Primazona NEWS n. 85 di giovedì 31 ottobre 2013
Dalla I Zona:
Corso Istruttori I Livello
A Sanremo il Trofeo Jean Bertrand, una regata classica
“Passione per i venti” al Festival della Scienza
Presentazione del Campionato Invernale del Ponente 2013/14
Clinic Dragoni a Imperia
Dinghy 12′: concluso il Campionato zonale 2013
Criterium Invernale a Rapallo
Le prossime regate in I Zona FIV
Classi olimpiche:
Mattia & Marta, i sogni sono azzurri
La Medal Race di:
– Mattia Camboni, Campione del Mondo RS:X youth (video)
– Marta Maggetti, Campione del Mondo RS:X Youth (video)
Vela giovanile:
Italia convincente e vincente al Team Race Optimist di Berlino
Iniziati gli Europei T293
Classi d’altura e monotipi a bulbo:
Ad Andrea Mura il trofeo della OSTAR, la più dura delle regate in solitario
Affonda un 34 piedi in regata a Livorno
Prima giornata del Campionato Invernale di Roma
… e oltre:
Iniziato l’Invernale Derive e Catamarani di Anzio
BEC, Barche d’Epoca e Classiche
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………………………
A GENOVA CORSO ISTRUTTORI I LIVELLO
Il Comitato I Zona ha programmato un Corso Istruttori I Livello derive e tavole a vela dal 23 al
28 novembre 2013 a Genova, presso la Scuola di Mare dello YC Italiano.
Chi fosse interessato può telefonare per informazioni al Comitato I Zona (010.514376) oppure
inviare una e-mail a [email protected]
A SANREMO IL TROFEO JEAN BERTRAND, UNA REGATA CLASSICA
Sabato 2 e domenica 3 novembre regate in Riviera con il Trofeo Jean Bertrand, organizzato
dallo Yacht Club Sanremo, un appuntamento dedicato alle derive e precisamente ai 420, 470 e
Snipe. Prevista la partecipazione da parte di equipaggi francesi, polacchi ed ungheresi. La
lotta in mare sarà di sicuro più agguerrita, ritornando alle vecchie origini in cui il Trofeo Jean
Bertrand era uno dei principali appuntamenti del Mediterraneo.
Per contro la classe Dinghy, contrariamente a quanto indicato nel bando, non partecipa.
La prima prova è prevista per sabato alle ore 12 mentre domenica la partenza della regata è
fissata alle ore 11; al termine la premiazione.
Simbolo del Jean Bertrand è un prezioso trofeo challenge realizzato a mano dall’artigiano orafo
Alessandro Rossetti su una lastra sbalzata d’argento e realizzato negli anni ’50.
(ycs)
“PASSIONE PER I VENTI” AL FESTIVAL DELLA SCIENZA
Mi scusi, può lascare quella gòmena? Sì, ma non strozzi la scotta! Si parte alla scoperta della
barca a vela: siamo qui per farvi navigare fra teoria e tecnica; con bozzelli e paranchi, drizze e
scotte non avranno più segreti. Vi parliamo di linee di immersione, spinta e centro di gravità,
dondoliamo sopra la deriva, sfruttiamo la spinta del vento per risalirlo di bolina. Impariamo che
aereo e barca si assomigliano: entrambi devono vincere la resistenza di un fluido che si oppone
al loro moto. Materiali e tecnologia la fanno ormai da padrone: sono loro che ci permettono di
raggiungere e superare la velocità del vento. Fra catamarani, monoscafi, bulbi e parti di
carbonio, c’è davvero un mare da scoprire. Per i più piccoli, ecco la navigazione artificiale, in
tutta sicurezza e all’asciutto, direttamente su una barca vera.
Dal 23 ottobre al 3 novembre, a Genova è in corso il Festival della Scienza, 12 giorni di mostre,
laboratori, spettacoli, conferenze, incontri ed eventi speciali per toccare con mano la scienza in
modo efficace e divertente.
