In Toscana per una Ronde
Secondo impegno stagionale per la SCR MotorSport alla Ronde della Val d'Orcia: Ilaria Riolfo, con tra le mani le note di Andrea Carella e l'equipaggio tutto SCR Garra–Torterolo schiereranno le loro Clio R3C sugli sterrati toscani. Il duo carcarese, all'esordio stagionale, si scrolla di dosso un po' di ruggine e inizia dalla provincia di Siena il ciclo 2012.
Anche Luca Celestini sarà al via della Ronde in classe N4 ad affiancare Caldarola; la Subaru su cui prendera' posto l'Imperiese prendera' il via, come del resto le vetture dei "colleghi" di scuderia, sabato 18 febbraio alle 19:01 da piazza San Pietro a Radicofani per arrestarsi, dopo i quattro consueti passaggi, alle 16:30 di domenica 19 sempre nello stesso sito.
Altra interessante attivita' che che la SCR ha quasi portato a termine e' il primo corso navigatori. Domenica 12 febbraio si e' conclusa la prima parte della prova pratica, denominata "Minirally", con grande soddisfazione da parte degli organizzatori e dei corsisti. Danilo Roggerone (Rogeruan) e Francesco Zambelli si sono distinti per un'orchestrazione da "scala di Milano". La prova, che ha preso il via, dopo un lauto pranzo, dalla sede di Torrazza, si e' articolata in una ricognizione del percorso con stesura delle note di due Prove Speciali, seguita, alle 15:31, dalla partenza del "Minirally" vero e proprio, simulazione di gara affrontata con vetture stradali e strade aperte al traffico, quindi nel pieno rispetto del Codice della Strada.
La Tabella Tempi e Distanze, precedentemente studiata dal duo organizzativo, prevedeva un percorso da rally "vero" con controlli orari, partenze e arrivi di prove speciali, riordino e assistenza.
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Abbiamo tenuto nascosto il percorso a tutti, piloti compresi – afferma Rogeruan – questo per poter analizzare sul campo il livello dei corsisti e avere la possibilità di un'immediata verifica di eventuali errori. Se anche i piloti, spesso della zona, non conoscono il percorso, devono per forza di cose farsi guidare dal radar e quindi dalle capacita' di interpretazione da parte di ogni candidato. Aspettiamo la seconda parte della prova pratica, quella su vetture da competizione, per dare una valutazione finale. La classifica finale verrà stilata sommando i punteggi realizzati nel quiz teorico, svoltosi giovedì 9 febbraio, della valutazione e dei punteggi attribuiti, da parte dei piloti e da parte nostra, dall'esterno, del Minirally e dal giudizio della prova sul "gara", anche attraverso la visione dei camera-car che verranno montati su tutte le vetture del corso.
L'esperienza del Minirally è stata apprezzata da tutti i partecipanti e questo per noi è motivo di orgoglio e di soddisfazione, dopo tante ore dedicate alla preparazione, cercando di non lasciare nulla al caso.
Ci terrei particolarmente, e qui parlo anche a nome della dirigenza della scuderia, a ringraziare tutti quelli che si sono prodigati nel rendersi disponibili in qualità di commissari di percorso, sacrificando il loro tempo per permetterci di realizzare questo evento, che si è rivelato un gran bel gioco di squadra!".
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