La nona edizione di Milano AutoClassica, in calendario dal 22 al 24 novembre prossimi, celebra i 20 anni di Zonda C12, la hypercar futuristica e rivoluzionaria di Pagani Automobili che ha saputo conquistare il pubblico con il suo originale abitacolo in avanti simile ad un caccia bombardiere, e che nel corso di quattro lustri è stata insignita di numerosi premi e record di velocità sui più ardui circuiti del mondo.
Nell’Atelier modenese che coniuga la manualità degli artisti fiorentini del Rinascimento alla tecnologia usata in F1, #zonda rappresenta la prima vettura stradale intrisa di avanguardia tecnologica e massima cura per i dettagli e raccontaancora oggi il rapporto di amicizia tra un giovane designer ed il grande Juan Manuel Fangio, leggendario campione del mondo di F1, amico e garante del sogno di Horacio Pagani.
Vent’anni dopo il debutto di Pagani #zonda C12 al Salone di Ginevra del 1999, l’Atelier rende omaggio all’ iconica supercar (equipaggiata dal motore V12 Mercedes-Benz in posizione centrale, da 6 litri e 450 CV) esponendo allo stand i Milano AutoClassica ben 3 modelli #zonda. Zonda Roadster è l’evoluzione estrema della versione coupé, caratterizzata da un telaio di nuova progettazione volto a mantenere inalterate le caratteristiche di sicurezza ed ottenere un aumento della resistenza torsionale e flessionale della vettura in assenza del tetto. Interprete degli insegnamenti rinascimentali del grande Leonardo da Vinci secondo cui Arte e Scienza possono camminare mano nella mano, in #zonda Roadster funzionalità ed attenzione al dettaglio si fondono per dare vita ad un esemplare unico, creato su misura del proprio cliente.Prodotta in soli 5 esemplari esclusivi, come suggeriusce il nome, Zonda Cinque Roadster è una tra le più iconiche creazioni dell’Atelier modenese, dalla livrea inconfondibile. Il telaio introduce un nuovo cuore in carbo-titanio, che lo rende ancora più leggero e performante rispetto ai modelli precedenti. Zonda F , invece, è la supercar che rende omaggio al pilota cinque volte campione del mondo di Formula 1 Juan Manuel Fangio: un modello completamente nuovo, molto reattivo, sicuro e leggero, con un peso ridotto al minimo tanto da conseguire, nel 2007, il record di velocità per le #auto stradali di soli 7 minuti e 27 secondi sul Nürburgring Nordschleife.
Allo stand di Pagani Automobili sarà esposta anche Huayra Roadster che incarna la bellezza in tutte le forme e superfici con ogni componente quasi completamente a vista, al di sotto della magnifica vetrina del cofano. Porsi un obiettivo del genere ha significato curare ogni minimo dettaglio: Huayra Roadster è in assoluto la prima versione roadster ad essere più leggera della propria variante coupé, grazie allo sviluppo di nuove formule di materiali compositi tra cui il Carbo-Triax Hp52 combinato al carbo-titanio.
FACILE ARRIVARE, FACILE POSTEGGIARE, ORARI E INFO
Milano AutoClassicasarà aperta Venerdi 22, Sabato 23 e Domenica 24novembre dalle ore:09.30-19.00
PER RAGGIUNGERE LA FIERA DI RHO , SS.33 del Sempione, 28 20017 Rho (Milano)
IN #auto: Uscita Fiera Milano/Tangenziale Ovest raggiungibile dalle autostrade A4, A1, A7. In Fiera ampia disponibilità di parcheggio.
IN TRENO: Italo ha programmato fermate speciali di alcuni treni che nei giorni della fieracollegano direttamente alla stazione di Rho Fiera Milano. Trenitaliacollega alle stazioni di Milano Centrale, Porta Garibaldi e Lambrate ( collegate a Rho Fiera via metropolitana)IN METROPOLITANA: Linea rossa con capolinea direttamente a Rho-Fiera Milano, munendosi di biglietto extraurbano.
Prosegue la pre-vendita online “salta la coda” che consente l’ingresso a 20,00 € invece che a 25,00 €.
