Sulle prime dieci prove speciali del Campionato Italiano Rally ha dominato il toscano Paolo Andreucci navigato da Anna Andreussi sulla sempre più prestante Peugeot 208 R5, con cui ha ottenuto ben 8 scratch.
Ad insidiare più da vicino i leader sono stato il veneto Giandomenico Basso con Lorenzo Granai alle note sulla Ford Fiesta R5 alimentata a gas del team BRC, vincitori di 2 prove. Terza piazza attuale per il veneto Campione in carica Umberto Scandola navigato da Guido D’Amore sulla Skoda Fabia Super 2000. Sotto al podio sul finale di tappa ha rimontato il giovane duo siciliano Andrea Nucita e Giuseppe Princiotto sulla Peugeot 207 Super 2000, rallentato da un’imperfezione di guida sulla 4^ PS e poi in risalita. Quinta posizione dopo la prima giornata per il romagnolo Simone Campedelli all’esordio stagionale con la Ford Fiesta R5 con un’ottima rimonta nonostante la foratura sulla PS 9. Sesto posto per il bergamasco Alessandro Perico al volante della Peugeot 207 S2000 sulla quale è navigato dall’esperto siciliano Giovanni Lo Neri. Settimo posto provvisorio per l’equipaggio cefaludese Marco Runfola e Marco Pollicino sulla Peugeot 207 S2000. In testa alla classifica Junior chiudono la prima tappa Stefano Albertini e Silvia Mazzetti sulla Peugeot 208, mentre per il Produzione è in testa l’equipaggio Ivan Ferrarotti e Manuel Fenoli sulla Renault New Clio.
Domani altri sei crono per i protagonisti del Campionato Italiano Rally, due crono da percorrere tre volte, “Piano Battaglia”(Km 13,70) con passaggi alle 9..04, 12.17 e 14.15; “Campofelice di Roccella” (Km 13,70) con passaggi alle 10.13, 13.26 e 15.24. Al Targa Village, presso il villaggio residenziale Mareluna i tre parchi assistenza alle 8.15, 11.13 e alle 16.14; riordinamenti alle 10.43 e 15.54. Traguardo finale a Campofelice di Roccella in Piazza Garibaldi alle 16.30, sede anche degli studi della trasmissione di RAI Sport 2 che andrà in onda alle 23.00. Alle 17.00 la conferenza stampa dei protagonisti della gara ancora nel cuore di Campofelice in Piazza Vittorio Emanuele Orlando, altra occasione aperta al pubblico della Targa Florio.
Classifica primi 5 equipaggi C.I.R.: 1 Andreucci – Andreussi (Peugeot 208 R5) in 50’35”8; 2. Basso – Granai (Ford Fiesta R5 LDI) a 15”3; 3. Scandola – D’Amore (Skoda Fabia S2000) a 52”0; 4. Nucita – Princiotto (Peugeot 207 S2000) a 57”7; 5. Campedelli – Bizzocchi (Ford Fiesta R5) a 1’04”7).
Al traguardo di Termini Imerese hanno concluso la loro Targa Florio i protagonisti della gara del Trofeo Nazionale Rally, vittoria dell’equipaggio agrigentino della CST Sport Maurizio Mirabele e Calogero Calderne, che hanno agguantato il primo posto sull’ultimo crono alla fine di un appassionate duello con i coniugi messinesi e compagni di squadra Tino Leo e Giuliana Duro sulla Peugeot 106 1.6 16V di gruppo A. Mirabile ha vinto due prove speciali contro le tre di Leo, un crono a favore dei terzi classificati Giuseppe Alioto e Nicola Mangano sulla Fiat Punto super 1600, portacolori della Messina Racing Team. Sotto al podio un altro giovane e convincente equipaggio messinese, Michele Coriglie e Marco Piras sulla Peugeot 106 di gruppo A. Quinta piazza ancora a favore dei messinesi, Giuseppe Messina e Giovanni Barbaro con la Renault New Clio R3. Per il Suzuki Rally Trophy successo al piemontese Michele Tassone in coppia con il toscano Daniele Michi, podio del monomarca giapponese completato da Andrea Iacconi e Jacopo Lucarelli.
Classifica primi 5 Trofeo Rally Nazionale: 1. Mirabile – Calderone (Renault New Clio) in 54’34”8; 2. Leo – Duro (Peugeot 106 1.6) a 2”6; 3. Alioto – Mangano (Fiat Punto S2000) a 14”1; 4. Coriglie – Piras (Peugeot 106) a 38”1; 5. Messina – Barbaro (Renault New Clio R3) a 3’37”9.
Seconda tappa anche per i concorrenti del Targa Florio Historic Rally, dopo le otto prove disputate oggi nella prima tappa. Sfortuna per l’equipaggio idolo locale Totò Riolo e Maurizio Marin su Audi Quattro, vincitori di tre crono e poi fermi purtroppo sulla PS 5 con il cambio bloccato, che ha interrotto anzitempo l’appassionante duello con il bresciano, diretto rivale ed inseguitore in gara “Pedro”, navigato da Emanuele Baldaccini sull’ammirata Lancia Rally 037, vincitori complessivamente di cinque della otto prove disputate. L’equipaggio della Scuderia Rally Club Sandro Munari è stato pronto a prendere il comando delle operazioni, precedendo alla fine della prima giornata gli ottimi palermitani della scuderia Pegaso Marco Savioli e Alessandro Failla ben assecondati dalla Porsche 911, con cui hanno sempre viaggiato in posizioni da podio. Terza posizione per un altro esperto equipaggio palermitano della Trinacria Corse, Natale Mannino e Calogero Messineo.
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