La decima squadra del campionato di Formula E arriva dal Principato di Monaco ed è la Venturi Automobiles al cui fianco ci sarà Leonardo Di Caprio, l’attore che ha fatto dell’impegno ecologista uno dei principi della sua vita.
La nuova scuderia ha base a Monaco ed ha come persone di riferimento, oltre a Di Caprio, il presidente Gildo Pastor, costruttore di automobili e vero pioniere nella progettazione di autoveicoli elettrici al elevate prestazioni oltre a Bert Hedaya e Francesco Costa.
“il futuro del nostro pianeta, ha detto Di Caprio, dipende dalla nostra capacità di realizzare vetture più vicine alle nostre esigenze e più risparmiose in fatto di energia. La Venturi dando vita a una scuderia rispettosa dell’ambiente ha dato prova di essere completamente proiettata nel domani e nel futuro. Ed io sono fiero di poter partecipare a questo grande impegno.”
Con la firma del decimo contratto il promoter Alejandro Hagag ha pienamente risposto all’impegno di presentare regolamento, calendario e la composizione della griglia di partenza che sarà al via del primo semaforo verde della stagione, il prossimo settembre.
“E’ un onore e un piacere dare il benvenuto alla Ventura Granf Prix, ha sottolineato il manager spagnolo che è il CEO della Formula E Holdings, e Gildo è un vero pioniere delle competizioni con propulsori elettrici.Dal Lago salato di Bonneville all’Antartico la sua passione e la sua visione sono andati oltre ogni limite della tecnologia ed hanno amplificato lo spazio delle possibilità di un veicolo con propulsore elettrico.Ma Gildo non è solo in questa avventura, Francesco Costa et Bert Hedaya daranno il loro contributo e metteranno la loro esperienza al servizio della squadra. E’ sottinteso che spero di riservare un’accoglienza tutta particolare a Leonardo Di Caprio. Pochi leaders ambientalisti hanno contribuito come lui a diffondere nel mondo il messaggio dello sviluppo ecosostenibile. Avere persone come lui e Richard Branson, ambasciatori mondiali dell’ambientalismo, è un privilegio per il nostro campionato e sarà di grande aiuto per accrescere l’utilizzo di autoveicoli elettrici nelle città di tutto il mondo.”
Ed ora non rimane che seguire passo passo i test per lo sviluppo della prima monoposto con propulsione elettrica. Lucas Di grassi ha già effettuato la prima uscita con velocità,però, limitate più che altro per prendere confidenza con la monoposto e per controllare il regolare funzionamento di tutte le componenti della monoposto.
Alejandro Hagag la sua parte per il momento l’ha completata ora la parola passa ai tecnici e ai team che sono già impegnati nella selezione dei piloti. (Franco Liistro)
