Si conclude oggi a Genova, presso il Centro Congressi del Porto Antico, la quarta edizione del Forum Internazionale Port&ShippingTech che ha registrato 1500 presenze.
I lavori della mattinata sono stati aperti dal convegno internazionale dedicato ai waterfront urbano-portuali, che si
è sviluppato anche nel pomeriggio. L’appuntamento, organizzato in collaborazione con la Porto Antico di Genova
Spa in occasione dei suoi 20 anni, ha rappresentato un momento di riflessione a livello europeo sul percorso di
recupero e sviluppo dell’Area del porto antico di Genova, a confronto con i casi di Napoli, Barcellona, Trieste, Bilbao,
Dublino, e Porto.
“Esprimo soddisfazione per aver potuto dedicare una giornata al caso Genova e all’approfondimento non solo del
processo che ha portato alla realizzazione del Porto Antico, ma anche al confronto con analoghi interventi a livello
europeo†ha commentato il Presidente della Porto Antico di Genova SpA Ariel Dello Strologo, per poi concludere:
“Questi forum sono un’importante occasione di confronto di idee ed esperienze che possono indirizzare gli operatori
verso i nuovi progetti che trasformeranno le città e i porti nel futuro. La soddisfazione è data anche dall’aver potuto, in
collaborazione con ClickUtility, consolidare a Genova un evento di rilievo con la partecipazione di così tanti relatori
internazionaliâ€.
Presenti al convegno, tra gli altri, anche il Presidente della Regione Liguria Claudio Burlando e il Presidente
dell’Autorità Portuale Luigi Merlo.
“Il Waterfront di Genova – ha dichiarato Merlo nel corso del convegno dedicato – è un’esperienza assolutamente
positiva che ancora oggi attira amministratori stranieri come fonte di ispirazione. Nel disegno complessivo di
allargamento del Waterfront i progetti che hanno una prospettiva sono la gara per la nuova destinazione dell’edificio
Hennebique e il tema legato al futuro dell’area della Darsena della Fiera, su cui rifletteremo sulla base anche delle
decisioni che verranno assunte rispetto al futuro delle prossime edizioni del Salone Nauticoâ€.
Port&ShippingTech ha dedicato inoltre un approfondito dibattito al tema dei nuovi carburanti per la navigazione,
centrale nel corso del convegno Green Shipping Summit.
Nella sessione dedicata, infatti, è stato esaminato il tema emergente delle opportunità offerte dall’utilizzo del GNL
(gas naturale liquefatto) per rispettare la normativa ambientale IMO del prossimo decennio e migliorare la
competitività della gestione navale. L’appuntamento è stato organizzato in collaborazione con Confitarma, Assoporti
ed Ecba Project. “Una nuova opportunità energetica, non priva di difficoltà da superare si sta rapidamente affacciando
nel settore marittimo – ha dichiarato Andrea Molocchi di ECBA Project – il passaggio alla propulsione a GNL – gas
naturale liquefatto. Questa opzione, che fino a pochi anni fa veniva considerata “avveniristicaâ€, sta guadagnando
un’attenzione sempre maggiore da parte degli armatori e delle amministrazioni marittime, fino a prospettarsi come una
soluzione tecnologica con un forte potenziale di diffusione a medio termine, non più relegata alla nicchia del trasporto
del GNL, effettuato per approvvigionare i mercati del gasâ€.
