Primazona NEWS n. 46 di giovedì 13 giugno 2013

Primazona NEWS n. 46 di giovedì 13 giugno 2013

Dalla I Zona:
Venerdì scatta la 61a Giraglia Rolex Cup
Inizia sabato prossimo il Corso ADI della I Zona-Liguria
Selezione a squadre della I Zona (video)
Voglia di rivincita al Campionato del Tigullio
Ciferri – Natali dell’U.S. Quarto secondi alla TransAlp 505 a Riva del Garda
Logistica della selezione zonale Optimist di Diano Marina
Classi olimpiche:
Campionati Europei 470 a Formia: terza giornata
I liguri Diego Negri e Davide Bortoletto campioni italiani classe Star
Finn: Michele Paoletti vince a Grado la quarta prova della Coppa Italia
Dalla 555FIV al 49erFX il passo è breve (ma ci vuole talento)
Vela giovanile:
Conclusa la finale nazionale dei Giochi Sportivi Studenteschi
Optimist protagonisti a Dervio
Altura e monotipi a bulbo:
IOR e RORC: Miss Kappa IV domina le Grandi Regate Internazionali di Sanremo
Platu 25: EUZ II conquista anche Favignana
Melges 20: STIG vince la tappa di Portoferraio delle Audi Sailing Series
Ufo 22: Turboden mette il turbo a Senigallia
In corso a Rosignano il Mondiale Etchells
Conclusa la prima edizione della “30+trenta”
La vela sul web, in TV e alla radio
Capitan UnCino: ospiti Diego Negri e Fabrizio Gagliardi
Dove osano le bugne (photo gallery)
Su www.primazona.org:
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Compro & vendo (NEWS)
Cerco & offro imbarco per regate, diporto o lavoro
………………………
VENERDÌ SCATTA LA 61a GIRAGLIA ROLEX CUP.
Sanremo-Saint-Tropez: tappa inaugurale della competizione velica più affascinante
del Mediterraneo
Intenso il programma di eventi collaterali in una giornata che coinvolgerà tutta
Sanremo.
12 giugno – Rinnovando una tradizione ripresa da alcuni anni, dopo i fasti del passato,
Sanremo si appresta a vivere, sul mare e in città, il fascino della regata più bella,
appassionante ed affascinante del Mediterraneo.
L’appuntamento, dal punto di vista strettamente agonistico, è con le fasi preliminari e la
partenza della 61a Giraglia Rolex Cup, organizzata dallo Yacht Club Italiano sotto l’egida della
Federazione Italiana Vela, della Fédération Francaise de Voile e in collaborazione con Société
Nautique de Saint-Tropez, Città di Saint-Tropez, Yacht Club de France, Union Nationale pour la
Course au Large e, soprattutto, Yacht Club Sanremo.
La Giraglia, quest’anno, prevede come primo atto la regata da Sanremo a Saint-Tropez
(lunghezza 58 miglia), la cui partenza è in calendario per le ore 24 di venerdì 14. Alla prova
inaugurale faranno poi seguito, da domenica a martedì, tre giorni di regate costiere nel golfo di
Saint-Tropez e, come atto conclusivo e momento top della manifestazione, la traversata
d’altura che scatterà dalla cittadina francese mercoledì 19 e, dopo ave doppiato lo scoglio della
Giraglia al largo della Corsica, porterà la flotta verso il traguardo conclusivo di Genova, dove
l’arrivo è previsto per venerdì 21, dopo 243 miglia di un percorso tanto affascinante quanto
impegnativo.
La premiazione finale della Giraglia Rolex Cup si svolgerà, in funzione degli arrivi, la sera di
venerdì 21 o il mattino di sabato 22 allo Yacht Club Italiano.
La Giraglia Rolex Cup è valida per l’assegnazione ai Mini Maxi del Trofeo d’Altura del
Mediterraneo, che si disputa sulle regate lunghe delle seguenti manifestazioni: Regata dei Tre
Golfi (svoltasi a Napoli dal 23 al 26 maggio), Regata Palermo – Montecarlo (Palermo –
Montecarlo 18 agosto) e Rolex Middle Sea Race (Valletta – Valletta 19 – 26 ottobre).
E’ inoltre una prova valida del Campionato Italiano Offshore e dello Championnat Méditerranée
IRC UNCL.
Gli iscritti
Alla competizione risultano iscritte 201 imbarcazioni, in rappresentanza di 17 nazioni: Gran
Bretagna, Germania, Russia, Stati Uniti, Lettonia, Irlanda, Finlandia, Malta, Svizzera, Spagna,
Olanda, Nuova Zelanda, Romania, Ungheria, Lussemburgo e, ovviamente, Francia e Italia.
Tra le vincitrici delle varie prove dello scorso anno saranno al via le prime classificate delle
classifiche combinate, la svizzera Near Miss (Irc A) e la francese Almogaver (Irc B), oltre che la
statunitense Shockwave che si aggiudicò la graduatoria in tempo compensato della traversata
della Giraglia, il cui traguardo fu tagliato per prima, in tempo reale, da Esimit Europa 2, con il
tempo record di con un tempo di 14 ore, 56 minuti e 16 secondi. Tre le imbarcazioni di
casa,occhi puntati su Aurora, di Paolo Bonomi, redente vincitrice della “151 Miglia” di Punta
Ala, e Miss Kappa IV, di Piermarco Babando, che non più tardi dello scorso fine settimana ha
dominato le Grandi Regate Internazionali, organizzate dallo Yacht Club Sanremo.
Eventi collaterali
A latere delle pure competizioni veliche saranno però giorni di grande richiamo turistico e
ricreativo per tutta la città di Sanremo. Già da oggi e fino alla partenza le banchine di Porto
Vecchio ospiteranno imbarcazioni che sono veri e propri gioielli del mare e che non
mancheranno di suscitare la curiosità e l’ammirazione di appassionati del mare, visitatori e
semplici curiosi.
Mentre le vie della città sono pronte ad accogliere i moltissimi partecipanti, la giornata di
venerdì sarà caratterizzata da un susseguirsi continuo di iniziative, con il clou che verrà
raggiunto al calare della sera.
Dopo il briefing degli armatori, previsto per le 19, alle 20 tutti gli equipaggi saranno ospiti nella
cena a buffet prevista al “Villaggio della Vela Rolex”, allestito a Porto Vecchio, nei pressi della
Club House dello Yacht Club Sanremo. Il salone della sede del sodalizio matuziano, dalle 20,30,
ospiterà invece la cena ad invito.
È però dalle 22,30 che il programma salirà di tono. Per tale ora è infatti previsto lo spettacolare
spettacolo pirotecnico sul mare, con fuochi d’artificio che potranno essere ammirati da tutto il
fronte mare sanremese.
Alle 23,30 la Motonave Corsara lascerà il molo per portare il pubblico in mare, in modo da
poter vedere dal vivo e da vicino le fasi di preparazione e l’avvio della regata, il cui segnale di
partenza è fissato per le 24.
