Rosà (VI) – È stata una delle edizioni più intense e difficili degli ultimi anni, quella del Rally San Martino di Castrozza corsa nel recente fine settimana, con i portacolori di Rally Team che hanno dovuto far fronte ai continui cambi di un meteo a dir poco ballerino.
Quarta piazza in Rally3 ed ottava in RC3N per Paolo Alessio, al debutto sulla Renault Clio Rally3 di MFT Motors con Enrico Sandri, felice della crescita maturata tra Venerdì e Sabato.
Il primo successo ha portato la firma di Marino Comarella, alle note Mirco Mattiazzo su una Renault Twingo R2, esordiente con la francesina ma bravo a prenderne subito le misure.
La rottura di un sensore giri, avvenuta sulla terza prova, ha tolto a Matteo Consalter l’opportunità di lottare per i vertici di classe, abbandonando la compagnia mentre viaggiava in seconda posizione di classe, sulla Renault Twingo R2 condivisa con Nicole Zanin.
Qualche problema di elettronica ha rallentato la marcia di un comunque ottimo Alex Bertolini, secondo di classe e di Under 25 ma anche quarto in RC5N e ventunesimo assoluto sulla Renault Clio Rally5 condivisa con Matteo Barbiero, ora in testa alla CRZ di zona quattro.
Una foratura ed una leggera toccata hanno condizionato la due giorni di Giuseppe Cortese, in compagnia di Giulio Calligaro su una Renault Clio Rally5 di Team Autocar, tredicesimo di classe anche in virtù di un dritto che gli è costato svariati minuti sulla “Manghen” due.
Un sogno divenuto realtà per Michele Visentin, quello di salire sulla Renault Clio Maxi Kit Car di Dream Car magistralmente condotta da Roberto Scopel, con il cielo toccato con un dito e con un successo solitario in classe K11 che viene travolto dalla valanga di emozioni provate.
Poca fortuna anche per Marco Baldo, al suo fianco Roberto Segato su una Peugeot 207 R3T sulla quale sono cedute le colonnette di una ruota, costringendolo al ritiro anticipato, fuori dalla quarta speciale, oltre che all’addio al successo in RSTB16P.
Problemi meccanici già durante lo shakedown del Venerdì si sono tradotti in un cedimento meccanico, in trasferimento dopo la quinta speciale, sulla Renault Clio RS gruppo N di Marco Recchia, al suo fianco Davide Dall’Ò, desideroso di puntare ad un rapido riscatto.
Un problema di natura tecnica, rilevato durante le verifiche, ha fermato prima del via Francesco Zannoni, sul sedile di destra della Peugeot 106 Rallye gruppo A del locale Giorgio Giacomin.
Traguardo tagliato a denti stretti, in sesta piazza tra le RS16P, per Antonio Sgarabottolo, alle note Ivan Fino su una Peugeot 106 Rallye gruppo A, soddisfatto per aver visto l’arrivo.
Piedi del podio tra le millesei del produzione, quarta piazza in N2, per il debuttante Emanuele Frigo, alla sua prima apparizione su una Peugeot 106 Rallye gruppo N condivisa per l’occasione con l’esordiente Luca De Mattia, felice per aver avuto la meglio affrontando un banco di prova impegnativo, data la variabile meteo, e con tanta voglia di tornare presto al via.
A riportare in alto i colori della scuderia di Rosà ci ha pensato Adriano Antoniol, al suo fianco Daniel Reato, che ha letteralmente dominato la millesei del produzione, portando la sua nuova Citroen Saxo gruppo N al primo posto di classe N2, firmando tutte le speciali in programma.
Mastica amaro Beatrice Croda, alla destra di Bernardino Marsura su una Porsche 911 Carrera RSR curata da Guagliardo, in occasione dell’Historique Rallye San Martino di Castrozza.
La navigatrice della compagine vicentina ha visto svanire il sogno di una doppietta assoluta, a causa di un problema meccanico, quando viaggiava al comando della classifica generale.
Resta la soddisfazione per un binomio che, anche questa volta, ha fatto tremare tutti.
Dagli asfalti trentini agli sterrati della Repubblica del Titano per il San Marino Rally, tappa del Campionato Italiano Rally Terra che si è corsa nelle giornate di Venerdì e di Sabato.
L’unico a difendere i colori del sodalizio rosatese era Christian Camazzola, a conti fatti quinto di classe e di gruppo RC3N dettando le note a Michele Milani, a bordo di una Renault Clio Rally3 di KZ Racing, gratificati dal quarto posto nel Trofeo Open dopo due anni di distanza dalla terra.
