosa triple crown (titolo mondiale piloti, marche, squadra) per tre volte negli ultimi quattro anni.
E ora veniamo ai protagonisti. Marquez non vede l’ora di ricominciare, tra 4 giorni appena, i test a Sepang, (Malesia) in vista della nuova stagione: “E’ stata una lunga pausa invernale e meno male che si ricomincia – dice -. Si, sono felice che Honda abbia deciso di presentare a Bali la nuova moto. Qui non ero mai venuto e mi ha fatto piacere vedere tutti questi tifosi e sentire la loro passione per la MotoGP! Domani saremo già in Malesia. Mi sono allenato duramente nel corso dell’ultimo mese per esser in forma per i primi due test di Sepang; non vedo l’ora di riabbracciare la mia squadra e vedere come va la nuova moto dopo i test che abbiamo fatto a Valencia a novembre”.
Anche Pedrosa è raggiante: “Una presentazione così non l’avevo mai vista! E non smette mai di stupirmi quanta passione per le moto abbiano i fan di questa parte del mondo. Ho trascorso un buon inverno, ho avuto del tempo sia per rilassarmi, sia per preparare la mia forma fisica. Ora mi sento pronto e motivato per tornare a guidare la moto a Sepang tra qualche giorno”.
Promesse non ne fa, Marquez. Spiega solo di aver lavorato duro per sentirsi pronto. Gli avversari? Nomi non ne fa, ma sa benissimo che sono sempre i soliti: Padrosa, poi la coppia Yamaha Rossi-Lorenzo, quindi le Ducati.
La nostra impressione è che, se Yamaha e Ducati non troveranno soluzioni rivoluzionarie, anche per il 2015 la Honda rischia di farla da padrone. Ma questo è un altro discorso. Ne capiremo di più tra quattro giorni. (Enrico Biondi)
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