“Dobbiamo rivolgere un particolare ringraziamento – afferma il presidente dello Yacht Club
Sanremo Beppe Zaoli – all’Amministrazione Comunale di Sanremo, alla Capitaneria di Porto e
all’Ufficio del Demanio Marittimo per la fattiva e preziosa collaborazione ricevuta
nell’organizzazione di un evento così importante”.
Fotografie della Giraglia possono essere scaricate liberamente ad uso editoriale dalle pagine
internet Giraglia1 e Giraglia2
INIZIA SABATO PROSSIMO IL CORSO ADI DELLA I ZONA
Inizierà sabato 15 giugno il Corso per Aiuto Didattico Istruttore (ADI) della I Zona – Liguria,
che si terrà a Santa Margherita Ligure presso la locale sezione della Lega Navale Italiana con
orario 8:30-20:30. Il corso avrà termine domenica 16 giugno.
Il Corso ADI intende fornire una preparazione di base a tutti coloro che, al compimento del 16°
anno di età, tesserati FIV e con una buona esperienza velica intendano dedicarsi
all’insegnamento dello Sport della Vela, mettendoli in condizione di collaborare, esclusivamente
presso la Scuola di Vela del Circolo di appartenenza, mediante un’attività di simulazione e di
supporto agli Istruttori nella didattica dei corsi.
Al compimento del 18 anno di età l’Aiuto didattico, trascorsi almeno 24 mesi dalla frequenza
del corso ADI, se completato il percorso formativo e totalizzato un minimo di 40 ore annue di
attività (certificate), potrà essere ammesso alla frequenza del corso Allievi Istruttori senza
partecipazione alla selezione zonale prevista dalla normativa vigente.
OPTIMIST: SELEZIONE A SQUADRE DELLA I ZONA
Interviste e immagini colte da Primocanale Sport
Video
VOGLIA DI RIVINCITA AL CAMPIONATO DEL TIGULLIO
Santa Margherita Ligure, 10 giugno – Era fatale che il primato perso dai liguri al 78°
Campionato Italiano disputato a Santa Margherita Ligure a fine maggio avesse lasciato il
segno. Ha pesato molto per i dinghisti di casa quel titolo nazionale passato a Dodo Gorla,
piemontese di nascita, ma veneziano di adozione anche se gran campione olimpico di Star con
due bronzi olimpici e due mondiali nel palmares. Così come ha pesato che il Trofeo Giorgio
Falk, il premio in palio per la miglior squadra, sia andato al team toscano di Italo Bertacca,
Emanuele Tua e Dani Colapietro..
E’ quindi con un sana voglia di prepararsi per la rivincita che ben 29 scafi sono scesi in mare
sabato per la prima prova del Campionato del Tigullio 2013 – Trofeo Renato Lombardi del
Circolo Velico Santa Margherita Ligure. Una flottiglia compatta che ha visto al via, con poche
eccezioni, veramente i migliori del Tigullio, con Paolino Viacava in testa al timone di Jeannie,
uno scafo nuovo da mettere a punto.
Bella giornata, vento sui 3 metri/s, c’è stata da subito gran battaglia, una battaglia diventata
rovente al primo giro di boa. L’ha spuntata Maurizio Manzoli del Circolo Nautico Rapallo su
Marziano, un dinghy di vetroresina e legno che con Angelo “Pinne” Oneto vinse titoli italiani più
di 20 anni fa. Dietro di lui Vittorio d’Albertas, Gin Gazzolo, Aldo Samele Acquaviva e Paolino
Viacava. Al via anche i Laser, dove si è imposto Antonio Capizzi.
Il Comitato di Regata, presieduto da Lillia Cuneo, ha dato una seconda partenza, ma dopo la
prima boa il vento è calato e ha girato di 40°, costringendo i giudici ad annullare la prova e a
mandare tutti a terra.
Domenica invece era in programma la tradizionale Tre Porti, una “lunga”, considerati gli
standard dei dinghy, su percorso Santa, Portofino, Zoagli, Santa. Ma mentre la flotta era già
pronta al via, il vento è salito improvvisamente di intensità, quasi a 25 nodi, facendo formare
grandi onde. Ordine di rientro a terra da parte della giuria, quindi, ma anche occasione di
allenamento con incredibili planate e lieto fine in porto per tutti, fatte salve alcune
scenografiche scuffie. La Tre Porti a questo punto è rinviata al 23 giugno. Nel frattempo però
una rappresentanza di ben 14 dinghisti del Circolo Velico SML Sailing Team, capitanato dallo
stesso Paolo Viacava e dal Presidente Gianni Castellaro, si sta imbarcando da Genova sui
traghetti di Grandi Navi Veloci per partecipare a Palermo-Mondello al Trofeo Angelo Randazzo,
3° prova del circuito dinghy di Coppa Italia, e primo appuntamento nazionale dopo il
Campionato. Inutile dire che la voglia di riscossa è palpabile.
Classifiche
(Gianni Castellaro)
CIFERRI – NATALI DELL’U.S. QUARTO SECONDI ALLA TRANSALP 505
Si sono svolte a Riva del Garda l’8 ed il 9 di giugno le regate organizzate dalla locale sezione
della Lega Navale Italiana, 2° gruppo di regate facente parte del trofeo TransAlp, circuito
internazionale riservata alla classe 505. La prima prova si era svolta alla fine di marzo a
Tolone. Le prossime due si svolgeranno a Whalkensee in Germania a luglio ed a Neuchatel in
Svizzera ad ottobre.
Ottima l’organizzazione a terra ed in mare, presente sullo stesso campo di regata il nuovo
singolo D-One.
La partecipazione non molto affollata, è stata tuttavia molto agguerrita, con la presenza di 9
imbarcazioni provenienti da 6 nazioni. Le regate in programma erano 6, ma le bizze del tempo
hanno consentito l’esecuzione di sole 4 prove, 2 il sabato pomeriggio con l'”Ora” e 2 con il
“Peler” alla domenica mattina presto, ciascuna con una diversa intensità di vento.
L’estremo equilibrio delle forze in campo ha determinato una continua alternanza delle barche
in classifica, a tal punto che quasi tutti gli equipaggi si trovano nella classifica finale in un
intervallo di 8 punti. Un pò i buchi di vento, un pò la lunghezza del percorso a bastone hanno
condizionato un continuo alternarsi di equipaggi in testa al gruppo. Alla fine L’ha spuntata
l’equipaggio finlandese Hamstrom-Laurila che si è imposto davanti agli italiani Ciferri-Natali, ai
sudafricani Funke-Smith ed agli svizzeri Houriet-Donze.