In questo contesto la FIV ha collaborato al laboratorio chiamato “passione per i venti”, creato
da Giovanni Annicetti e Edoardo Bozzo. Durante tutto il Festival (che finirà il 3 novembre) è
stato creato il laboratorio con il simulatore da far provare ai bambini, con gli animatori che
spiegano come funzionano le vele con il vento!
Il progetto del laboratorio è stato fatto con l’aiuto del Professore Giovanni Ridolfi che ha curato
la relazione e le parti tecniche.
Durante la giornata di ieri, al laboratorio è stata aggiunto un evento speciale con possibilità di
provare a salire in barca a vela con Camilla e Giulia Di Liberto alle manovre. La barca
utilizzata è il 555FIV del Comitato I Zona con in appoggio il gommone dello YC Italiano. “Dalle
10 alle 15.45 abbiamo fatto provare 48persone – racconta Camilla – siamo stati molto fortunati
perché nonostante le brutte previsioni ha iniziato a piovere solo a prove terminate e, per
quanto riguarda il vento, essendo stati di fronte all’expo eravamo riparati quindi siamo riusciti
a far divertire tutti con una bella brezza ma senza avere il vento forte che invece c’era subito
fuori”.
sito web
PRESENTAZIONE DEL CAMPIONATO INVERNALE DEL PONENTE 2013/14
Varazze 26 ottobre – Grande attesa a Varazze per l’ormai imminente inizio del grande
appuntamento velico della XXIV Edizione del Campionato Invernale del Ponente di Vela d’Altura
che prende il via il 9 novembre 2013 .
Il Comitato dei Circoli Organizzatori e la Marina di Varazze dopo un duro e impegnativo lavoro
di preparazione sono pronti a ricevere gli equipaggi che hanno raggiunto il numero di
cinquanta. Considerando che si prevede , come ogni anno, ancora l’iscrizione dei “ ritardatari “
il totale delle imbarcazioni raggiungerà sicuramente la sessantina.
Quest’anno sono numerose le imbarcazioni di 45 piedi e oltre, tra cui X-Blues – X46, Voscia’ –
Comet 45, Valkiria – Dufour 45 P, Obsession – First 45, Jam Session – Sintesi 45, Dindi –
Hanse 470 che chiaramente daranno spettacolo in mare .
Sempre agguerrita sarà la lotta tra le imbarcazioni dai 31 ai 35 piedi con nomi importanti come
Just a joke, Robi e 14, Spirito of Nerina, Outlaw, Aria di Burrasca, Manida , Elisadue.
Una decina le imbarcazioni che partecipano per la prima volta al Campionato del Ponente di
Varazze tra cui Magia – G.S.39 , Monaco – un prototipo, Equa – Bavaria 29 spee, Jam Session –
Sintesi 45.
Si percepisce nel nostro ambiente l’aria di grande attesa e di frenesia per quest’appuntamento
che impegnerà per tre mesi sia le imbarcazioni e sia e soprattutto gli equipaggi. Gli armatori
stanno finendo la messa a punto generale controllando vele, attrezzature e scafo. Molte barche
sono ancora in secca per la carena, ma pronte al varo.
Sabato mattina 9 novembre appuntamento per tutti gli equipaggi al briefing presso la Marina
di Varazze per la consegna delle istruzioni, magliette e appuntamento coi giudici di regata per
ulteriori spiegazioni sui percorsi e eventuali risposte alle domande di chiarimento degli skipper
in modo che poi in mare tutto sia chiaro e tutti si possano concentrare sulla tattica di regata e
la miglior conduzione del proprio scafo.
Il Comitato dei Circoli Nautici del Ponente Ligure ringrazia ancora la Marina di Varazze che
quest’anno ha agevolato notevolmente le imbarcazioni che hanno chiesto l’ormeggio durante
tutto il Campionato e collaborato insieme al Comitato dando la massima disponibilità per la
riuscita di tutte le problematiche legate alla logistica e all’organizzazione di eventi collaterali e
convenzioni con gli operatori del Porto.
