La Grand Prix, premiata al Mugello con un meteo favorevole, rispolvera i ricordi di passione e sportività.
Ricordi fatti di carburatori, messa in moto a spinta, olio di ricino: rumori e profumi di altri tempi…
Protagonista del giro d’onore, la Morbidelli 125 GP condotta in pista dal noto collezionista Fabio Zerbini alias Zeta. All’accensione e conseguente start, brividi di emozione per tutti i presenti per il sibilo pungente del suntuoso bicilindrico sette volte iridato.
La cronaca di gara corsa con la benzina Magigas 102 X-FLAME 2T vede mattatori il poleman Jarno Ronzoni-Aprilia Nico Racing e Giacomo Lucchetti – Aprilia.
I primi tre giri sono condotti in testa dal bergamasco ma nel quarto Lucchetti lo sopravanza con un sorpasso deciso ma pulito tra la curva Materassi-Borgo S.Lorenzo. Ronzoni si francobolla al codone del pesarese senza però riuscire a mettergli veramente pressione.
Colpo di scena nel corso dell’ultimo giro quando Ronzoni scivola all’uscita del Correntaio lasciando via libera ad uno scatenato Roberto Marchetti-Aprilia oggi in grande spolvero.
Infatti il patron nonostante lo start dalla corsia box, per noie alla batteria, riesce dopo innummerevoli sorpassi ad agguantare il podio e trovarsi addirittura sul secondo gradino per l’uscita di scena di Ronzoni. Dalla sua un’ottimo passo gara e un best lap di 2.01.62. Il quasi cinquantenne (li compirà tra pochi giorni) ha dato ampia dimostrazione che queste moto straordinarie possono essere guidate a buon livello anche in età non più verde.
Lorenzo Di Ciolo-Aprilia Nico Racing completa il podio anche se in effetti le aspettative per quanto riguarda il passo, erano molto diverse.
Ottima prestazione dello svedese Daniel Persson-Yamaha Danish R.R. che fa sua la quarta piazza stampando un ottimo 2.03.56. Buon quinto posto per il padovano Bepi Michelotto-Honda soprattutto in ottica campionato.
A seguire l’olandese Erwin Postmus-Yamaha su Yuri Frigenti alias Pastina primo delle wild card che fa segnare un ottimo 2.06.84. Da premiare l’impegno del veterano Teresio Isola-Yamaha che nonostante una fastidiosa tendinite fa segnare un ottimo 2.06.46.
Gran trionfo della 250 Sport con le ottime prestazioni cronometriche di Paolo Favalli, 1° classificato (2.08.42) Max Tesori 2° (2.09.10) Roberto Vitti 3° (2.09.06) e Lorenzo Linari (2.08.34) tutti su Aprilia.
Da sottolineare la prestazione del leader di campionato Roberto Vitti che con una maiuscola prestazione consolida la leadeship davanti al romano Michele Forcella-Aprilia Biagioli Corse che oggi non ha offerto una prestazione in linea con quelle dei precedenti round.
Da segnalare inoltre la buona prestazione dell’irriducibile Bruno Stefanini-Aprilia che nonostante gli “anta” è ancora in grado di stupire.
Esordio col botto per il quattordicenne Alessandro Pozzo-Honda 125 GP che ha ulteriormente migliorato il suo crono ma soprattutto ha conquistato da wild card il round del Mugello davanti ai fratelli Lorenzo e Alessandro Tiveron.
L’esordio di questo ragazzo è la dimostrazione che il campionato Grand Prix può essere anche propedeutico e alternativo ed alternativo agli impegnativi campionati titolati per moto a quattro tempi.
Da segnalare la buona prestazione degli pneumatici Bridgestone-IdealGomme messi a dura prova dalle elevate temperature. Ne sono la riprova gli ottimi crono registrati da Lucchetti (1.59.89) e Ronzoni (1.59.93).
Prossimo appuntamento il 5 settembre ad Imola per il 4° round stagionale.
Lucchetti si impone anche sul secondo traguardo di Vallelunga
del Trofeo GRAN PRIX 2014 2 Tempi corso in collaborazione con Magigas
Il secondo Round del Campionato Grand Prix ‘Franco Santirocchi’ 125-250 GP vede la partecipazione diretta del leader del canale “horeca” (Hotellerie-Restaurant-Café) romano. E così Santirocchi ha potuto godere dell’ebbrezza di compiere un giro di pista a bordo di una Lotus Cateraham 7 guidata da Luca Raggi della Ideal Gomme-Bridgestone.
Per quanto riguarda la gara corsa con le benzine Magigas 102 X-FLAME 2T, ottimo start per Lorenzo Di Ciolo che parte immediatamente in testa. Per i primi due giri con la sua Aprilia conduce il gruppo, seguito da Lucchetti, Ronzoni e Marchetti.
Dal terzo giro avanza Jarno Ronzoni guadagnandosi la prima posizione e riuscendo a mantenerla fino al 9° giro quando un Lucchetti molto in forma lo raggiunge, lo supera e rimane in testa fino alla fine.
Sul secondo gradino del podio va Jarno Ronzoni,seguito dal compagno di squadra Di Ciolo.
Al quarto posto Roberto Marchetti che per problemi tecnici non è riuscito ad avere risultati migliori.
Conclude in quinta posizione lo svedese Daniel Persson.Bepi Michelotto e Claudio Cipriani sono stati protagonisti di molti sorpassi che hanno visto alla fine Michelotto imporsi.
Filip Hellberg per partenza anticipata a avuto 20 secondi di penalità e in seguito si è ritirato per un guasto al motore.
Il podio della 125 GP è composto dal noto pilota-costruttore Gabriele Gnani, seguito da Cristiano Gaetani su Honda e dalla Wild Card romana Edoardo Spadoni.
Per la 250 Sport la vittoria va a Roberto Vitti, sul secondo gradino Michele Forcella mentre sul terzo sale lo specialista della salita Roberto Erba.
Magigas Extreme Competition è partner del trofeo per il secondo anno e fornsce la benzina 102 X-FLAME 2T. La novità rispetto alla passata stagione riguarda in particolare la premiazione. Magigas, infatti, metterà a disposizione 3 fustini da 25 Lt per ogni gara del campionato così da premiare – tra coloro che utilizzeranno il carburante Magigas – oltre al vincente dell’assoluta, anche il vincente della 125 GP e della SP. Per quanto riguarda la “Pole”, invece, vengono premiati i primi 3 di ogni categoria con buoni sconto (dal 15 al 35%) da utilizzare per l’acquisto di additivi Magigas (benzina o diesel). La condizione necessaria per usufruire degli omaggi è avere l’adesivo Magigas sulla carena.