Gli italiani sempre nei primi 3 alla passaggio della prima bolina di ogni regata, sono rimasti in
corsa per la vittoria fino all’ultimo, ma sono stati traditi da un buco di vento nella poppa della
penultima prova, a causa del quale sono retrocessi dal secondo al sesto posto,
condizionandone così il risultato finale. “Abbiamo voluto partecipare a questa regata per
testare la barca in vista del prossimo impegno internazionale alla Settimana di Kiel”- così si è
espresso Ciferri, ex 420-470-Europa-Soling – “Avevamo un fiocco nuovo di un velaio italiano
che abbiamo modificato recentemente e che ha dimostrato un certa resa in tutte le condizioni.
Il continuo contatto con gli equipaggi stranieri è per noi elemento fondamentale di crescita. Il
505 è una barca spettacolare (28 mq di spinnaker!!) che essendo in fibra di carbonio dura
molto nel tempo e per questo non ha bisogno di essere continuamente rinnovata come un 470.
Quello del contatto con gli equipaggi stranieri è l’unico modo che abbiamo per provare e
riprovare. La barca in sé merita veramente, anche perché abbiamo un segretario di Classe
Italiano, Marco Giraldi, che ci mette l’anima per portarla all’attenzione dei giovani. In
quest’ottica per l’inverno prossimo stiamo cercando di far affluire a Genova alcuni equipaggi
stranieri (al momento finlandesi e tedeschi) con cui organizzare degli allenamenti. Lo Yacht
Club Italiano si è sempre dimostrato molto disponibile ad accoglierci e per questo possiamo
solo che ringraziarli. Sarebbe una barca ideale per equipaggi giovani che si troverebbero a
competere con elementi come Hunger, Boisen-Moller, Bogaki, Martin, Saugman, Pinnel… tutti
equipaggi ex medagliati o ai primi livelli nelle classi olimpiche (470-FD-ecc.), senza il limite di
selezioni nazionali, per accedere agli eventi internazionali. Noi continueremo nel tentativo di
coinvolgere qualche equipaggio giovane a cui passare il testimone della presenza italiana in
questa classe”.
Prossimo appuntamento dei 505 la Settimana di Kiel a fine giugno e poi il Campionato Europeo
a Medemblik a fine agosto..
LOGISTICA DELLA SELEZIONE ZONALE OPTIMIST DI DIANO MARINA
Club del Mare, 29-30 giugno
In allegato il link dove potete trovare una mappa della sistemazione logistica oltre che dei
punti di interesse in comune come ferramenta, supermercato, alberghi.
Per quanto riguarda questi ultimi il Club del Mare ha girato ai circoli più a levante la lista delle
strutture alberghiere; se ad altri servisse la lista dia un colpo di telefono, oppure mandi una
mail, a Giorgio Elena ( [email protected] )
Avvisare con largo anticipo per arrivi a partire da giovedì o addirittura prima, per dare modo di
organizzare il parcheggio ( e non sarà facile , è alta stagione anche se non sembra).
Google map – Bando
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CAMPIONATI EUROPEI 470 A FORMIA
Terza giornata di regate all’Europeo 470 di Formia: scoppia l’estate!
Vento medio da Ponente tra 8 e 14 nodi: 6 manche disputate
Classifiche corte, sorpassi e sorprese. Ma giornata-no per gli azzurri
L’Europeo 470 fa festa stasera al Villaggio sul porticciolo di Caposele
12 giugno – Terza giornata di grande vela olimpica a Formia per l’Europeo della classe 470, e
condizioni tipicamente estive: sole, temperature alte, e vento termico di Ponente di intensità
media, cresciuto gradatamente dagli 8 nodi fino a 14 nel pomeriggio, e mare calmo. Regate
perfette e meno dure dei due giorni precedenti. Sono state disputate 6 manche, rispettando
perfettamente il programma: due per ciascuna flotta maschile (Gold e Silver) e due per la
flotta femminile.
Doppietta di medaglie in campo maschile a metà campionato: sono primo e secondo l’oro e
l’argento di Londra 2012. Mantiene il comando l’equipaggio australiano Matthew Belcher e Will
Ryan, anche se con due piazzamenti di controllo (7-5). Al secondo posto staccato di 5 punti gli
inglesi Luke Patience e Jonathan Glanfield (11-4). Al terzo ancora i greci Mantis-Kagialis
(campioni europei 2010) che precedono di un solo punto i croati Fantela-Marencic (campioni
europei in carica). In questa fase la classifica riparte dal punteggio pari al piazzamento al
termine delle qualifiche.
Crollano le azioni azzurre
La giornata di clima estivo non ha giovato ai velisti azzurri, che sono tutti scesi in classifica.
Brusca discesa soprattutto per Simon Sivitz Kosuta e Jas Farneti, unici nella flotta Gold, dal 16°
posto di ieri al 31° di stasera, con due regate da dimenticare (33-27).
Gli altri equipaggi italiani, tutti nella flotta Silver: 37° Francesco Falcetelli e Enrico Clementi
(secondi nel Silver con 6-2); 44° Matteo Capurro e Matteo Ramian; 47° Emanuele e Ezio
Savoini; 50° Simone Spina e Matteo Bernard; 56° Niccolò Bertola e Massimiliano Berta; 61°
Giacomo Ferrari e Giulio Calabrò; 64° Francesco Asaro e Gianluca Barbaro; 68° Giorgio
Trasimeni e Francesco Bologna; 69° Ernesto Angeletti e Alessandro Ciaccio.
Grande battaglia in campo femminile: passano al comando le inglesi Sophie Weguelin e Eilidh
McIntyre, campionesse uscenti, sorpassando di un punto le francesi Camille Lecointre e
Mathilde Geron, mentre sono terze le campionesse olimpiche neozelandesi Jo Aleh e Polly
Powrie.
Per le italiane, tutte giovani, continua l’esperienza di un campionato di alto livello. Le migliori
delle italiane restano al 22° Roberta Caputo e Giulia Paolillo (oggi 15-30), mentre le altre
sono: 24° Francesca Komatar e Sveva Carraro (13-24); 25° Gaia Scotti e Norma Nardeschi
(38-21); 30° Elena Berta e Alice Sinno (ocs-28).
Programma
Giovedì e venerdì ultimi giorni della fase finale, con le flotte maschili divise in Gold (che si
contenderà i primi 8 posti per la Medal Race che può valere il titolo) e Silver. Anche la flotta
femminile continua a regatare per definire i top-8 della Medal Race. Le Medal Race di finale
sono previste sabato 15.
Sponsor e partner
Un evento di questa importanza, che coinvolge il più alto livello sportivo della vela, quello
olimpico, si basa anche sulla collaborazione di sponsor e partner. Di particolare rilievo è la
presenza all’Europeo 470 di Formia di ISMEF, Istituto Mediterraneo di Formazione per le
Professionalità Nautiche, istituzione pubblica attiva dal dal 2001 con lo scopo di elevare la
professionalità dell’intero settore nautico e del suo indotto e diffondere la cultura nautica
nell’ambito sociale e nella didattica. L’ISMEF offre un centro permanente di formazione e
ricerca che vive un rapporto molto stretto di collaborazione proprio con i circoli velici del
territorio, sia per le risorse umane che per nuovi corsi innovativi.
