Dopo il trionfo di sabato in Gara-1, Chaz Davies si è aggiudicato anche Gara-2 del round di Jerez del Mondiale SBK 2016, é la quarta vittoria consecutiva e nona stagionale per lui, dopo una gara largamente dominata sulla falsariga di quanto fatto sabato.
Scattato dalla sesta posizione in griglia, il gallese della Ducati ha preso la testa della corsa alla fine del primo giro facendo subito il vuoto fino a raggiungere un vantaggio che toccava i 7″ due giri dalla fine.
Alle spalle di Davies l’ennesimo duello tra le Kawasaki ufficiali, con Jonathan Rea che alla fine aveva di nuovo ragione di TomSykes arrivando ai 462 punti in classifica come dire a +48 sul compagno di squadra ed ora ci sono solo più 50 punti che saranno in palio nel round finale di Losail, in programma nel weekend di fine mese. Rea non può ancora festeggiare, dopo Jerez, ma in pratica ha il titolo mondiale in tasca. Rammarichi per Sykes ma ancora di più per Davies. Il pilota della Ducati é in forma e condizione psicologica eccezionale, se solo l’avesse trovata qualche gara prima……
Quarto posto per Nicky Hayden (Honda), che sul finale di gara era in grande rimonta sulle due Kawasaki ma non ha raggiunto il piazzamento sul podio. Quinto un buon Sylvain Guintoli (Pata Yamaha), che sembra essere improvvisamente rinato ma tardivamente, seguito da Michael van der Mark (Honda WSBK), dal compagno di box Alex Lowes e dallo spagnolo Jordi Torres (Althea BMW).
Seguono l’australiano Anthony West, autore di un’ottima prova con la ZX-10r del team Pedercini Kawasaki, e l’italiano Lorenzo Savadori (Apirlia), mentre ha chiuso solo 13° Davide Giugliano Ducati) e per l’italiano ancora una gara in negativo. Giugliano esce veramente con le ossa rotte nel confronto con il compagno di box Chaz Davies e così é stato per quasi tutta la stagione, Viene il dubbio chenon sia pilota da Ducati. (Jorge Caceres)
Hanno detto:
Chaz Davies:“Vincere quattro gare di fila è fantastico. Ultimamente sto guidando con grande fiducia e riesco a spingere al limite ad ogni giro, danzando sulla moto. Oggi poi ho fatto la miglior partenza dell’anno, entrando alla prima curva subito dietro a Sykes. Credo che lui volesse gestire le gomme nei primi giri, ed ho colto l’opportunità perché sapevo che il nostro passo si poteva tenere per tutta la gara. La chiave era gestire il grip. Sono stato un po’ cauto, perché il caldo rende questa pista molto più scivolosa, ma ho visto il gap aumentare progressivamente e da lì ho gestito il margine. Senza montarci la testa, proveremo a vincere altre due gare in Qatar per chiudere la stagione al secondo posto”.
Davide Giugliano:“Purtroppo è stata un’altra gara difficile per noi. Questa mattina avevamo trovato un assetto competitivo ma, con temperature dell’asfalto quasi raddoppiate durante la corsa, abbiamo perso grip. La spalla infortunata ha poi aggravato la situazione, e dopo pochi giri siamo stati costretti a rallentare il passo. Era comunque importante arrivare alla bandiera a scacchi per raccogliere punti e dati utili. Nei test di domani faremo delle verifiche, poi continuerò con i trattamenti e la fisioterapia per arrivare in Qatar al meglio e concretizzare il nostro potenziale”.
Jordi Torres:“Abbiamo cambiato la gomma anteriore per cercare maggior grip nella fase finale, ma purtroppo alla fine c’è stato lo stesso calo di prestazioni nel corso totale della gara. Abbiamo girato comunque con tempi più costanti rispetto a ieri, il che è buono, ma il risultato è stato alla fine simile. Nonostante il risultato finale, posso essere contento del fatto che ho dato il tutto dall’inizio alla fine, ho cercato di essere aggressivo e non ho commesso errori. Domani sfrutteremo la giornata di test per cercare delle soluzioni.”
Markus Reiterberger: “La gara di oggi non è stata positiva per noi. Avevo trovato un buon feeling con la moto nei primi giri, assieme ad un passo piuttosto veloce, ma dopo aver superato Giugliano le sensazioni sono cambiate ed ho avuto delle difficoltà con la gomma anteriore, rischiando di cadere più di una volta. Come conseguenza ho fatto anche un errore, perdendo tempo. Sono ovviamente molto dispiaciuto per aver chiuso quattordicesimo. La squadra ha lavorato molto duramente e mi dispiace che i risultati non siano stati dei migliori. Spero che possiamo trovare qualcosa di positivo durante i test di domani.”
Xavi Forès:”Purtroppo anche oggi siamo stati sfortunati. Sono riuscito a partire bene e a portarmi alle spalle delle Yamaha, ma ho aspettato ad attaccarle perché dopo qualche giro la gomma anteriore é iniziata a calare. Speravo che diminuendo il peso del serbatoio la situazione migliorasse. Poi all’improvviso anche le prestazioni della moto sono diminuite finché non mi sono dovuto fermare. Mi dispiace perché avevo molte aspettative per la gara di casa, visto anche come erano andate le prove venerdì. Ma le gare sono così! Ora l’importante é iniziare a pensare al Qatar. È una pista che mi piace molto e quindi spero di poter fare due belle gare per chiudere al meglio la stagione 2016″.
ORDINE DI ARRIVO GARA 2:
1. Chaz Davies Aruba.it Racing Ducati 1199R 20 giri
2. Jonathan Rea Kawasaki Racing ZX-10R +5.893
3. Tom Sykes Kawasaki Racing ZX-10R +6.030
4. Nicky Hayden Honda Racing CBR1000RR +6.750
5. Sylvain Guintoli Pata Crescent Yamaha R1 +10.762
6. Michael van der Mark Honda Racing CBR1000RR +11.310
7. Alex Lowes PATA Crescent Yamaha R1 +16.413
8. Jordi Torres Althea BMW S1000RR +19.232
9. Anthony West Pedercini Kawasaki ZX-10R +24.095
10. Lorenzo Savadori IodaRacing Aprilia RSV4 +25.379
11. Roman Ramos GO Eleven Kawasaki ZX-10R +26.036
12. Josh Brookes Milwaukee BMW S1000RR +29.230
13. Davide Giugliano Aruba.it Racing Ducati 1199R +34.879
14. Markus Reiterberger Althea BMW S1000RR +49.708
15. Gianluca Vizziello Grillini Kawasaki ZX-10R +62.245
16. Luca Scassa VFT Racing Ducati Panigale R +68.295
17. Matthieu Lussiana Team ASPI BMW S1000RR +80.252
18. Dominic Schmitter |Grillini Kawasaki ZX-10R +93.859
19. Karel Pesek Team Toth Yamaha R1 +93.965
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