Subito dopo aver ottenuto l’omologazione su strada per l’Europa, QUANTiNO, il veicolo per la guida sportiva dotato di tecnologia basata su celle di flusso, ha già superato il test di durata.
Il team degli sviluppatori di nanoFlowcell AG, diretto dal Chief Technology Officer Nunzio La Vecchia, ha sottoposto il veicolo QUANTiNO ad un test di durata di 14 ore. L’obiettivo di questo viaggio senza fare una sosta era quello di testare l’adattabilità all’utilizzo quotidiano e l’integrità del sistema nanoFlowcell a carico permanente. Il giro di prova era costituito prevalentemente da percorsi in area urbana con velocità variabili fino ai 74km/h.
Successivamente al primo breve giro per il processo di approvazione, QUANTiNO doveva dimostrare sul banco di prova, un’area urbana nelle vicinanze di Zurigo, quello che La Vecchia si attendeva dalla tecnologia nanoFlowcell: Energia pulita per la durata dell’autonomia che anche le automobili elettriche più efficienti non hanno potuto raggiungere fino ad oggi.
Il responsabile dello sviluppo, La Vecchia, non si è lasciato sfuggire l’occasione di guidare QUANTiNO durante il test di durata. QUANTiNO ha viaggiato per 14 ore senza fare rifornimento, sotto la supervisione normativa.
Durante il giro di prova di 14 ore, QUANTiNO avrebbe lasciato dietro di sé per un massimo di tre ore la maggior parte delle automobili elettriche, sia dal punto di vista teorico che in condizioni di guida reali. Tali prestazioni sono rese possibili soprattutto grazie al motore efficiente dotato di tecnologia nanoFlowcell e dall’utilizzo di liquidi elettrolitici.
“L’automobile avrebbe potuto viaggiare ancora, ma diversamente dalla tecnologia nanoFlowcell, io ho un limite,” ha affermato Nunzio La Vecchia, quando dopo essere stato 14 ore al volante ha riportato l’automobile al box, “Siamo orgogliosi di aver potuto dimostrare il potenziale delle prestazioni di QUANTiNO.Ciò significa che la tecnologia nanoFlowcell che abbiamo sviluppato, rappresenta un’alternativa per soddisfare l’esigenza di diversi tipi di carburante. nanoFlowcell AG sta preparando il terreno per una mobilità più ecologica e sicura nei prossimi decenni.”
QUANTiNO, come primo veicolo elettrico a bassa tensione con motore dotato di tecnologia nanoFlowcell ad aver ottenuto l’omologazione su strada, si distingue attraverso prestazioni sorprendenti. Oltre ad una accelerazione da 0 a 100 km/h in 5 secondi e una velocità massima di 200 km/h, offre un piacere di guida ineguagliabile rispetto alle altre automobili elettriche.(F.L.)
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