Gli organizzatori sono grati anche agli Sponsor che quest’anno hanno deciso di dare il loro
appoggio a questo grande evento velico e di cui saranno sicuramente soddisfatti:
ALFA SHIPYARD – ONE DESIGNE SERVICE – ZURICH ZetAssicura – VENTO IN POPPA – ROLECHA
Infine si spera che le condizioni meteo diano una mano per poter effettuare delle belle regate
regolari e tecniche che impegnino tutti fino all’ultima giornata che sarà il 9 febbraio 2014 .
Buon vento a tutti .
(Il Comitato Organizzatore)
CLINIC DRAGONI A IMPERIA
Dal 1° al 3 novembre tre giorni di allenamento organizzati a Imperia dal Porto Maurizio YC, con
la collaborazione della Porto di Imperia SpA. Numerosi gli iscritti attirati dalle condizioni meteo
abitualmente favorevoli e dagli eventi eno-gastronomici collaterali particolarmente apprezzati
dai dragonisti.
DINGHY 12′: CONCLUSO IL CAMPIONATO ZONALE 2013
L’ultimo appuntamento del calendario 2013, relativo a Sanremo 2-3/11, viene annullato per
mancanza di partecipanti. La classifica definitiva vede vincitore Filippo Jannello con 777 punti,
seguito da Vittorio d’Albertas con 10 punti di distacco e da Vincenzo Penagini (748 pt).
Classifica finale
CRITERIUM INVERNALE A RAPALLO
Rapallo, 27 Ottobre – Per la regia del Circolo Nautico Rapallo si è svolta nel fine settimana
appena trascorso la 32ma edizione del Criterium Invernale, classica regata velica di fine
stagione riservata alle derive delle classi Fireball, Feva, Dinghy 12’ e Laser,
Sabato una giornata insolitamente estiva ha permesso l’esecuzione di una sola regata, mentre
domenica un forte scirocco e mare formato hanno messo a dura prova concorrenti ed
organizzazione, consentendo però l’esecuzione di due prove molto tecniche e combattute.
Perfettamente riuscita l’organizzazione della manifestazione sia per la gestione della regata che
per l’accoglienza delle barche e dei concorrenti, con gradita serata in onore degli equipaggi. Il
Sindaco e l’assessore allo sport di Rapallo hanno presenziato alla premiazione seguita dalla
consueta estrazione di premi e cocktail di chiusura. Per la prima volta presenti i ragazzi delle
scuole vela del Circolo Nautico Rapallo e della Lega Navale sezioni di Rapallo e Santa
Margherita Ligure.
Classifica Laser – Fireball – Dinghy 12′ – RS Feva
LE PROSSIME REGATE IN I ZONA – LIGURIA
. dal 1° al 3 novembre ad Andora, Mistral Cup per la classe Optimist, organizzata dal CN
Andora – Bando
. 2 e 3 novembre a Sanremo, Trofeo Jean Bertrand per 420, 470, Sbnipe e Dinghy 12′,
organizzato dallo YC Sanremo. La regata dei Dinghy 12′ è stata annullata. Bando
. 2 e 3 novembre a Finale Ligure, Regata nazionale Laser Bug, organizzata dal CN del Finale
Bando
MATTIA & MARTA, I SOGNI SONO AZZURRI
Grande Sport con la S maiuscola, a Civitavecchia, per il Mondiale Giovanile del windsurf
olimpico RSX. Una festa della vela e della gioventù. Un’occasione per vedere i sogni diventare
realtà. Come quelli di Mattia Camboni e Marta Maggetti, i due azzurri che hanno conquistato il
titolo in una settimana perfetta
leggi tutto
LA MEDAL RACE DI MATTIA CAMBONI, CAMPIONE MONDIALE RS:X YOUTH M
L’imperdibile video con la telecronaca diretta della Medal Race del Mondiale RSX Youth a
Civitavecchia. Dalla partenza all’arrivo, tutte le boe, le scelte tattiche, le emozioni e il trionfo
finale del giovane azzurro, con interviste finali in mare a Mattia Camboni e Alessandra Sensini!
