Terminate le verifiche sportive e tecniche, i venticinque equipaggi verificati si preparano per affrontare le prove speciali di domani, ma non solo: la cerimonia di partenza di Piazza Politeama a Palermo, in programma questa sera dalle ore 20.30 è l’appuntamento che nessuno vuol mancare.
Un bagno di folla che attende i protagonisti del rally e, soprattutto, l’idolo locale Totò Riolo. Il campione di Cerda, punterà a conquistare la quarta affermazione alla Targa al volante della Audi Quattro dei fratelli Balletti.
“Sono contento di guidare per la prima volta la fantastica vettura sulle strade della Targa. Vincere? Non voglio dir nulla, lo spero. La Audi è una vettura per gli sterrati, una quattro ruote motrici prima maniera con differenziale che non sgancia e non permette di curvare velocemente nei tornanti stretti, ha tanto motore ma è anche voluminosa, quindi non troppo agile nei tratti stretti. Penso che andrò bene sulla Targa, ma non troppo a Sclafani e Collesano. Il lavoro fatto dai Balletti è stato tanto in questi mesi, la vettura è cresciuta ed ha vinto altre gare, vedremo domani, la gara è lunga ma già domani sapremo.”
Il siciliano si scontrerà con “Pedro”, il bresciano che insegue il Tricolore tra le Auto Storiche e lancia la sfida ai forti piloti locali ” …imbattibili a casa loro…” correndo assieme al toscano Emanuele Baldaccini sulla Lancia Rally 037.
Il lombardo arriva da due affermazioni consecutive, quasi tre visto che all’ultimo Rally Storico Campagnolo la vittoria gli è sfuggita a pochi chilometri dal traguardo; il primato della classifica assoluta l’ha avuto infatti in pugno sino a pochi chilometri dal traguardo del rally veneto.
Il campionato vede al comando “Lucky”, sapendo sfruttare alla grande le prestazioni della Ferrari 308 GTB e sommando tre piazzamenti a podio. “e’ dura per me pensare di vincere qui. Le prove sono indubbiamente belle, ma richiedono una profonda conoscenza ed un approccio differente.”
Campione italiano nel 2010 e protagonista assoluto negli anni successivi, Marco Savioli si presenta al via della gara di casa affidandosi alla sua Porsche 911 Rsr per contrastare il passo di “Pedro” e puntare senza mezzi termini al primo posto.
Ma la rosa dei pretendenti alla affermazione nella gara dell’Automobile Club Palermo è doveroso allargarla anche a “Gordon”, Russo; mentre il toscano Cristiano Matteucci è chiamato al duplice esordio sulle strade siciliane, dove corre per la prima volta per portare al debutto la Fiat Ritmo 130 Gruppo A, ex Casa.
Al via della classicissima prova palermitana è anche Matteo Gagliano, a bordo della Talbot Samba Gruppo B. Tra gli iscritti fa bella presenza il lombardo Alex Proh, su Porsche 911, ma anche Ospedale oppure Doganà con le Volkswagen Golf Gti.
Dopo il bagno di folla in occasione della cerimonia di partenza nel cuore di Palermo di giovedì sera, la Targa Florio Historic prenderà il via venerdì 9 da Piazza Duomo a Termini Imerese, ore 9, ed entrerà nel vivo della sua cronaca sportiva con la disputa delle otto prove speciali – ricavata dal passaggio sui tratti cronometrati “Targa”, “Lascari”, “Cefalù” e “Città di Collesano” ripetute più volte, a comporre i 64 chilometri cronometrati per formare la classifica della prima tappa; una prima giornata che terminerà a Cefalù alle ore 19.14.
Dopo la sosta notturna, le sfide col cronometro riprenderanno sabato 10, sui successivi quattro tratti cronometrati – con il doppio passaggio su Piano Battaglia e Collesano – per un totale di 54 chilometri cronometrati, che porteranno i concorrenti sulla pedana di arrivo in Piazza Garibaldi a Campofelice di Roccella, alle ore 15.30 dopo la disputata delle dodicesima prova speciale.(Enzo Branda)
