Se la suspense della finale londinese ha visto il duello per il miglior giro in gara tra i due pretendenti al titolo, la seconda giornata della doppia prova organizzata a Battersea Park è iniziata all’insegna delle sfide.
La seconda sessione di prove libere è stata annullata per un problema alle infrastrutture destinate a ricaricare le monoposto in pista.
Meteo senza pioggia nelle qualifiche in cui Jean-Éric Vergne e Sam Bird si sono classificati settimo e ottavo, dietro a Sébastien Buemi, Nicolas Prost, Lucas di Grassi, Oliver Turvey, Nick Heidfeld e Daniel Abt.
Subito dopo la partenza, all’ingresso della terza curva, i candidati al titolo Lucas di Grassi e Sébastien Buemi sono entrati in collisione fra loro. I piloti dietro a loro ne hanno approfittato per guadagnare posizioni, come Sam Bird, quarto davanti a Jean-Éric Vergne.
Lo spettacolo è ricominciato con Daniel Abt a caccia del terzo posto. La DSV-01 di Sam Bird ha rallentato a 27 giri dalla fine. «Non ho più potenza ragazzi, niente», ha annunciato il britannico al suo ingegnere di gara per radio. Così Sam Bird è stato costretto all’abbandono nella gara che l’anno scorso l’aveva visto vincitore. Le verifiche successive hanno rilevato un problema meccanico all’acceleratore.
L’azione in pista è ripartita con i cambi obbligatori delle monoposto. Dalla quarta posizione Jean-Éric Vergne ha tratto vantaggio dal grande lavoro del suo team per piazzarsi davanti a Nick Heidfeld e a strappargli il terzo posto. JEV, che ha difeso con caparbietà la sua posizione, sembrava avere a portata di mano un secondo podio in questo weekend, ma anche la sua monoposto ha cominciato a perdere ritmo prima dell’arrivo per un errore di calcolo dell’energia che gli è costato il podio. Il francese ha concluso all’ottavo posto.
Al termine di una campagna fatta di alti e bassi per il #dsvirginracing, Alex Tai, Direttore della squadra (che ha al suo attivo quattro podi e quattro pole position) ritiene che il lavoro della scuderia non sia stato vano.
«La giornata non ci è stata favorevole, ma abbiamo dimostrato nella stagione che abbiamo due piloti fantastici, veloci e talentuosi. Voglio anche ringraziare il mio gruppo di ingegneri e meccanici, che sono stati eccezionali nel provare a far vincere questa DSV-01. Sappiamo che è performante, le nostre quattro pole lo dimostrano, ma dobbiamo trasformarla in un’auto che punta sempre a vincere. Siamo fiduciosi di riuscirci l’anno prossimo.»
Per Sam Bird il finale di una stagione riuscita è stato amaro. «È deludente concludere l’anno così, ed è un peccato non aver potuto conservare il terzo posto nella classifica piloti. La stagione è finita, e penso che se ci avessero detto a Pechino che saremmo arrivati terzi nella classifica a squadre, ci avremmo messo la firma. È un passo avanti rispetto allo scorso anno, ma bisogna spingersi ancora oltre.»
Sir Richard Branson, fondatore del Virgin Group, è arrivato presto al Battersea Park di Londra per incoraggiare il #dsvirginracing nella finale del Campionato FIA di #formulae del pomeriggio.
« È frustrante non poter salire di nuovo sul podio», confida Jean-Éric Vergne, autore di un bel terzo posto nella gara 9 di sabato. «Ho attaccato parecchio nella seconda parte della gara, e il team purtroppo ha calcolato male la quantità di energia restante: sono cose che succedono nello sport automobilistico. Penso che, nonostante tutto, le mie ultime prestazioni siano state abbastanza buone.»
Anche Xavier Mestelan Pinon, Direttore di #ds Performance, fa un bilancio positivo della stagione del team. «Sappiamo che potevamo fare meglio, ma i progressi fatti vanno comunque bene. La partnership con Virgin si è rivelata efficace. Dovevamo capire quello che le due parti hanno da offrire e prendere il meglio da ambedue. È tempo di guardare al futuro, alla prossima stagione, e sono ansioso di esserci.»
La terza stagione del Campionato FIA di #formulae inizierà il 9 ottobre a Hong Kong.
Campionato FIA di #formulae 2015-16 – Gara 10 – ePrix di Londra – Risultati
Pilota
Team
1
Nicolas PROST
Renault e.Dams
2
Daniel ABT
ABT Schaeffler Audi Sport
3
Jérôme D’AMBROSIO
Dragon Racing
4
Loïc DUVAL
Dragon Racing
5
Stéphane SARRAZIN
Venturi #formulae Team
6
Bruno SENNA
Mahindra #racing #formulae Team
7
Nick HEIDFELD
Mahindra #racing #formulae Team
8
JEAN-ERIC VERGNE
DS VIRGIN #racing #formulae TEAM
9
Nelson PIQUET JR
NEXTEV TCR #formulae Team
10
Oliver TURVEY
NEXTEV TCR #formulae Team
11
Antonio FELIX DA COSTA
Team Aguri
12
MA Qing Ha
Team Aguri
13
Mike CONWAY
Venturi #formulae Team
NC
Lucas DI GRASSI
ABT Schaeffler Audi Sport
NC
Sébastien BUEMI
Renault e.Dams
NC
Robin FRIJNS
Andretti #formulae Race Team
NC
Simona DE SILVESTRO
Andretti #formulae Race Team
NC
SAM BIRD
DS VIRGIN #racing #formulae TEAM
Campionato FIA di #formulae 2015-16 – Classifica Piloti
Pilota
Team
Punti
1
Sébastien BUEMI
Renault e.Dams
155
2
Lucas DI GRASSI
ABT Schaeffler Audi Sport
153
3
Nicolas PROST
Renault e.Dams
115
4
SAM BIRD
DS VIRGIN #racing #formulae TEAM
88
5
Jérôme D’AMBROSIO
Dragon Racing
83
6
Stéphane SARRAZIN
Venturi #formulae Team
70
7
Daniel ABT
ABT Schaeffler Audi Sport
68
8
Loïc DUVAL
Dragon Racing
60
9
JEAN-ERIC VERGNE
DS VIRGIN #racing #formulae TEAM
56
10
Nick HEIDFELD
Mahindra #racing #formulae Team
53
11
Bruno SENNA
Mahindra #racing #formulae Team
52
12
Robin FRIJNS
Andretti #formulae Race Team
45
13
Antonio FELIX DA COSTA
Team Aguri
28
14
Oliver TURVEY
NEXTEV TCR #formulae Team
11
15
Nelson PIQUET JR
NEXTEV TCR #formulae Team
8
16
Mike CONWAY
Venturi #formulae Team
7
17
Nathanaël BERTHON
Team Aguri
4
18
Simona DE SILVESTRO
Andretti #formulae Race Team
4
Campionato FIA di #formulae 2015-16 – Classifica Team
Team
Punti
1
Renault e.Dams
270
2
ABT Schaeffler Audi Sport
221
3
DS VIRGIN #racing #formulae TEAM
144
4
Dragon Racing
143
5
Mahindra #racing #formulae Team
105
6
Venturi #formulae Team
77
7
Andretti #formulae Race Team
49
8
Team Aguri
32
9
NEXTEV TCR #formulae Team
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