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GIGI GALLI GRANDE PROTAGONISTA NEL MONDIALE DI RALLYCROSS

galli action

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Un debutto davvero con i fiocchi, quello di Gigi Galli nel decimo appuntamento del World RX, il Mondiale di Rallycross che ha preso il via al Franciacorta International Circuit.

Il funambolo di Livigno, che a sei anni dal suo stop nei rally è ancora molto seguito ed amato dal pubblico, ha letteralmente trasformato in una festa tutta italiana il Mondiale di Rallycross, che per la prima volta approda nel Belpaese.

Alla prima esperienza con le Super Car da 600 cv e al debutto assoluto in una specialità che richiede non solo talento ma anche esperienza, Galli ha deliziato i tanti spettatori accorsi per la prima giornata di gara, lottando a stretto contatto con campioni smaliziati e profondi conoscitori della disciplina.

 Nella prima manche Galli, al volante di una Ford Fiesta del team Olsbergs, ha battagliato a lungo con il russo Timerzyanov, campione europeo uscente, dimostrando di imparare in fretta.

Nella seconda sfida, il nostro portacolori si è trovato a lottare “corpo a corpo” nientemeno che con il leader della classifica iridata Petter Solberg, fallendo nell’impresa di batterlo soprattutto per mancanza d’esperienza.

Dopo le prime due manche, Galli è ottavo nella classifica generale (con punteggio basato sulla somma dei tempi), subito dietro a Solberg e davanti a Timerzyanov.

 Per il pilota di Livigno una giornata al di là delle più rosee aspettative: “Non potevo aspettarmi di più . Sono sorpreso, non me lo aspettavo: questa prestazione in Italia, davanti ai miei fans, è qualcosa che mi riempie di gioia. Nella prima manche era tutto nuovo per me, ho cercato solo di non fare errori. Nella seconda mi sono trovato a lottare fianco a fianco con Petter Solberg: assolutamente entusiasmante. Domani cercherò di mettere a frutto quello che ho imparato oggi e vedremo cosa accadrà”.

A Galli fa eco un Petter Solberg alle prese con qualche problema ma fermamente determinato a conquistare la corona iridata al Franciacorta International Circuit: “Nonostante i guai al motore e alla sospensione posteriore, sono settimo in classifica: devo continuare così e marcare stretto il mio rivale in campionato, Topi Heikkinen, che al momento è quarto”.

Poca fortuna per gli altri italiani impegnati nella categoria regina, la SuperCar: Christian Giarolo è 29esimo; Simone Romagna è alle prese con problemi di motore sulla sua Citroen Ds3 ed è 32esimo, mentre l’altoatesino Untersalmberger è 34esimo.

 Nella categoria promozionale RX Lites Piero Longhi, anche lui al debutto in questa specialità, è solo sesto per problemi alla sua vettura. Decisamente meglio le cose per Davide Medici, quarto nella categoria Super1600.

Male Jacques Villeneuve, solo 28esimo dopo aver dovuto lottare con una vettura che non lo assecondava.

Domenica seconda giornata, con le ultime manche di qualificazione, le due semifinali e la finale per il primo posto, a partire dalle ore 8 e fino alle 15.30. Nel World Master Racing riservato a vetture da rally vittoria di Franco Uzzeni (Subaru Wrc) davanti a Cesare Brusa (Peugeot 208 R5). (S.R.)

corsanews.it