Saily-Video
LA MEDAL RACE DI MARTA MAGGETTI, CAMPIONESSA MONDIALE RS:X YOUTH F
L’emozionante telecronaca diretta della Medal Race al Mondiale giovanile del windsurf olimpico
RSX. L’azzurra parte dal secondo posto staccata di 11 punti dall’israeliana Hadar Heller. Ma in
finale succede l’incredibile: rivivi una regata storica, con intervista in mare alla neo-iridata
Marta Maggetti!
Saily-Video
ITALIA CONVINCENTE E VINCENTE AL TEAM RACE OPTIMIST DI BERLINO
29 ottobre – Dopo l’argento ai mondiali Optimist a squadre, con una nuova squadra Team Italy
si è confermato tra i più competitivi al mondo anche alla regata Internazionale a squadre di
Berlino, andando a vincere la sfida decisiva contro la Germania per 2 a 1.
Una grande prova di squadra dei 5 azzurrini Luca Valentino (CV Cesenatico), Elisabetta Fedele
(YC Cagliari), Arianna Passamonti (Tibi Sail), Lorenzo Bassu (YC Olbia) e Guido Gallinaro
(Fraglia Vela Riva), che hanno portato a casa la quarta vittoria da sempre per l’Italia di questa
ormai classica Team Race autunnale. L’Italia non vinceva dal 2005 e quindi è una vittoria prima
rincorsa e ora davvero gustata, grazie anche al gran lavoro portato avanti dai tecnici della
classe Opimist Ricky Di Paco e Marcello Meringolo, in sintonia con tutti gli allenatori dei ragazzi,
che hanno prima programmato una serie di raduni ad hoc e infine accompagnato, seguito e
organizzato questa bellissima trasferta!
L’avvio di manifestazione è stato incerto, ma nel momento più importante l’Italia si è
presentata come una bella squadra compatta e coesa. Il percorso per arrivare alla finale non è
stato facile, nonostante i 13 punti su 15 conquistati nel round robin e il secondo posto
provvisorio dietro al Team Germany.
Le due sconfitte subite nelle prime due regate contro Russia e Germania avrebbero stordito
chiunque; invece questa squadra, match dopo match, si è affiatata sempre di più, reagendo e
vincendo tutti i match successivi, non senza qualche arrivo tirato! Il problema iniziale era la
troppa foga di aggredire gli avversari nei primi match, ma una volta capito questo, la squadra
ha decisamente svoltato e utilizzato il regolamento per rallentare gli avversari, anzichè andare
per forza in cerca di penalizzarli.
La finale contro la Germania parte male con una sconfitta; a quel punto uno dei tecnici sprona
a dovere la squadra, che reagisce al meglio. Dopo qualche incertezza nei primi bordi di bolina,
il match diventa via via uno spettacolo – per chi capisce il meccanismo delle regate a squadre –
e l’Italia va a vincere, costringendo la Germania a chiudere nelle due ultime posizioni (7-8)
e portandosi così in parità.
Nel terzo match la Germania continua a girare al primo e secondo posto, mentre l’Italia fa
blocco sugli altri 2 componenti della squadra tedesca: dopo un lasco molto ben gestito da Luca
Valentino si arriva all’ultima bolina e all’arrivo per l’Italia è 2-3-5-7 e quindi vittoria,
meritatissima, soprattutto per averci creduto anche quando sembrava tutto finito. Terzo posto
finale per Team USA e quarto per Team Nederland, sui 16 Team partecipanti.
Bellissimo l’applauso di tutti gli arbitri ai nostri ragazzi subito dopo la vittoria, nonché quello
del team USA, che è andato ad accogliere il nostro team, passando i carrellini!
Ma lo stesso applauso va anche a tutto il GAN – Gruppo Agonistico Nazionale Optimist – che ha
contribuito alla preparazione di questa squadra durante l’ultimo raduno tecnico con Tezza,
Salvadego, Spagnolli e Starc, che hanno fatto da preziosi e capaci sparring partner.
(Elena Giolai Immagine & Comunicazione)
INIZIATI I CAMPIONATI EUROPEI TECHNO 293
29 ottobre – Sono iniziati a Eilat in Israele i Campionati Europei 2013 della classe Techno 293,
che continueranno sino a sabato prossimo 2 novembre.
