Dopo una pausa invernale di oltre due mesi, i piloti Ducati sono scesi in pista insieme a tutti gli altri protagonisti del Campionato Mondiale MotoGP per la prima sessione di test IRTA dell’anno. Andrea Iannone e Andrea Dovizioso hanno avuto a disposizione sia una GP15 che la nuova Desmosedici GP, che aveva esordito in pista mercoledì scorso proprio a Sepang con il collaudatore Michele Pirro.
In mattinata i piloti ufficiali Ducati si sono concentrati soprattutto sulla messa a punto della nuova elettronica sulla GP15, girando costantemente con un buon passo e raccogliendo informazioni utili da trasferire sulla nuova moto. Dopo una pausa, nel pomeriggio verso le 16.30 i due Andrea sono saliti sulla nuova Desmosedici GP, ancora con carene nere, ma dopo un’ora un pesante nubifragio ha messo fine alla prima giornata.
Anche se hanno completato solo pochi giri con la moto 2016, le impressioni dei due piloti del Ducati Team sono state positive.
Oggi è sceso in pista sulla GP15 anche Michele Pirro, pilota del Ducati Test Team, che ha continuato il suo lavoro di sviluppo già programmato.
Domani, nella seconda giornata di test, oltre ai piloti ufficiali scenderà di nuovo in pista anche il due volte campione del mondo Casey Stoner, che utilizzerà la GP15 del Test Team al fine di dare ulteriori indicazioni utili alla squadra.
Andrea Iannone :
“Devo dire che oggi è andata abbastanza bene, perché sono tornato in sella dopo più di due mesi, e sono sempre stato vicino ai primi tutto il giorno. Oggi non abbiamo fatto grandi modifiche o stravolgimenti dal punto di vista del setting, ma ci siamo concentrati più che altro a ritrovare gli automatismi e il ritmo in sella alla moto, cercando di capire il modo migliore di sfruttare le gomme Michelin. Dobbiamo continuare così: abbiamo ancora due giorni a disposizione in cui mi aspetto di fare dei progressi e capire la nuova Desmosedici GP a fondo. Oggi abbiamo fatto solo pochi giri con la nuova moto, ma per il momento siamo soddisfatti.”
Andrea Dovizioso :
“Sono contento del buon feeling che ho stabilito subito con la nuova Desmosedici GP. Ci sono dei lati positivi che sono riuscito a riscontrare subito: una buona maneggevolezza, una maggiore precisione sia nei cambi di direzione che in inserimento di curva, ed ho trovato anche altri miglioramenti nel comportamento generale della moto. Purtroppo non ho avuto l’occasione di poter spingere a fondo ed ottenere tempi migliori per la mole di cose che avevamo da provare oggi e per le condizioni che abbiamo incontrato sul finire della giornata, visto che ha iniziato a piovere e non siamo riusciti ad utilizzare le gomme Michelin più performanti. L’importante era avere subito un buon feeling con la nuova moto, adesso abbiamo due altri giorni per lavorare e portare al limite la Desmosedici GP.”
Michele Pirro:
“Questa mattina ho portato avanti lo sviluppo di un nuovo componente e quindi c’era la necessità di uscire e rientrare nel box varie volte. Dopo pranzo abbiamo verificato l’efficacia di alcuni nuovi strumenti di misura installati sulla moto e verso la fine della giornata abbiamo fatto un paio di prove di set-up. Purtroppo non ho avuto la possibilità di fare un giro veloce per avvicinarmi agli altri perché negli ultimi minuti, quando mi stavo mettendo il casco, ha cominciato a piovere.”
IL PRIMO DEI TRE GIORNI DI TEST PER BAUTISTA E BRADL SULLE APRILIA RS-GP
Si è aperta con la prima giornata dei tradizionali test di Sepang la stagione MotoGP 2016 che vede le Aprilia impegnate per il secondo anno nella massima categoria motociclistica.
Anche per i piloti ufficiali di Aprilia Racing Team Gresini, Alvaro Bautista e Stefan Bradl, si tratta di un ritorno in sella dopo il lungo stop invernale, quindi la prima giornata li ha visti impegnati soprattutto a riprendere confidenza ed automatismi.
Dal punto di vista tecnico l’area di maggiore interesse riguarda la nuova elettronica, un pacchetto unico che deve essere sviluppato e accordato alle caratteristiche peculiari di ogni moto. Su questo fronte si sono concentrati gli sforzi del team, alla ricerca di una base che possa essere poi trasferita sul nuovo prototipo Aprilia RS-GP 2016.
Nella prima delle tre giornate previste sono stati 34 i giri messi a referto da Alvaro Bautista, 39 invece per il compagno di box Stefan Bradl.
ALVARO BAUTISTA
“Dopo due mesi senza moto questo primo test è fondamentale per riprendere il ritmo. Abbiamo parecchio lavoro da fare, specialmente per quanto riguarda il nuovo pacchetto elettronico. Mi aspetto tre giorni intensi in cui poter fare quanti più passi avanti possibile, progressi che poi potremo utilizzare sulla nuova moto”.
STEFAN BRADL
“Qui a Sepang utilizzeremo la RS-GP 2015, ma il piano di lavoro è comunque piuttosto serrato per noi. Il feeling, con la nuova elettronica e le nuove gomme, va costruito giro dopo giro. I primi test della stagione hanno sempre qualcosa di speciale, si ritorna in pista dopo molto tempo ma bastano davvero pochi chilometri per ritrovare le giuste sensazioni”.(J.S.)
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