L’Europeo 470 di Formia può contare inoltre sul supporto del marchio Alfalyrae, società che
fornisce un’ampia gamma di prodotti specifici per la nautica, concepiti per offrire in modo
innovativo assistenza, sicurezza e semplificazione alla navigazione da diporto, alla cantieristica
da diporto ed alle strutture portuali di accoglienza dei diportisti. Alfalyrae è attivo in tutto il
Mediterraneo con una rete di 800 punti di assistenza, per coprire ogni esigenza dei clienti, che
va dall’assistenza tecnica, all’ausilio alla navigazione, alla partnership per le richieste
dell’armatore. www.alfalyrae.com
Come seguire le regate
Previste fino a tre prove al giorno. La partenza della prima regata di ogni giornata è alle 13:00.
Sul sito web ufficiale del campionato a questo link:
http://events.sailracer.org/eventsites/default_s.asp?eventid=124147, tutti i giorni
aggiornamenti in diretta, blog e risultati quasi in tempo reale.
In serata comunicati stampa con gallery fotografiche e video highlights.
Sulla webtv della vela Saily.it Speciale Formia 2013 con servizi, interviste, highlights e due
telecronache LIVE di regate nelle giornate di qualifica, lunedì 11 e martedì 12.
Prevista anche la telecronaca LIVE delle Medal Race sabato 15. I servizi anche su Repubblica.it.
Classifiche
(470 European Championships Formia 2013 – The Organizing Committee: CN Vela Viva – CN
Caposele – TV & Media Relations: Fabio Colivicchi )
I LIGURI DIEGO NEGRI E DAVIDE BORTOLETTO CAMPIONI ITALIANI CLASSE STAR
Al secondo posto e 1° Gran Master Albino Fravezzi con Hermes Costa
Viareggio – La 49esima edizione del Trofeo Emilio Benetti Star ha coinciso quest’anno con il
Campionato Nazionale della ex classe olimpica. Dominatore della tre giorni del Club Nautico
Versilia, è stato Diego Negri (Fiamme Gialle) che ha regatato per l’occasione con Davide
Bortoletto. Al secondo posto Albino Fravezzi con Hermes Costa e al terzo Boggi-Lambertenghi.
Quaranta equipaggi in regata.
Si è regatato con un vento che si è mantenuto costante sui 10/15 nodi, venerdì e sabato. Nella
giornata di domenica invece hanno dovuto affrontare perturbazioni che hanno influenzato il
campo di regata, con piovaschi e sbalzi di vento. In totale si sono svolte cinque prove.
Si aggiudica il 1° Master Locatelli di Mandello; 1° Gran Master: Fravezzi di Fraglia Vela
Malcesine; vince la 1° prova del Trofeo Locatelli di Oggioni; mentre dalla 1° alla 5° prova:
Negri-Bortoletto.
Per il Trofeo Bandoni, 1° classificato: Astorri-Vongher, della Società Velica Viareggina.
Diego Negri, che attende con interesse la decisione sull’eventuale ripescaggio della Star come
special event a Rio 2016, è l’attuale campione europeo di primavera in carica e ha regatato con
Davide Bortoletto sulla nuova barca costruita dal cantiere Folli di Mandello del Lario.
( da FV News dell’11 giugno 2013 )
FINN: MICHELE PAOLETTI VINCE A GRADO LA QUARTA PROVA DELLA COPPA ITALIA
Secondo posto per Enrico Passoni e terzo per Giacomo Giovanelli
Grado, 10 giugno – Netta vittoria di Michele Paoletti del Fantastica Sailing Team alla quarta
tappa della Coppa Italia Finn 2013, che si è svolta nei giorni 8 e 9 giugno a Grado in occasione
dell’HiTechSailing Trophy. Si sono disputate tutte le 5 prove previste in condizioni di vento
medio leggero, con la partecipazione di 33 timonieri, di cui ben 9 provenienti dall’Austria.
Michele Paoletti ha dominato la flotta con quattro primi ed un secondo
posto, ma tranne che nella seconda prova Рin cui il vento ̬ salito fino a 12 nodi e nella poppa
il pompaggio era libero – ha dovuto lottare duramente contro Enrico Passoni e gli altri
specialisti del vento leggero per conquistare le vittorie di prova. E nella terza prova ha dovuto
cedere il passo al veterano Enrico Passoni, come al solito veloce e tatticamente ineccepibile.
Nella classifica finale dietro a Michele Paoletti (YC Torri, 1-2-1-1-1) si è piazzato Enrico Passoni
(LNI Anzio, ocs-3-1-6-2), e al terzo posto il fanese Giacomo Giovanelli (CV Sassonia, 4-2-3-3-
4) che al suo primo anno in Finn conferma le ottime prestazioni già viste a Scarlino e Anzio. Al
quarto posto troviamo Marco Buglielli (CV Roma, 2-4-10-2-ocs) ed al quinto Daniel Piculin,
28enne triestino esordiente sul Finn dopo ottimi risultati giovanili in Optimist e 420 (YC Cupa,
3-7-4-5-18).
Primo degli Juniores il 17enne friulano Riccardo Bevilacqua, anche lui membro del Fantastica
Sailing Team di Lanfranco Cirillo.
I vincitori sono stati premiati da Bruno Trani, olimpionico nel Finn nel 1960 e per molti anni
allenatore della Squadra Nazionale Finn.
Ottima l’ospitalità della Società Canottieri Ausonia, che ha organizzato l’evento con il supporto
della Hitechsailing di Walter Riosa, Vini Valpanera, Assicurazioni Generali, Sci Club Grado,
Camping Al Bosco, Hotel Ville Bianchi e sotto i patrocinio del Comune di Grado.
Molto soddisfatto Walter Riosa, main sponsor dell’evento e patron del cantiere HiTechSailing
che costruisce Finn: “E’ stato un bel fine settimana di regate, ho visto alla premiazione tutti i
partecipanti soddisfatti e sorridenti e ne sono contento”.
Nella classifica di Coppa Italia dopo le 17 prove disputate nelle quattro tappe (Scarlino, Anzio,
Caldaro e Grado) è passato al comando Enrico Passoni, davanti a Giacomo Giovanelli e Marco
Buglielli. Ma i distacchi tra i primi dieci posti delle classifica sono minimi e si prospetta una
accesa lotta per la conquista del Trofeo di quest’anno.
La prossima prova della Coppa Italia Finn è in programma a Forte dei Marmi nei giorni 22 e 23
giugno per il Trofeo Aldo Ferrari.
La Coppa Italia Finn è supportata da un pool di sponsor che offrono i premi per la ricca
premiazione finale: Grappa Bertagnolli, HitechSailing.com, 3FL Saildesign, Quantum Sail
Design, Gill-Tomasoni Fittings, Bertacca Sail Equipment, Essemarine, Residence Ca’ del Lago,
Azienda agricola Valpanera, Piccolo Hotel Malcesine.