Alla chiusura delle iscrizioni, lunedì 28 ottobre, 131 concorrenti hanno ratificato la loro
presenza, provenienti da 18 paesi, con Slovenia e Slovacchia per la prima volta in acqua ai
campionati continentali. La regata di allenamento si è svolta con vento di 15/20 nodi. BIC ha
prodotto un grande sforzo, mettendo a disposizione degli atleti ben cento attrezzature charter.
E, notizia che suona incredibile alle nostre latitudini, lo sponsor ufficiale è stata la Lotteria
Nazionale Israeliana che acquisterà e regalerà ai vari circoli di Israele tutte le cento le tavole.
Il campo di regata è vicinissimo al confine con la Giordania, e dall’acqua si vedono a terra le
bandiere che segnano la frontiera tra le due nazioni. Il fondale davanti al circolo varia tra i 150
e i 600 metri, e questo non facilita lo spostamento delle boe. La cerimonia di apertura all’Hotel
Gran Plaza si è svolta con bandiere, party, musica e tanto divertimento per tutti.
Martedì 29 ottobre, dopo il vento forte nelle giornate di prova, come spesso accade, la
competizione è stata segnata da vento leggero. Che ha consentito la disputa, secondo
regolamento, di due regate per tutte le categorie.
Come da previsioni, gli atleti di casa guidano tutte le classifiche. Dor Manoah nell’under 15
maschile con Riccardo Renna 35° e Nicolò Renna 39°; Isaak Yardev nell’under 15 femminile;
Daniel Harari nell’under 17 maschile con Jacopo Renna 36°; Shoval Ravitzki nell’under 17
femminile.
Le classifiche complete
(Da Marco Rossi – Coordinamento Nazionale del Windsurf)
AD ANDREA MURA IL TROFEO DELLA OSTAR, LA PIU’ DURA DELLE REGATE IN
SOLITARIO
Primo italiano a vincere la famosa Route du Rhum, Andrea Mura è ora in partenza per
la Transat Jacques Vabre.
29 ottobre – Andrea Mura ha ricevuto a Plymouth, il 26 ottobre scorso, il trofeo della Ostar
(One Star), la più dura delle regate transoceaniche in solitario perché contro vento, contro
mare, controcorrente e alle alte latitudini con temperature polari. Partito da Plymouth in
Inghilterra il 27 maggio 2013 e arrivato a Newport, Rode Island negli USA, dopo 3.000 miglia
di navigazione senza assistenza e senza scalo, Mura ha anche stabilito il record di percorrenza:
solo 17 giorni.
La Ostar fu vinta da Francis Chichester nel 1960 e da allora ha forgiato i più famosi navigatori
oceanici del mondo: Andrea è stato infatti ancora una volta il primo italiano a vincerla su di un
monoscafo, il velocissimo Open 50 “Vento di Sardegna”.
Mura si sta intanto preparando a salpare per la prestigiosa regata transoceanica Transat
Jacques Vabre, classica transatlantica in doppio (la famosa regata “del caffè”) che partirà il 3
novembre per condurre la flotta da Le Havre a Itajai in Brasile, per un totale di 5400 miglia.
Andrea Mura è stato chiamato, primo italiano a ricevere la “convocazione” di uno skipper
francese, dal bretone Gilles Lamirè a regatare sul “Multi50” RENNES METROPOLE / SAINTMALO
AGGLOMERATION.
Foto e video della Transat Jacques Vabre
(Gian Maria Brega, PR Manager Andrea Mura-Vento di Sardegna)
MINI TRANSAT: GIANCARLO PEDOTE IN TESTA
30 ottobre – Dopo 24 ore di regata, la flotta si trova in mezzo al golfo di Biscaglia. Il gruppo è
ormai guidato da Giancarlo Pedote a bordo di Prysmian 747. Lo skipper italiano ha preso il
comando ieri all’aggiornamento delle 20. Mantiene la sua posizione al rilevamento delle 8, ma
bisognerà fare i conti con la separazione laterale creata da Gwenole Gahinet (800), che ha
preferito virare verso Ovest, e con Nicolas Boidevezi (719) che ha navigato più poggiato e si
trova più a Est.
