Credits: Courtesy of Canossa Events
Alfa Revival Cup è sulla griglia di partenza per il Circuito Nazionale di Monza e sarà
protagonista assoluta in un prestigioso weekend internazionale. Il FIA World Endurance
Championship ha scelto infatti il campionato di Alfa storiche come support series per la
tappa di Monza. Il campionato by Canossa torna il 7 e 8 Luglio in uno scenario denso di
contenuti storici, tra modernità e tradizione. Il tempio della velocità ospiterà il marchio Alfa
Romeo che, a 103 anni dalla sua nascita, correrà tra le curve del circuito sfoggiando l’iconico
quadrifoglio.
I protagonisti del campionato, dopo Mugello e Red Bull Ring, si confronteranno sul velocissimo
tracciato di Monza, in cui le scie saranno determinanti in qualifica e la potenza dei motori farà la
differenza in gara.
L’equilibrio nel campionato by Canossa è stato il motivo dominante delle prime due gare, a
salire sul gradino più alto del podio sono stati Albert Weinzierl (Team Formula GT) e Daniele
Perfetti (OKP Alfa Delta Racing Team), entrambi al volante delle velocissime GTAm, le vetture
che rappresentano un riferimento in termini di prestazioni.
Ma al Red Bull Ring, una sorpresa l’ha riservata il tedesco Peter Praller (Formula GT) che con la
sua Giulia Sprint GTA G1 Gr.5 1600 si è fatto largo, meritatamente, tra le inossidabili GTAm
2000, offrendo uno spunto di interesse ulteriore per il campionato, il confronto tra modelli GTAm
e Giulia Sprint GTA.
Proprio tra coloro che hanno sfidato l’egemonia delle GTAm meritano un posto d’onore,
Francesco Liberatore e Francesco Zadotti (Scuderia del Grifone), capaci di inserirsi, con la loro
filante Alfetta GT6 2500, nella lotta per la top-5.
Al Mugello a far balzare in zona podio la coppia Liberatore-Zadotti aveva contribuito, in parte,
l’asfalto umido. In Austria, con la pista asciutta, Liberatore è stato artefice di una splendida
partenza che lo ha lanciato nella bagarre per il podio nel corso della prima parte di gara.
Tra i tanti protagonisti della serie non possiamo non citare Mathias Körber (OKP Alfa Delta
Racing Team). L’appassionato pilota tedesco ha corso al Red Bull Ring senza avere al suo fianco
il figlio Fabian ed ha sfoderato grinta e acume tattico, prendendosi il podio ed il secondo posto
nella classifica generale.
Secondo posto che, Körber, condivide con la coppia composta da Peter Bachofen e Roberto
Restelli (OKP Alfa Delta Racing Team), anche loro sempre tra i migliori.
A Monza tornerà in pista un’altra coppia molto forte, quella composta da padre e figlio, Luigi e
Niccolò Mercatali (Scuderia Clemente Biondetti), secondi al Mugello e desiderosi di tornare al
vertice sulla pista brianzola.
Il regolamento del campionato Alfa Revival Cup, messo appunto dallo staff di Canossa,
permette a tutti i modelli di vetture di giocarsi delle chance di vittoria. Proprio grazie a questa
sapiente combinazione troviamo in cima alla classifica assoluta lo svizzero Michael Erlich (OKP
Alfa Delta Racing Team) con la sua Giulia Sprint GTA.
Il campionato è ricco di spunti vivaci e tra questi merita attenzione la presenza dei giovani che
hanno accettato la sfida dell’Alfa revival Cup, come Edoardo Caponi (compagno Fabrizio
Sabatini – Jolly Car Squadra Corse), Kevin Giovesi (compagno Stefano Barbieri – AMG RS) e
Giacomo Barri (compagno Emilio Petrone – Scuderia del Portello).
L’esuberanza dei giovani riuscirà ad avere la meglio sull’esperienza dei drivers più maturi
dell’Alfa revival Cup? Questo sarà uno dei tanti argomenti da scoprire.
Sino ad oggi abbiamo assistito a gare spettacolari con auto preziose, dal fascino intramontabile,
inserite in un campionato organizzato al top grazie a Canossa Events. Nell’imminente weekend il
numeroso pubblico non resterà deluso e troverà esaltante la fusione: Alfa Revival Cup, Monza e
FIA WEC.
Il calendario
28-29 Aprile – Mugello Circuit
10-11 Giugno – Red Bull Ring
7-8 Luglio – Autodromo Nazionale Monza
9-10 Settembre – Autodromo Vallelunga
21-22 Ottobre – Misano World Circuit
Il Format
1 sessione di prove libere da 25’
1 sessione di qualifiche da 30’
1 gara da 60’