Il Video di sintesi della regata, realizzato da Ernst Bruns, è disponibile al link:
http://youtu.be/CflIO2VAsDs
(Classe Finn)
DALLA 555FIV AL 49erFX IL PASSO E’ BREVE (MA CI VUOLE TALENTO
La strada, anzi, la rotta verso Rio 2016 è ancora lunga: per Ilaria (Paternoster) e Benny (Di
Salle) è iniziata diversi anni fa sulla 555FIV.
A 13 anni abituata al dislocamento dell’Optimist Ilaria si è subito trovata a proprio agio con
lunghezza e velocità della 555 e la remota somiglianza al 49er conferita dalla forma larga delle
terrazze accennate ha senz’altro contribuito alla formazione della giovane timoniera classe
1995.
Punta Ala, Follonica, Anzio, Bracciano, Genova le tappe del calendario 555 che si sono rivelati
determinanti way point della rotta verso Rio 2016.
Dopo la 555 un anno di gavetta ( e di ingrasso) su un 420 della scuola vela e poi subito alla
ribalta, in campo nazionale prima e internazionale poi, fino alla conquista del tetto del mondo
con il trionfo al campionato mondiale ISAF a Dublino 2012.
Ora Ilaria e Benny devono dimostrare le loro qualità tecniche ed acrobatiche sul 49er Fx, la
nuova classe olimpica femminile (stesso scafo della classe maschile ma con una velatura
ridotta) che sarà utilizzata per la prima volta alle Olimpiadi di Rio 2016.
Forza ragazze, il popolo delle 555 (e non solo) fa il tifo per voi!
(Massimo Ciampolini)
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CONCLUSA LA FINALE NAZIONALE DEI GIOCHI SPORTIVI STUDENTESCHI
E’ stato il Circolo velico a fare da splendida cornice alla finale nazionale dei “Giochi sportivi
studenteschi” di vela targati Reggio Calabria.
É l’alza bandiera della Capitaneria di Porto a dare ufficialità all’inizio della manifestazione che,
insieme all’Inno d’Italia, intonato dai ragazzi degli istituti di primo e secondo grado provenienti
da tutte le regioni della nostra Penisola, ha reso ancor più solenne il momento dell’apertura
della regata.
555Fiv le speciali imbarcazioni scelte dalla Federazione per disputare le gare. Così lo specchio
d’acqua antistante il Circolo si è trasformato in un vera e propria tela con vele spiegate al
vento. Ma il vero spettacolo sono stati i ragazzi che hanno messo il massimo impegno
collaborando in equipaggio per portare a casa l’ambito titolo nazionale. Aggregazione, sport,
natura, sono stati gli ingredienti di una riuscitissima manifestazione che ha richiesto grande
impegno e dedizione nella fase organizzativa ma che ha ripagato pienamente chi ci ha creduto.
E così, per le scuole di primo grado, il Trentino si è aggiudicato il titolo nazionale, secondo
posto per la Calabria e terzo per il Lazio che si aggiudica il terzo posto anche con le scuole di
secondo grado.
Primo posto per i ragazzi delle superiori è del Friuli Venezia Giulia, secondo per la Toscana e
terzo per il Lazio anche con le scuole di secondo grado..,
Classifica 1° grado – Classifica 2° grado
OPTIMIST PROTAGONISTI A DERVIO
Il sabato Regata Zonale a squadre valida per il Campionato Italiano Optimist a Squadre
(Termoli-Agosto 2013) con ben 7 squadre presenti in rappresentanza della LNI di Mandello (3
squadre), della LNI di Milano, dell’AVAL di Gravedona (2 squadre) e del C.V.Bellano,
protagoniste di 18 voli molto combattuti ed impegnativi con il vento da sud, la classica Breva,
salita durante il temporale ad oltre 10 mt./sec. e poi calata notevolmente sul finale.
Ottimo risultato dei ragazzi della Lega Navale di Mandello, allenati da Riccardo Di Paco, che si
aggiudicano le prime due piazze, seguiti dai ragazzi dalla Lega Navale di Milano, allenati da
Tommaso Strada.
Alla domenica 65 i velisti in gara, con 38 Juniores e 27 cadetti, per il “Trofeo Emanuele
Formica”, 4° Meeting XV Zona. In condizioni impegnative con temperature di 16°, piovaschi e
vento da Nord dai 7 ai 10 mt./sec. i ragazzi hanno dato spettacolo in prove emozionanti e
combattute, con incroci mozzafiato e varie scuffie, sempre assistiti dai mezzi del Centro Vela
Dervio.
I Cadetti hanno disputato solo 1 prova ed il Comitato di Regata li ha fatti rientrare quando il
vento ha superato i 10 mt./sec.
Negli Juniores, che sono riusciti a disputare tre prove, sempre con vento da Nord in calo sino a
6 mt./sec, la giovane velista Francesca Ravasio, (prima femmina) della LNI Mandello del Lario
vince il “Trofeo Emanuele Formica”, seguita Riccardo Colombo e Carola Castagna, entrambe
della LNI Mandello del Lario.
Nei Cadetti vince la giovanissima Flavia Vacirca (prima femmina), della LNI di Milano, seguita
da Giorgio Cavalieri della LNI Milano e da Carlo Cambieri della LNI Mandello del Lario
Classifiche sul sito www.centroveladervio.it
(Centro Vela Dervio)
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MISS KAPPA IV DOMINA LE GRANDI REGATE INTERNAZIONALI DI SANREMO
All’imbarcazione di Piermarco Babando 1° Overall, 1° di classe e Trofeo Albarelli
Vittorie di Gulliver nella 2a Classe e del Moro di Venezia tra i Maxi.
Il premio RORC è stato vinto dall’imbarcazione Ea di Elia Bèrtola
10 giugno – Due giorni di vento leggero e una domenica conclusiva con vento moderato da est
hanno caratterizzato le Grandi Regate Internazionali, organizzate dallo Yacht Club Sanremo e
dedicate alla classi Ior e Rorc, imbarcazioni che, progettate e costruite negli anni ’70 e ’80,
hanno scritto pagine importanti nella storia della vela. Tra le venti barche partecipanti molte
erano quelle dai nomi altisonanti, come il Moro di Venezia, già grande protagonista in Coppa
America, o Bribon V, appartenuta a Juan Carlos di Spagna, oppure Nita che, progettata da
German Frers e costruita nel 1976 dai Cantiere dei Fratelli Carlini di Rimini, negli anni ’70 vinse
un’incredibile serie di regate.
I tre giorni di regate intense e combattute hanno incoronato dominatrice assoluta Miss Kappa
IV, il Ba40 di Piermarco Babando che si è aggiudicata le prove di venerdì e sabato ed è stata
seconda in quella di domenica, quando ormai il successo finale nella classifica Overall era
certo. Nella graduatoria generale, alle spalle della vincitrice, che batte bandiera dello Yacht
Club Sanremo, si è classificata Bribon V, il Proto di Guy Garnier (Yacht Club Antibes); terza
piazza per un altro sanremese come Franco Gaiani e il suo Swan 391 Emotion, al quale il
quarto posto nell’ultima prova, vinta da Bribon V, è costato il secondo gradino del podio.