Quattro ritiri ufficiali nella categoria delle barche di serie, uno tra i prototipi, più due barche
ancora a Douarnenez e un pit stop in arrivo: la prima giornata della Mini Transat è stata
difficile per la flotta impegnata nelle prime miglia di navigazione. Arthur Leopold Léger, a bordo
del 709, aveva fatto un’ottima partenza, si trovava nel gruppo di testa ma ha disalberato ieri
sera poco prima delle 18. Lo skipper, in buona salute, è stato recuperato da una nave della
marina francese che segue la flotta. Gli altri due concorrenti in difficoltà sono Stan Maslard e il
suo 850 Groupe Sefico, che ha dovuto fare una seconda volta dietrofront per sistemare un
problema di sartie, e lo spagnolo Carlos Lizancos. I due skipper sono ancora a Douarnenez, ma
non hanno ancora ufficializzato il loro ritiro.
leggi tutto
(dal sito FIV)
AFFONDA UN 34 PIEDI IN REGATA A LIVORNO
28 ottobre – Durante il Trofeo Picchi, organizzato dallo Yacht Club Livorno, c’è stata una
violenta collisione tra due imbarcazioni: “Telepatia”, un Wing 34 e “Incredibile” un Grand Soleil
42 (dell’armatore Fabrizio Monacci). Nello scontro, sette persone sono finite in acqua. Ad avere
la peggio è stato il Wing 34, che è affondato in due minuti a causa di una falla aperta sulla
prua: i sette sono stati subito soccorsi dalle altre imbarcazioni che prendevano parte alla
competizione. Nessun ferito ma tanta, tantissima paura. Telepatia, dell’armatore Giusti della
LNI Viareggio, si trova ora adagiata sul fondo (come mostrano le riprese) a dieci metri di
profondità con il bulbo immerso nella sabbia. Dall’acqua fuoriescono soltanto una porzione
dell’albero e la parte superiore della randa.
(da Il Giornale della Vela )
PRIMA GIORNATA DEL CAMPIONATO INVERNALE DI ROMA
Fiumicino, 29 ottobre – Domenica 27 ottobre, le oltre 100 imbarcazioni iscritte al XXXI
Campionato Invernale di Roma, organizzato dal Circolo velico Fiumicino, si sono ritrovate sul
campo di gara per la prima giornata di prove. Le previsioni dei principali siti meteo facevano
temere il peggio, dando pochissimo vento; invece alle ore 11,30 sul campo di regata si
registravano 5/6 nodi da 110 gradi, questo ha permesso al Comitato di Regata di dare il via
alla prima prova.
Come da istruzioni, sono state effettuate partenze diverse per le diverse classi. La prima
partenza è stata per la classe Regata, a seguire la classe Crociera veloce, il terzo segnale di
partenza per la classe Crociera e l’ultimo per le Vele bianche, i minialtura con un percorso a
bastone ridotto di circa 2 miglia e le vele bianche con un percorso a triangolo.
Per tutte le altre classi un percorso a bastone con la novità di un cancello a poppa.
Durante la prova il Comitato ha effettuato con un cambio di percorso, in quanto il vento era
girato di 20 gradi. Durante lo svolgimento della regata il vento non ha mai superato i 6/7 nodi,
impegnando soprattutto i tattici a bordo ad individuare la strategia migliore e il lato più
favorevole del campo di regata.
Quest’anno, visto il successo riscosso la scorsa edizione, tutte le imbarcazioni avranno a bordo
il Tack Tracker/CVF , l’innovativo sistema di rilevamento e tracciamento, ad alta definizione, del
percorso di regata. Il sistema consente di rivedere sul web la propria regata corredata dei dati
di navigazione (percorso, manovre, velocità, etc.) e quella degli altri partecipanti, per fare
comparazioni e valutazioni sulle scelte operate durante la regata. I tracciati della prova sono
disponibili sul sito del Circolo Velico di Fiumicino, inoltre nei giorni successivi le regate, presso
la sede del Circolo Velico di Fiumicino, professionisti del mondo della vela analizzeranno i dati e
le singole performance e saranno a disposizione dei regatanti per approfondimenti, consigli
tecnici e tattici al fine di migliorare le prestazioni.
