Al via domani 17 maggio a Orvieto lo spettacolare weekend della 41^ Cronoscalata della Castellana.
La prova umbra organizzata dall’asd La Castellana è valida per il Trofeo Italiano Velocità Montagna (con tripla titolazione nord/centro/sud) e oltre alle attese vetture moderne, tra le
quali alcune novità assolute, ospita le competizioni delle scadute di omologazione (nel gruppo E3) e delle
sempre affascinanti auto storiche. Dunque si entra nel vivo dell’evento: venerdì è giornata di verifiche
tecniche e sportive dalle 14.30 alle 19.30 all’esterno dello stadio Luigi Muzi, prima occasione per il pubblico di
ammirare le auto e incontrare i piloti nel paddock allestito a Ciconia. Sabato 18 maggio a partire dalle 10.30
scatteranno le due sessioni di prove ufficiali lungo i 6190 metri del tecnico tracciato che porta a Colonnetta di
Prodo. Domenica 19 maggio il via all’attesa cronoscalata dalle 10.30 con gara-1, a cui seguirà gara-2. Prima
della gara, con partenza alle 10, sfileranno anche le Porsche del raduno che coinvolge i club di Umbria, Lazio
e Campania, mentre nel pomeriggio, a chiusura della manifestazione, le premiazioni finali si svolgeranno
all’auditorium dell’Itc. La SS79, nel tratto del tracciato di gara dalle porte di Orvieto fino alla località di arrivo e
parco chiuso, rimarrà chiusa a partire dalle 9 nelle giornate di sabato e domenica fino al termine di prove
ufficiali e corsa.
Nel frattempo sono arrivati in città i primi piloti e bolidi più attesi, sia italiani che europei, e già si segnala lo
“sbarco†del nuovo prototipo Lobart-Cms La-02 Honda in versione CN che a Orvieto farà il debutto assoluto
con al volante l’esperto Franco Cinelli: “Sarà per noi una gara-test – dicono dal team -, questa è una tra le più
belle cronoscalate d’Italia grazie al percorso molto tecnico e a un’organizzazione di primo livello. L’altra
interessante attesa è il ceco Milan Svoboda che potrà testare per la prima volta l’enorme potenziale della
Lola Judd 2012â€. Ma naturalmente saranno tanti altri i big protagonisti, dal rientro di un già campione italiano
come David Baldi, che porterà in gara un’agile monoposto Radical, a uno degli idoli locali, il giovane figlio
d’arte Michele Fattorini quest’anno con una Lola di F.3000. E poi il vincitore dell’edizione 2012 della
“Castellana†e attuale leader del Campionato Italiano Domenico Scola jr, che conferma l’Osella Honda,
mentre Stefano Di Fulvio tornerà a Orvieto puntando stavolta ai vertici della classifica delle auto storiche.
L’evento orvietano, però, non si limita alla competizione automobilistica, perché è occasione per ammirare lo
spettacolo della corsa vivendo per un intero fine settimana i luoghi storici, culturali e naturali più belli della
caratteristica cittadina umbra e del territorio circostante. Per l’alto potenziale anche promozionale dimostrato
negli anni dalla manifestazione, l’amministrazione comunale di Orvieto, insieme a diverse realtà economiche
private, ha confermato piena fiducia agli organizzatori, ora alle prese con gli ultimi preparativi in vista di un
intenso weekend tra sport, natura e cultura.