Identica classifica anche per la Prima Classe, con altro premio per Miss Kappa IV che ha fatto
terno aggiudicandosi anche il Trofeo Challenge Arnaldo Albarelli, assegnato all’imbarcazione
dello Yacht Club Sanremo meglio piazzata in Overall.
Per la Seconda Classe podio tutto sanremese, con il primo posto appannaggio di Gulliver, Show
34 di Emilia Orlando, il secondo per Mordilla, X95 di Elisa Minio, e il terzo per il Polaris 37 Corto
Maltese di Luca Zunino.
Tra i Maxi, invece, bella affermazione per il titolato Moro di Venezia (Yacht Club Sanremo) di
Massimiliano Ferruzzi, grazie a un terzo e due primi posti parziali; seconda posizione per
Rainbow (Yacht Club Veladoc) di Paolo Sanna e terza per Nita (Yacht Club Imperia) di Silvano
Rossi.
Il premio RORC è stato vinto dall’imbarcazione Ea di Elia Bèrtola del Porto Maurizio YC, reduce
dalla vittoria alle Voiles d’Antibes.
La manifestazione è organizzata con la partecipazione del Comune di Sanremo e Banca
Carige; con la partnership di Slam, Vini Tenuta Sant’Anna e Royal Hotel Sanremo.
L’appuntamento con le Grandi Regate Internazionali, che uniscono l’agonismo, il fascino di
imbarcazioni che hanno fatto la storia dello yachting e l’immancabile glamour, è per il prossimo
anno.
PLATU 25: “EUZ II” CONQUISTA ANCHE FAVIGNANA
Dominio pugliese, con EUZ II in testa seguita da FIVE FOR FIGHTING 3
Il terzo posto parla romano con DI NUOVO SIMPATIA
Favignana, 9 giugno РAl termine di sette prove molto combattute ̬ ancora una volta
l’imbarcazione pugliese “Euz II Monella Vagabonda” di Francesco Lanera a calcare il gradino più
alto del podio. Con sei primi e un secondo posto di scarto, Euz II continua a dominare quasi
incontrastata, confermando la propria tempra di fuoriclasse. Con al timone Simone Ferrarese,
recentemente medaglia d’argento all’Europeo di Match Race, la barca due volte Campione del
mondo e già Campione d’Italia, si avvia a vele spiegate verso la terza Tappa di San Vito Lo
Capo in programma dal 2 al 7 luglio, dove si prepara a difendere il titolo tricolore.
L’altra barca pugliese “Five for Fighting 3” di Tommaso De Bellis conclude la tappa di Favignana
con un quarto e un terzo posto, portandosi a casa un bel secondo posto in classifica generale.
Con un equipaggio agguerrito e pluridecorato – l’olimpionico Michele Regolo alla tattica e il
pluricampione in Laser e 420 Andrea Airò al timone – per De Bellis il bilancio è più che positivo.
L’imbarcazione romana “Di Nuovo Simpatia” di Ferdinando Dandini Sylva, oggi si è resa
protagonista di un balzo in avanti mozzafiato: dal settimo posto di ieri, in classifica generale, è
risalita al terzo posto, aggiudicandosi il podio. Con due secondi post i da manuale, Ferdinando
Dandini ha surclassato gli avversari più competitivi che aveva davanti.
I catanesi di “Jhaplin 007 – Wolverine St” concludono al quarto posto, dopo la spettacolare
rimonta di ieri.
Per l’imbarcazione marsalese di “Poquito Jr” di Giuseppe Alagna c’è il quinto posto. Dopo la
prima prova di oggi con un bel terzo posto, la black flag nella seconda partenza, ha purtroppo
arrestato la corsa inesorabile di questo talentuoso equipaggio che certamente avrà ancora
molo da dire durante il Campionato Italiano a San Vito lo Capo. Anche “Ghibly” di Ignazio
Bonanno che corre sotto le insegne della Marina Militare, ha dovuto pagare lo scotto di una
black flag nell’ultima prova, così come l’imbarcazione palermitana di ” Brera Hotels” di Alberto
Wolleb che, fino a ieri, difendeva la quarta posizione.
Si conclude così, dopo tre giornate splendide di sole e vento, questa seconda tappa di Coppa
Italia a Favignana che ha visto la partecipazione di 18 equipaggi, tr a cui due – Navis Vela
timonata da Marina Kasatova e Navis Bravo di Valery Babakov – provenienti dalla Russa.
L’impeccabile organizzazione a terra, condotta dalla regia del CUS di Palermo, e
l’organizzazione in mare, affidata alla comprovata esperienza di Mario De Grenet, hanno
contribuito a rendere perfette queste giornate di grande vela.
(Ufficio stampa Platu 25: Sabrina Bonaiti)
MELGES 20: STIG VINCE LA TAPPA DI PORTOFERRAIO DELLE AUDI SAILING SERIES
Portoferraio – E’ Stig (Rombelli-Goodison-Tortarolo, 1-1-4) il vincitore della frazione di
Portoferraio delle Audi Sailing Series Melges 20. Grazie a una domenica pressoché perfetta, lo
scafo di Alessandro Rombelli ha vendicato il mancato successo di Porto Ercole, dove la vittoria,
e il podio, gli erano sfuggiti proprio sul finire di una frazione a lungo dominata.
Sesto al termine della prima giornata, il vincitore della Gold Cup 2011 ha recuperato un gap
importante vincendo due delle tre prove disputate nel corso della giornata odierna e ha
anticipato di sette punti un sorprendente Legionario (Capolino-Ivaldi-Ricci, 11-5), che muoveva
dall’ottava piazza della classifica provvisoria.
A completare il podio della frazione elbana, conclusasi con una giornata caratterizzata da veno
leggero e pioggia a tratti intensa, è stato il leader della prima ora Out of Reach (Miani-Benussi-
Sabadin, 12-8-7), apparso meno solido dei giorni passati ma comunque confermatosi leader
del circuito con quattordici punti di margine su Mascalzone Latino Jr (Onorato-Bressani-
Ciampalini, 10-14-2), decimo nelle acque di casa, e ventiquattro sul citato Stig.
La tappa ospitata dalla Lega Navale di Portoferraio ha segnato il rilancio di Audi Ultra Giacomel
(Perazzo-Fonda-Vallivero, 6-2-13), sceso dal podio in seguito al tredicesimo rimediato nella
prova conclusiva, ma comunque titolare di un’ottima quarta posizione davanti a Pecceré (De
Falco-Giordano-Vigo, 11-6-17) e ITA-157 (Musone-Bolzan-Farneti, 9-19-5), che ha lasciato le
speranze di podio tra le boe della penultima prova.