Il Circolo velico di Fiumicino ringrazia tutte le aziende che anche quest’anno ci hanno sostenuto
e in particolare il main sponsor della trentatreesima edizione del Campionato: Vega società
leader nella progettazione e realizzazione di sistemi elettronici per ascensori
Le classifiche saranno pubblicate nei prossimi giorni sul sito del Circolo al termine della
discussione di alcune proteste ancora in corso
Tutte le news, il Bando di regata e classifiche sono consultabili sul sito www.cvfiumicino.it nella
sezione regate.
(Circolo Velico Fiumicino, Emanuela Re)
INIZIATO L’INVERNALE DERIVE E CATAMARANI DI ANZIO
29 ottobre – Con la disputa della Coppa d?Autunno è iniziata nel fine settimana del 26 e 27
ottobre la diciassettesima edizione del Campionato invernale per derive e catamarani del Golfo
di Anzio, organizzato da Lega Navale Italiana, Circolo della Vela di Roma, Circolo della Vela
Anzio Tirrena e Circolo Canottieri Tevere Remo, con la collaborazione della Sezione Velica della
Marina Militare.
Le due giornate di regata si sono svolte in un clima decisamente estivo, con sole ed una
leggera brezza da Sud Ovest che ha comunque consentito di svolgere una prova nella giornata
di sabato, dedicata alla classe Finn, e due prove la domenica, quando ai Finn si sono aggiunti i
catamarani Formula 18 e Classe A oltre ai 555 FIV ed ai Laser Radial.
La classe Finn era la più numerosa con 17 iscritti e un ottimo livello, impreziosito dalla
partecipazione del Campione italiano Giorgio Poggi e dell?estone Harles Liiv. Le regate sono
state molto combattute e si è aggiudicato la Coppa d?Autunno Marco Buglielli del Circolo della
Vela di Roma (2-5-1), che ha preceduto Giorgio Poggi (1-3-5) e l?estone Liiv (5-2-2). Al quarto
posto il Campione italiano Master Francesco Cinque (3-1-6) ed al quinto l?olimpionico
Emanuele Vaccari. Da segnalare le ottime prestazioni di Alberto Romano al sesto posto e di
Roberto Girometti al settimo.
Grande equilibrio nei Classe A, dove ha prevalso Claudio Belli (2-1) pur se a pari punti con
Paolo Spennato (1-2). Al terzo posto Francesco Fabiani.
Vittoria nei Formula 18 di Federico Botarelli (1-2) davanti a Leonardo Ruggeri e Andrea
Sanzone.
Nei 555 FIV si sono piazzati ai primi due posti gli equipaggi della Marina Militare guidati da
Micol Cavallaro e Francesco Antonetti, che hanno preceduto il primo equipaggio del Tevere
Remo che aveva al timone Chiara Palocci.
Nei Laser Radial ha prevalso con due primi posti Gabriele Sabatucci, che ha superato Leonardo
Roberti e Vittorio Jacinto.
Le prossime prove della prima manche del Campionato invernale di Anzio si disputeranno nei
giorni 10 novembre, 24 novembre e 8 dicembre.
Photo gallery di Giancarlo Capobianco
(Segreteria CV Roma)
BEC, BARCHE D’EPOCA E CLASSICHE
E’ online il numero 11 di BEC, Barche d’Epoca e Classiche, la web-magazine fondata e diretta
da Paolo Maccione.
Collegati e naviga su www.barchedepocaeclassiche.it
. Festa della Marineria
. A Cannes il gran finale del Panerai Classic
. Cantieri: i 50 anni del Cantiere Del Carlo
. La Rosa dei venti compie 10 anni
. Verbano Classic Regata
… e tanto altro ancora
