A trentotto anni dall’ultimo successo, ottenuto da Giacomo Agostini con la sua 350 4 cilindri sul circuito del Nürburgring, MV Agusta torna sul gradino più alto di un podio mondiale.
La F3 675 del Team MV Agusta Reparto Corse – Yakhnich Motorsport, infatti, ha conquistato la vittoria in Supersport sul tracciato australiano di Phillip Island, prima tappa della competizione iridata.
Il merito è dell’incredibile rimonta di Jusel Cluzel, che partendo dalla quattordicesima posizione in griglia, è risalito con un grandissimo ritmo fino ai primi posti dando vita ad una spettacolare battaglia per la vittoria.
Cluzel è riuscito ad avere la meglio su Coghlan e De Rosa, rispettivamente secondo e terzo al traguardo. Il pilota francese del Team MV Agusta Reparto Corse – Yakhnich Motorsport ha dimostrato in gara il suo talento, oltre al grande potenziale della moto.
La prestazione di Vladimir Leonov, l’altro alfiere del team, avrebbe potuto essere altrettanto brillante, ma il pilota è stato vittima di una caduta nei primi giri.
Jules Cluzel: ”Siamo stati terribilmente sfortunati durante tutti i test e l’inizio del weekend. Abbiamo fatto molti meno giri di quanto avremmo dovuto. Vincere in queste condizioni è veramente un sogno! Prima della gara ho detto ai miei meccanici che avrei fatto il possibile e così è stato, non ho commesso nemmeno un piccolo errore. Abbiamo meritato questa vittoria, la strada è lunga ma siamo convinti del grande potenziale della moto e del Team”.
Giovanni Castiglioni, Presidente di MV Agusta, ha commentato così il successo: ”Un sogno ad occhi aperti. Un’emozione indescrivibile. Voglio dedicare questa prima storica vittoria a mio papà che ha sempre creduto in MV e nella possibilità di tornare a correre e al papà di Brian Gillen, nostro responsabile Reparto Corse, recentemente scomparso. Ringrazio il Team Yakhnich Motorsport e tutte le persone che stanno lavorando a questo ambizioso ed importante progetto per il grande impegno che stanno mettendo”.
E’ stata una corsa movimentata e caratterizzata da tante cadute o infortuni. All’ottavo giro in testa ci sono Sofuoglu Coghlan e Van der Mark quando si registra un nuovo colpo di scena: la Honda di Jack Kennedy va in fumo e stop della gara per esposizione della bandiera rossa.
La corsa riprende applicando la procedura di “Quick Restart” con la griglia di partenza determinata in base alla classifica al momento della bandiera rossa con Sofuoglu, Coghlan e van der Mark in prima fila, De Rosa, Cluzel e Marino in seconda, Tamburini, Wilairot e Staring in terza e soprattutto soli 5 giri da percorrere. Al via De Rosa con decisione sfila Marino per la seconda piazza, fa lo stesso Cluzel su Coghlan mentre Billy McConnel per una caduta è fuori gioco. Le emozioni però non sono ancora finite…con un doppio colpo di scena: sbagliano clamorosamente al secondo giro sia Michael van der Mark sia Kenan Sofuoglu, passano così in testa i francesi Marino e Cluzel con De Rosa terzo davanti a Coghlan, Wilairot e Tamburini.
Al 5° giro di questa gara “sprint” nell’ordine ci sono Marino, De Rosa, Cluzel, Coghlan e Tamburini. : Coghlan si inventa un incredibile doppio-sorpasso su Marino e Cluzel passando in testa ma Cluzel trova ancora il varco per lo spunto giusto regalando così alla MV Agusta una storica vittoria davanti a Kev Coghlan, il nostro Raffaele De Rosa, Florian Marino e Roberto Tamburini.(P.M.)
ORDINE DI ARRIVO – 5 GIRI:
1- Jules Cluzel – MV Agusta Reparto Corse Yakhnich Motorsport – MV Agusta F3 675 – in 7’57.585
2- Kev Coghlan – DMC Panavto Yamaha – Yamaha YZF R6 – + 0.224
3- Raffaele De Rosa – Core PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 0.317
4- Florian Marino – Kawasaki Intermoto Ponyexpres – Kawasaki ZX-6R – + 0.347
5- Roberto Tamburini – San Carlo Puccetti Racing – Kawasaki ZX-6R – + 0.822
6- Kevin Wahr – RS Wahr by Kraus Racing – Yamaha YZF R6 – + 4.010
7- Graeme Gowland – Smiths Triumph – Triumph Daytona 675R – + 5.282
8- Riccardo Russo – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 5.310
9- Fabio Menghi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 5.517
10- Christian Gamarino – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-6R – + 5.858
11- Roberto Rolfo – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-6R – + 6.491
12- Tony Covena – Kawasaki Intermoto Ponyexpres – Kawasaki ZX-6R – + 7.873
13- Nacho Calero – CIA Insurance Honda – Honda CBR 600RR – + 10.163
14- Marco Bussolotti – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 12.406
15- Fraser Rogers – Com Plus SMS Racing – Honda CBR 600RR – + 12.622
16- Ryan Taylor – Oz Wildcard Racing – Yamaha YZF R6 – + 12.845
17- Alexey Ivanov – DMC Panavto Yamaha – Yamaha YZF R6 – + 12.892
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