Giornata da dimenticare per Maolca (Vianini Tolomei-Bodini-Velicogna, 7-22-12), finito nono
dopo aver vissuto un sabato da protagonista.
Non male il debutto di Andrea Pozzi nella classe: l’armatore del Melges 32 Bombarda, chiamato
a sostituire l’amico Russ Lucas alla barra di Shimmer (4-15-6), ha ottenuto un buon
undicesimo finendo due volte nella top ten.
Organizzata da B.Plan SPort&Events (BPSE) in collaborazione con la Classe Internazionale
Melges 20 e Melges Europe, la terza tappa delle Audi Sailing Series Melges 20 ha segnato il
giro di boa del circuito 2013 e ha vissuto un apprezzato appuntamento sociale ieri sera
quando, a bordo dell’Aethalia, Mascalzone Latino Jr e Toremar, hanno offerta una cena agli
armatori della classe Melges 20 e i loro relativi equipaggi. Toremar, e il Gruppo Moby, hanno
offerto a tutti i partecipanti al terzo evento dell’Audi Sailing Series Melges 20, uno sconto del
50% sui passaggi nave nell’ambito dell’iniziativa primaverile Il Ponte per l’Elba.
Le Audi Sailing Series Melges 20 si lanciano ora verso il finale si stagione. I prossimi impegni
sono in programma a Torbole (6-7 luglio) e Porto Rotondo (29 agosto – 1 settembre), dove sarà
assegnato il primo titolo europeo assoluto e si tireranno le somme della stagione.
Classifica di tappa – Classifica generale del circuito
UFO 22: TURBODEN METTE IL TURBO A SENIGALLIA
L’Ufo 22 con Checco Barbi al timone vince la 3a tappa Terra e Mare Cup
Mistral è campione Platu25
9 giugno – Con un totale di quattro manche, nelle acque dell’Adriatico per l’organizzazione del
Club Nautico Senigallia, va in archivio anche la terza tappa di Terra e Mare Cup, il circuito
dedicato agli Ufo 22 che vede anche la partecipazione, ogni volta, di una classe differente. In
questo caso erano i Platu25 che hanno giocato nelle acque di casa.
A vincere la frazione adriatica nella classe Ufo 22 è Turboden comandato da un Checco Barbi
battagliero al rientro nel circuito che si è avvalso della collaborazione di Paolo Bertuzzi per le
scelte di rotta e Mauro Guercio. Per loro un avvio di tappa difficile con un settimo posto dovuto
ad un incaglio, ma l’entrata dello scarto premia gli altri risultati regolari ed eccellenti. Due
primi posti ed un secondo che regolano di misura Incubo con al timone il patron del Global
Service Nautico Terra e Mare Roberto Benedetti con il fratello Alberto e Simone Dondelli a
formare il team (2-2-1-2). Parziali migliori e una lunghezza soltanto di distacco tra i due scafi
che si sono dati battaglia in tutte le prove. Due quelle portate a termine oggi spinte da uno
Scirocco intorno ai 10-12 nodi e con un’onda formata da lavorare che ha dato qualche difficoltà
ai timonieri meno esperti. Il comitato ha anche tentato di dare una terza partenza tanto che
Benedetti ha giocato il tutto per tutto marcando stretto il suo diretto avversario ed
obbligandolo, nelle fasi di preparazione, ad arrivare sulla linea dello start in netto ritardo.
Missione compiuta ma l’aria ha iniziato a girare come una trottola con momenti di piatta totale
alternati a belle raffiche che però arrivavano da ogni quadrante. Al comitato non è rimasto altro
da fare che annullare la prova e mandare tutti in porto a festeggiare i vincitori. A chiudere il
podio i ragazzi di Sarnico su Moijto di Luigi Passeri con al timone Davide Bianchini. Un avvio
strepitoso, una squalifica e il team più giovane oggi non riesce ad andare oltre la terza
posizione.
La classifica Terra e Mare Cup, che assegna la bandiera gialla al leader di circuito, premia
ancora Incubo tallonato da Turboden che, vincitore nelle due passate stagioni, non ci sta a
lasciare lo scettro.
Rivoluzione al vertice anche per i Platu25
Salendo di due posizioni si porta in testa alla classifica Mistral, lo scafo della Marina Militare
comandato da Luigi Di Norscia. Due bullet nella giornata odierna lo portano sul gradino più alto
del podio anche se il suo diretto inseguitore Interceptor di Luca Mosca conclude a pari punti.
Chiude il tris vincente Uka Uka Ya Man di Giovanni Giombi.
Domenica prossima, 16 giugno, gli Ufo 22 saranno impegnati ad Acquafresca per il campionato
zonale del Garda mentre per ritornare a battaglare nella Terra e Mare Cup bisognerà attendere
il 28 giugno quando si ritroveranno a Riva del Garda per la quarta tappa valevole anche come
Campionato Nazionale che decreterà il vincitore domenica 30.
(Paola Viani Ufficio stampa)
IN CORSO A ROSIGNANO IL CAMPIONATO MONDIALE ETCHELLS
Castiglioncello/Rosignano Marittimo, 12 giugno – Terzo giorno di regate allo Yacht Club Cala de’
Medici dove è in corso di svolgimento il Campionato Mondiale della Classe Etchells. In una
giornata soleggiata e caratterizzata da un vento di ponente (10/11 nodi all’inizio dell’attività
aumentato poi fino a 12/14 nodi nella seconda prova) è stato possibile portare a termine altre
due manche.
Anche nella giornata odierna grandi battaglie sul campo di regata con una flotta sempre molto
compatta, infatti in entrambe le prove non sono mai intercorsi più di dieci minuti fra il primo e
l’ultimo concorrente arrivati.
Nella prima manche si metteva subito in evidenza l’equipaggio svizzero guidato da Seamus
McHugh che contava sulla presenza a bordo di un tattico d’eccezione, l’inglese Andy
Beadsworth campione mondiale della classe nel 2007: il team elvetico girava tutte le boe del
percorso in prima posizione fino alla linea d’arrivo.
Nella seconda manche il vento rinforzava ulteriormente stabilizzandosi più da maestrale: flotta
sempre compatta con giri di boa molto affollati, risultati poi in una lunga serie di proteste. A
ogni giro di boa si presentava sempre un concorrente diverso, ma alla fine il primo a tagliare la
linea d’arrivo era il team americano guidato da Argyle Campbell.
Dopo cinque prove disputate la classifica generale (stilata con lo scarto del risultato peggiore)
vede sempre al comando l’equipaggio americano guidato da Marvin Beckman, l’equipaggio
svizzero è al secondo posto, mentre al terzo posto si posizione il campione europeo di classe da
Hong Kong Ante Razmilovich.
Domani sempre a partire dalle ore 12.00 sono in programma altre prove.
Dopo la premiazione dei vincitori del giorno nella piazzetta del Marina Cala de’ Medici gli
equipaggi hanno potuto degustare i prodotti tipici e i vini locali. Sempre nel Marina la serata si
è conclusa con l’esibizione musicale della Large Street Band impegnati nello spettacolo “Music
among the sails”.
