31° Rally Costa Smeralda

Vincono Andreucci- Andreussi, signori assoluti del Rally Costa Smeralda, e si insediano in maniera permanente sul trono di questa mitica gara entrata nella storia di questa spettacolare e impegnativa disciplina automobilistica.

I recenti vincitori del campionato italiano, e primi all’ultimo
Costa Smeralda, anche in questa 31^ edizione del Costa con la loro
Peugeot 207 S 2000 son stati in testa dall’inizio alla fine di questa
prova valida come ultima gara del Campionato italiano rally
(CIR), prova del Trofeo Rally Terra e tappa del campionato sardo
rally Aci-Csai.
Dopo aver chiuso la prima giornata nettamente in testa , con la
netta vittoria nelle due speciali di Cantieri Viteddi tra Luras e
Luogosanto, nella seconda e conclusiva giornata di ieri, dove si
correvano le prove speciali San Giovanni e Gallura (da ripetersi
ognuna tre volte) , hanno vinto anche le prime due prove della
giornata di ieri e , dopo la 5^ Speciale Gallura 1, erano in testa con
un vantaggio di quasi 50 secondi sui più diretti inseguitori: i
vicecampioni italiani Umberto Scandola-Guido D’Amore (Skoda
Fabia S 2000), oltre un minuto e mezzo sui giovani emergenti
Stefano Albertini-Simone Scattolin (Puegeot 207 s 2000) e a più di
due minuti sui vincitori del Trofeo Rally Terra, Mauro Trentin-
Alice De Marco (Peugeot 207 s 2000) .
In questi due passaggi ha acceso il tifo dei locali Giuseppe Dettori
(Skoda Fabia S 2000) che alla prima speciale di giornata erano
terzi a 7”7 dal primo , nella seconda si giravano ed erano
comunque ottavi a 39” e ancora nella terza erano secondi a 1”8 dal
vincitore. Poi una curva stretta troppo, l’anteriore destra che
incoccia un alberello e la bella gara dell’arzachenese finisce li.
Continuava invece la sua bella gara il luogosantese Masino
Orecchioni, navigato da Gianfranco Tali (Subaru Impreza Wrx
Sti) che resistevano nella top ten dei migliori e chiudevano sul
podio al Villaggio Rally a Arzachena con un ottimo ottavo posto
assoluto (secondi di gruppo N) : per loro era quasi una vittoria e
son stati davvero molto bravi. Complimenti da tutti per
l’equipaggio della M Racing, più che meritati.
Andreucci alla fine vinceva la sua sesta edizione del Rally Costa
Smeralda, incrementando il suo straordinario record di successi
con i primi posti del 2001, 2006, 2008 e 2009 e 2011, portando a
termine la sua gara sui 374,11 Km complessivi (di cui quasi 120
Km di prove speciali cronometrati) in 1h19’01”. Secondo era
Scandola, che si imponeva anche nella speciale n7, a 39”7 , e terzo e
quarto Albertini, che con questa prova saliva al terzo posto anche
della classifica conclusiva del CIR, e Trentin , primo degli
equipaggi del TRT (entrambi questi ultimi due vincevano anche la
prima prova speciale in assoluto in un rally CIR).
Passato il prestigioso traguardo delle trenta edizioni lo scorso
anno il Rally Costa Smeralda si conferma gara ricca, oltre che di
storia, anche di fascino e di interesse e gli impegnativi e
spettacolari sterrati galluresi anche questa volta son rimasti
nell’immaginario di tutti i partecipanti a questa avventura
agonistica .
Classifica 31^ rally Costa Smeralda : Classifica 31^ rally Costa
Smeralda : 1) Paolo Andreucci- Anna Andreussi (Peugeot 207
s2000) 1h19’01”0, 2) Umberto Scandola-Guido D’Amore (Skoda
Fabia s 2000) a 39”7, 3) Stefano Albertini-Simone Scattolin
(Puegeot 207 s 2000) 1’54”5, 4) Mauro Trentin-Alice De marco
(Peugeot 207 s 2000) 2’43”0, 5) Luigi Ricci (Cristine Pfister
(Subaru Impreza R4) 2’45”7, 6) Fabio Gianfico-Rosssetto Tolino
(Mitsubishi Lancer Evo 9 N4) 7’04”7, 7) Moreno Cenedese-
Roberto Simoni (Ford Fiesta S 2000) 7’12”7, 8) Masino
Orecchioni-Gianfranco Tali ( Subaru Impreza WrxSti) 7’41”5, 9)
Pablo Biolghini-Giuseppe Morina (Mitsibishi Lancer Evo X R4)
7’58”1 N4) 4’31”9, 10) Mario Murtas- Francesca Carta (Citroen
Saxo Vts N2) 18’56”6, 11) Davide Catania- Fabio Salis ( Citroen Ds
3rT) 19’06”5, 12) Edoardo Putzu-Rudi Pala (Subaru Impreza Sti)
21’16”5, 13) Gianluca Mara-Manuela Cherchi (Peugeot 205 Gti
N3) 22’42”2, 14) Piero Pintus-Luigi Pittalis ( Subaru Impreza Sti)
24’25”1, 15) Paolo Morghenti-Fabio Atzeni (Peugeot 106 A6)
25’10”3, 16) Marco Puddu-Claudio Mele (Fiat Panda Kit A5)
28’12”2, 17) Andrea Cocco-Paolo Masuri (Renault Clio Rs A7)
29’56”3, 18) Corrado Fara- Giovanna
Dessena (Peugeot 106 Xsi Fa5) 30’ 30”9.