Al via della terza e ultima tappa Neuville aveva poco più di sedici secondi di vantaggio sulla Polo di Latvala e tutti gli addetti scommettevano su una tattica di contenimento del belga.
Tutto sbagliato il pilota della Hyundai ben conscio dei pericoli che Latvala avrebbe potuto procurargli é partito a testa bassa applicando un vecchio motto: la miglior difesa é l’attacco così Neuville ha aggredito le speciali che lo separavano dal trionfo come aveva fatte nelle precedenti quindici: giù il piede sul pedale dell’acceleratore…… ed ha vinto così anche due prove speciali.
La Squadra coreana torna a casa quindi con un successo, molto importante anche come era già avvenuto con Paddon in Argentina si ritrova con un pilota vincitore che però non porterà punti mondiali per i Costruttori in quanto anche Neuville, come Paddon, era stato inserito nella squadra B.
Un vero peccato evidentemente il team manager Michel Nandan non ha ancora impegnato la lezione e sotto il profilo sportivo un doppio peccato perchè con i punti dei due piloti ora la battaglia con la VW avrebbe potuto essere un po’ piu’ interessante.
Al contrario in casa VW pur con una sconfitta si può continuare a fare festa grazie al secondo e terzo posto e a trarne vantaggio é proprio Ogier che pur terzo incamera i punti preziosi della Power Stage .
Thierry Neuville (Hyundai) ha ottenuto la sua seconda vittoria nel WRC aggiudicandosi il Rally di Sardegna. Il belga, in testa fin dal primo giorno, ha chiuso con un vantaggio di 24”8 su Jari-Matti Latvala (Volkswagen) che non è stato in grado di mettere sotto pressione il leader nella tappa conclusiva.
Terzo posto per Sebastien Ogier (Volkswagen) che ha vinto la Power Stage finale precedendo Kevin Abbring (Hyundai) e ed il compagno di squadra Latvala.
Il tre volte campione del mondo riesce ad aumentare il suo vantaggio in campionato approfittando dello stop dei suoi diretti rivale in classifica, il compagno Mikkelsen (Volkswagen) e Mads Ostberg (Ford).
Dani Sordo (Hyundai) ha chiuso al quarto posto battendo più di due minuti Ott Tanak (Ford) che ha preceduto di mezzo secondo l’altra Fiesta di Camilli. Settimo posto per Henning Solberg (Ford) che non è riuscito a riprendere il francese dopo la rottura della sospensione posteriore.
Ottavo posto assoluto per Teemu Suninen (Skoda Fabia R5) che vince in WRC2 davanti a Jan Kopecky (Fabia R5) e Karl Kruuda (Fiesta R5).
La classifica é molto avara per i colori italiani. Tutte le speranze erano riposte su Scandola ottimo non a fine della prima tappa. Ma nella seconda tappa il pilota della Fabia ha salutato la compagnia a causa della rottura di un manicotto dell’acqua tranciato di brutto probabilmente da una pietra.
Così ci si deve accontentare del sedicesimo posto di Dettori e del ventesimo della Peugeot 208 di Andolfi. Proprio veramente poco, troppo poco se si guardano gli albi d’oro del passato (F.L.)
CLASSIFICA FINALE:
1. T. Neuville Hyundai New Generation i20 WRC 3 h.35’25″8
2. J. Latvala Volkswagen Polo R WRC +24.8
3. S. Ogier Volkswagen Polo R WRC +1:37.8
4. D. Sordo Hyundai New Generation i20 WRC +2:54.0
5. O. Tanak Ford Fiesta RS WRC +5:26.4
6. E. Camilli Ford Fiesta RS WRC +5:59.8
7. H. Solberg Ford Fiesta RS WRC +6:22.2
8. T. Suninen Skoda Fabia R5 +8:57.4
9. J. Kopecky Skoda Fabia R5 +9:47.0
10. K. Kruuda Ford Fiesta R5 +13:28.5
11. M. Prokop Ford Fiesta RS WRC +14:02.9
12. A. Kremer Skoda Fabia R5 +15:35.4
13. A. Mikkelsen Volkswagen Polo R WRCt +15:53.4
14. J. Maurin Skoda Fabia R5 +16:37.2
15. K. Abbring Hyundai i20 WRC +23:40.6
16. G. Dettori Ford Fiesta R5 +28:46.3
17. P. Loubet Citroen DS3 R5 +29:07.7
18. M. Aasen Ford Fiesta R5 +29:19.2
19. F. Turan Ford Fiesta R5 +32:15.8
20. F. Andolfi Peugeot 208 R2 +33:06.5
21. E. Lappi Skoda Fabia R5 +34:57.0
22. D. De Tommaso Peugeot 208 R2 +38:38.1
23. Q. Gilbert Citroen DS3 R5 +54:45.6
24. R. Tononi Ford Fiesta WRC +1:00:54.3
25. I. Giusti Peugeot 208 R2 +1:01:14.8
26. M. Fusi Abarth 500 R3T +1:04:02.1
27. Y. Al Rajhi Ford Fiesta WRC +1:07:07.1
28. V. Gorban Mini Countryman WRC +1:13:42.9
29. G. Bitti Peugeot 207 S2000 +1:15:14.9
30. A. Bestard P. Ford Fiesta R5 +1:39:13.8
31. F. Marrone Mitsubishi Lancer Evo IX +1:40:47.6
32. E. Brazzoli Peugeot 208 R2 +1:51:20.8
33. A. Leoni Citroen C2 +2:28:41.6
www.corsanews.it