(Laura Jelmini, Ufficio Stampa Etchells Worlds 2013 Yacht Club Cala de Medici)
CONCLUSA LA PRIMA EDIZIONE DELLA “30+TRENTA”
Fiumicino 11 giugno – Sabato 8 e domenica 9 giugno si è svolta la “30+trenta” una regata
costiera organizzata dal Circolo Velico di Fiumicino in collaborazione con il Circolo Riva di
Traiano, con un percorso in due tappe ognuna di trenta miglia, Fiumicino – Riva di Traiano e
ritorno. Trentadue le imbarcazioni iscritte divise nei raggruppamenti regata, crociera e vela
bianche.
La partenza da Fiumicino della prima tappa è stata data sabato alle 10:11con vento leggero
proveniente da ponente, ciò a permesso alle imbarcazioni di arrivare fino a poche miglia da
Capo Linaro con un solo bordo, poi il vento è girato a maestrale calando molto di intensità, calo
che ha determinato il ricompattamento della flotta. Nelle ultime cinque miglia, per
raggiungere il Porto di Riva di Traiano,le imbarcazioni sono state impegnate in uno continuo
bordeggio.
Ottima l’accoglienza riservata agli equipaggi da parte della Direzione del Porto, che ha messo a
disposizione gratuitamente gli ormeggi. Alla conclusione della regata, nella piazza davanti il
Circolo Nautico Riva di Traiano, Massimo Pettirossi, Direttore sportivo del CVF e Alessandro
Farassino, Presidente del Circolo di Riva di Traiano hanno premiato i vincitori della prima tappa.
Nel primo raggruppamento regata primo Nambawan di Mario Imperato, seguito da Nautilus
Xanadu di Pino Stillitano e Geex dell’Associazione GE Club.
Secondo raggruppamento al primo posto Diabolika di Stefano Pennacchini, secondo Madifra di
Maurizio Brunori e terzo Cicci7 di Paolo Mirabile.
Nel raggruppamento crociera primo Pepe di Pier Mario Bozzuffi, seguito dalle due imbarcazioni
dell’Associazione Anemos Mida-Alessandro Porcelloni e Amapola_Gherardo Maviglia. Nelle vele
bianche si classifica primo Gioilla di Luciano Viezzi.
Dopo le premiazioni gli equipaggi si sono ritrovati per la cena, musica e proiezione dei tracciati
dei percorsi della tappa di giornata.
Un sonno ristoratore e alle 09:35, gli equipaggi si sono ritrovati in mare per la partenza della
seconda tappa che subito si annuncia impegnativa per il vento teso di scirocco di quindici nodi
e raffiche oltre 20. Un salto di vento a metà percorso che ha fatto saltare tutte le posizioni e la
tattica, per poi riposizionarsi, nelle ultime miglia, di nuovo di scirocco. Tutte le imbarcazioni
sono riuscite a terminare la regata entro il tempo limite.
Gli equipaggi si sono ritrovati al CVF per il tradizionale Pasta party, il Presidente Franco
Quadrana ha premiato i vincitori di giornata e in vincitori della classifica finale.
Vincono nella seconda tappa nel raggruppamento regata1 al primo posto Nautilus Xanadu di
Pino Stillitano seguito da Geex dell’Associazione GE Club e da Kalima di Franco Quadrana. In
classe regata2 troviamo al primo posto Madifra di Maurizio Brunori, al secondo posto Jolie Brise
di Ceccacci/Zeppa e al terzo Ummagumma di Antonio Stellato. Nel raggruppamento Crociera ai
primi due posti le imbarcazioni dell’Associazione Anemos Mida-Alessandro Porcelloni e
Amapola-Gherardo Maviglia, terzo posto per Pepe di Pier Mario Bozzuffi. Nelle Vele bianche si
aggiudica il primo posto il Grande Maui di Maurizio Gabrielli.
Nella classifica generale della Regata1 primo Nautilus Xanadu di Pino Stillitano, secondo
Nambawan di Mario Imperato e terzo Geex dell’Associazione GE Club. Nella Regata2 al primo
posto Madifra di Maurizio Brunori, al secondo posto Jolie Brise di Ceccacci/Zeppa e al terzo
Ummagumma di Antonio Stellato. Nel raggruppamento Crociera primo e terzo posto le
imbarcazioni dell’Associazione Anemos Mida-Alessandro Porcelloni e Amapola-Gherardo
Maviglia, terzo posto per Pepe di Pier Mario Bozzuffi.Nelle Vele bianche ancora primo il Grande
Maui di Maurizio Gabrielli.
Grande partecipazione e commenti positivi da tutti gli equipaggi.
I dati di navigazione relativi ai tracciamenti sono pubblicati sulla pagina web
http://tacktracker.com/cloud/regattas/show/326987577
(Circolo Velico Fiumicino)
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CAPITAN UNCINO: OSPITI DIEGO NEGRI E FABRIZIO GAGLIARDI
Nella prossima puntata di Capitan UnCino, in onda venerdì 13 giugno alle 15:30 su
www.wr8.rai.it, a bordo del Jolly Roger saliranno Diego Negri, specialista della classe Star, e
Fabrizio Gagliardi, Consigliere Federale Fiv e Responsabile della Comunicazione.
Diego Negri lo scorso weekend si è laureato, per la quinta volta, campione italiano della classe
Star. Il velista ligure, in equipaggio con Davide Bortoletto, ha sbaragliato gli avversari
confermando una serie fortunata di successi che ha avuto il suo culmine, a fine maggio, con la
vittoria del titolo continentale. Ai microfoni di Capitan Uncino Diego Negri racconta le sue
ultime imprese sportive e i progetti del prossimo futuro.
Entro qualche mese sorgerà a Formia un nuovo Centro Federale Nazionale FIV. La struttura,
che si estenderà su una superficie di circa 600 mq in prossimità del Porto di Caposele, verrà
realizzata completamente con i moduli Tob grazie alla collaborazione con Enel. Un progetto
tecnico-sportivo che ha come obiettivo finale la preparazione degli atleti che parteciperanno
alle prossime Olimpiadi di Rio 2016. A spiegarne i dettagli è Fabrizio Gagliardi, Consigliere
Federale Fiv e Responsabile della Comunicazione.
La trasmissione, condotta da Tiziana Montalbano, andrà in onda giovedì 13 giugno alle 15:30
e, in replica, venerdì 14 giugno alle 10:30 circa.
Potete ascoltare Capitan UnCino all’indirizzo www.wr8.rai.it oppure scaricare il podcast!
DOVE OSANO LE BUGNE
I superyacht della Loro Piana Regatta a Porto Cervo, “respirati” in 40 foto mozzafiato di Carlo
Borlenghi. Vele immense e uomini piccolissimi, inevitabile recuperare un famoso titolo di
qualche anno fa
Photo gallery
(da Saily IlPortaledellaVela )